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華為解讀車聯(lián)網新戰(zhàn)略 發(fā)布首款RSU商用解決方案

華為無線網絡 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-06 15:55 ? 次閱讀
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世界移動大會-上海開展第二天,熱度不減。華為首次對外解讀C-V2X車聯(lián)網戰(zhàn)略;華為提出構建“瘦終端、寬管道、云應用”新業(yè)務模式,迎接Cloud AR/VR誕生。

運營商、內容廠商、終端設備商、開發(fā)者等產業(yè)鏈代表共同商議Cloud AR/VR應用場景及其產業(yè)機會,并討論如何緊密合作以應對新時代的挑戰(zhàn)。華為常務董事、產品與解決方案總裁汪濤作為網絡設備廠商代表發(fā)言。他在發(fā)言中提出:“全產業(yè)要積極推動‘瘦終端、粗管道、云應用’的新商業(yè)生態(tài),而CloudAR/VR將成為5G最重要的eMBB業(yè)務。”

明日運營商峰會發(fā)言——SingleRAN Pro,通向5G之路

在由GSMA主辦的明日運營商峰會上,華為SingleRAN產品線首席營銷官李海軍應邀發(fā)表主題演講《SingleRAN Pro,通向5G之路》。他表示:隨著5G網絡的到來,最大化網絡投資效率,簡化運維,敏捷業(yè)務發(fā)放,華為提供了SingleRAN Pro系列化解決方案,幫助運營商構建5G基礎網。

5G切片網絡峰會

中國移動,華為與GSMA聯(lián)合舉辦5G網絡切片峰會,5G切片聯(lián)盟協(xié)辦,包括3GPP、GSMA、5G切片聯(lián)盟以及國家電網、南方電網、騰訊、Beckhoff、華北油田等垂直行業(yè)代表150人參加。本次峰會加強了運營商與行業(yè)客戶對于5G切片的理解,以及5G切片商業(yè)模式的思考,對于推進5G切片產業(yè)的發(fā)展以及商用部署具有重要意義。

“聯(lián)接未聯(lián)接”產業(yè)論壇

由華為主辦,超過30名新興市場運營商、分析師和產業(yè)伙伴參會。期間GSMA和AllianceforAffordableInternet分享了如何影響政府策略來降低互聯(lián)網成本。紫光展銳表示會在入門級終端進行持續(xù)創(chuàng)新,降低終端成本。運營商MTC分享了基礎設施共享面臨的困難。飛利浦集團分享了多功能燈桿同時解決城市網絡覆蓋和照明問題。華為RuralStar,TubeStar,PoleStar解決方案成為討論熱點。

LTE全業(yè)務基礎網峰會

超過150位全球運營商、垂直行業(yè)伙伴齊聚一堂,圍繞“5G Era LTE,激發(fā)業(yè)務增長新動力”,全體嘉賓共同深入探討4G網絡5G化的行業(yè)趨勢和熱點話題, 積極分享行業(yè)洞察及成功實踐,同時共同探討如何孵化物聯(lián)、車聯(lián)、公共安全等多個新產業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式。

全頻段向LTE持續(xù)演進,能提供無處不在的覆蓋、10倍以上容量和毫秒級時延,使能語音、數(shù)據(jù)、物聯(lián)等全業(yè)務向LTE遷移,構筑5G時代泛在基礎網。

媒體活動

華為舉辦“聯(lián)接未聯(lián)接”媒體圓桌,無線網絡產品線副總裁曹明向國內媒體解讀中國可持續(xù)發(fā)展案例。

CCTV央視網直播中國移動、上汽集團聯(lián)合華為共同完成基于5G Era LTE的智能網聯(lián)汽車應用演示。

新聞資訊

華為首次對外解讀C-V2X車聯(lián)網戰(zhàn)略,并發(fā)布首款RSU商用解決方案

華為在車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)峰會上首次對外解讀C-V2X(Cellular network based Vehicle to Everything)車聯(lián)網的戰(zhàn)略,并發(fā)布首款的商用C-V2X解決方案RSU(路邊單元),在推動車聯(lián)網產業(yè)、促進道路數(shù)字化的道路上繼續(xù)邁出堅實的一步。

華為汪濤:構建“瘦終端、寬管道、云應用”新業(yè)務模式,迎接 Cloud AR/VR誕生

CG類Cloud VR,顧名思義就是把VR最復雜的GPU渲染處理能力搬到云端,業(yè)務內容部署在云端,通過寬帶網絡下行傳輸IP視頻流,上行傳輸IP動作流,并通過云端和終端匹配的編解碼技術實現(xiàn)50倍的視頻流壓縮,實現(xiàn)CG類Cloud VR走向IP云化,走向IP無線化,最終走向IP蜂窩化任意部署的模式。這樣的架構變革,最終可以實現(xiàn)“瘦終端、寬管道、云應用”的新生態(tài)模式和新商業(yè)模式。

TM9給5G時代LTE帶來不一樣的體驗

經過近10年的發(fā)展,LTE承載了80%的移動數(shù)據(jù)流量,用戶數(shù)達到28億,已經成為移動數(shù)據(jù)業(yè)務的基礎承載。基于LTE網絡覆蓋、終端、用戶、生態(tài)等存量優(yōu)勢,LTE在未來十年仍舊是移動業(yè)務的主力承載。基于TM9的多天線技術是LTE后續(xù)演進的主要方向,通過增加空間復用,提升頻譜效率,在不增加站點、頻譜資源的前提下大幅提升網絡容量,成為運營商做厚5G時代基礎網的主流選擇。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:#MWCS18無線快訊 | 華為解讀車聯(lián)網新戰(zhàn)略、構建新業(yè)務模式、用SingleRAN Pro構筑通向5G之路

文章出處:【微信號:hwwireless,微信公眾號:華為無線網絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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