DRV8872-Q1 器件是一款有刷直流 (BDC) 電機驅動器,用于信息娛樂、HUD 投影儀調節、電動換檔旋鈕和壓電喇叭驅動器。兩個邏輯輸入控制 H 橋驅動器,該驅動器由四個 N 溝道 MOSFET 組成,可對高達 3.6A 峰值電流的電機進行雙向控制。輸入可以采用脈寬調制 (PWM) 來控制電機速度,并可選擇電流衰減模式。將兩個輸入設置為低電平進入低功耗睡眠模式。
*附件:drv8872-q1.pdf
DRV8872-Q1器件具有集成電流調節功能,基于內部基準電壓和ISEN引腳上的電壓,該電壓與通過外部檢測電阻器的電機電流成正比。將電流限制在已知水平的能力可以顯著降低保持穩定電壓所需的系統功率要求和大容量電容,特別是在電機啟動和失速條件下。
該器件具有全面的故障和短路保護,包括欠壓鎖定 (UVLO)、過流保護 (OCP) 和熱關斷 (TSD)。通過將nFAULT輸出拉低來傳達故障。當故障情況消除后,設備自動恢復正常運行。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
- 設備 HBM ESD 分類 2 級
- 設備 CDM ESD 分類級別 C4B
- H橋電機驅動器
- 驅動一個直流電機、一個步進電機繞組或其他負載
- 6.8V至45V寬工作電壓
- 565mΩ典型值R
DS(開)(HS + LS) - 3.6A 峰值電流驅動
- PWM控制接口
- 集成電流調節
- 低功耗睡眠模式
- 故障狀態輸出引腳
- 小封裝和封裝
- 帶 PowerPAD? 的 8 引腳 HSOP
- 4.9 × 6 毫米
- 集成保護功能
- VM 欠壓鎖定 (UVLO)
- 過流保護 (OCP)
- 熱關斷 (TSD)
- 故障報告 (nFAULT)
- 自動故障恢復
參數

方框圖
?1. 核心特性?
- ?汽車級認證?
- AEC-Q100 Grade 1認證(-40°C至125°C工作溫度)
- ESD防護:HBM 2kV / CDM 750V
- ?H橋驅動架構?
- 支持單有刷直流電機或步進電機繞組驅動
- 峰值電流3.6A,典型RDS(on) 565mΩ(HS+LS)
- ?集成保護功能?
- 欠壓鎖定(UVLO)、過流保護(OCP)、熱關斷(TSD)
- 故障狀態輸出引腳(nFAULT)支持自動恢復
- ?低功耗模式?
- 睡眠模式電流僅13μA(典型值)
?2. 關鍵參數?
| ?參數? | ?規格? |
|---|---|
| ?工作電壓? | 6.8V-45V |
| ?輸出電流? | 3.6A峰值/2A RMS(持續) |
| ?控制接口? | PWM輸入(最高200kHz) |
| ?封裝尺寸? | 8引腳HSOP(4.9×6mm帶PowerPAD?) |
| ?電流調節精度? | 基于外部檢測電阻(ISEN引腳) |
?3. 技術亮點?
- ?電流調節技術?
- 通過ISEN引腳外接電阻實現精確電流限制(公式:ITRIP = VTRIP/RISEN,VTRIP典型值0.35V)
- 支持25μs固定關斷時間PWM斬波
- ?智能衰減模式?
- 剎車模式下自動啟用慢衰減
- 死區時間250ns防止直通
- ?快速故障響應?
- OCP響應時間2μs,自動重試時間3ms
?4. 典型應用?
- ?汽車電子?
- HUD投影調節、換擋旋鈕驅動
- 壓電喇叭驅動(如鳴笛系統)
- ?布局建議?
- ?設計公式?
- 功率損耗:PD = I2 × (RDS(on)_HS + RDS(on)_LS)
?5. 版本信息?
- ?文檔版本?:SLIS175(2016年11月發布)
- ?封裝選項?:8引腳HSOP(DDA)帶散熱焊盤
- ?關鍵更新?:
- 新增汽車應用場景說明(如信息娛樂系統)
- 優化熱阻參數表(RθJA 41.7°C/W)
?適用場景?:需高可靠性驅動的汽車低壓電機控制系統,尤其適合空間受限的ECU設計。
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