2025年9月13日至15日，第十九屆榆林國際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會暨第三屆西部氫能博覽會在榆林會展中心隆重開幕。本屆博覽會以“高端能化 低碳發(fā)展 氫啟未來”為主題，由中共榆林市委、榆林市人民政府、陜西省貿(mào)促會、陜西省發(fā)展和改革委員會共同主辦，旨在推動能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。

作為中國領(lǐng)先的L4級無人駕駛卡車科技企業(yè)，主線科技在博覽會現(xiàn)場展示了與福田汽車聯(lián)合打造的氫燃料L4級自動駕駛重卡，得到陜西省與榆林市各級政府領(lǐng)導(dǎo)、國央企客戶等積極駐足關(guān)注與問詢。公司創(chuàng)始人兼CEO張?zhí)炖撞┦繎?yīng)邀出席相關(guān)活動，與行業(yè)專家、企業(yè)客戶等與會嘉賓共同探討氫燃料重卡與自動駕駛技術(shù)如何協(xié)同創(chuàng)新，打造下一代智能零碳運輸系統(tǒng)。

在國家一系列頂層戰(zhàn)略積極部署下，交通物流領(lǐng)域的“降本提質(zhì)增效” 與“人工智能+”雙向奔赴。其中，氫能自動駕駛重卡，以協(xié)同創(chuàng)新成為構(gòu)建智能零碳運輸系統(tǒng)關(guān)鍵，正迎來產(chǎn)業(yè)爆發(fā)機遇。此次現(xiàn)場展示的氫燃料L4級自動駕駛重卡，整車采用大功率燃料電池+大電量高倍率動力電池系統(tǒng)架構(gòu)，續(xù)駛里程可達500km，同時其搭載主線科技全棧自研的L4級自動駕駛系統(tǒng)，可大幅提升運輸安全與效率，降低客戶全生命周期的運營成本，進而實現(xiàn)在高速干線物流場景里的少人化甚至無人化。目前，該款產(chǎn)品已率先應(yīng)用于京津塘高速自動駕駛示范場景，實現(xiàn)跨京津冀三省市高速干線自動駕駛運輸，同時也驗證了氫能作為長途運輸能源的可行性與綠色節(jié)能性。

張?zhí)炖撞┦吭凇皻淠墚a(chǎn)融對接活動”上發(fā)言時表示：“氫能重卡前期購置成本高制約著企業(yè)采購意愿，并且與物流行業(yè)對高效運力的剛性需求難以匹配。主線科技的自動駕駛技術(shù)正是破解這一矛盾的關(guān)鍵，通過無人化運營，能夠顯著降低人力成本，提升運輸安全與效率，使氫能重卡在全生命周期內(nèi)更具經(jīng)濟性與競爭力，進而促進綠色運力從‘政策驅(qū)動’轉(zhuǎn)向‘經(jīng)濟性驅(qū)動’。”

當(dāng)下，基于主線L4級自動駕駛技術(shù)及智能調(diào)度系統(tǒng)，可將氫能自動駕駛重卡快速規(guī)模化應(yīng)用于集裝箱碼頭、口岸、鐵路港、陸港、工業(yè)園區(qū)等多元特定場景，實現(xiàn)真正意義上的“無人駕駛零碳運輸”。同時，憑借主線科技智能網(wǎng)聯(lián)貨運編隊技術(shù)，讓氫能自動駕駛重卡成為“公路高鐵”，實現(xiàn)“1輛領(lǐng)航車智能輔助駕駛”與“N輛后車無人駕駛”的混合編隊行駛，讓公路貨運進一步節(jié)能降本，強化安全與效率。

在本屆博覽會前夕，主線科技完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資，其中榆煤基金作為重要資方聯(lián)合注資，代表了榆林對主線科技技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化能力的高度認可。下一步，主線科技將依托榆林產(chǎn)業(yè)政策、豐富優(yōu)質(zhì)的氫、電資源與特色運輸場景，以新能源+自動駕駛為核心，積極拓展氫能等新能源自動駕駛重卡在煤礦生產(chǎn)短倒運輸、煤炭化工大宗運輸、公鐵聯(lián)運短倒等場景的應(yīng)用，賦能榆林乃至周邊跨省市的多場景運輸網(wǎng)絡(luò)邁向智能零碳新征程。