拖拉機(jī)制造商正以其電動(dòng)、可選的無(wú)人駕駛智能拖拉機(jī)技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新。然而,這項(xiàng)進(jìn)步也帶來(lái)了重大的工程挑戰(zhàn),尤其是在電氣系統(tǒng)管理方面。該團(tuán)隊(duì)找到斯丹電子攜手,為嚴(yán)苛的農(nóng)業(yè)
發(fā)表于 01-27 16:39
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1月21日至22日,由貝優(yōu)特信息科技(BYT)主辦,中國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)礦業(yè)專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦的“第二屆全球礦業(yè)電氣化峰會(huì)”在中國(guó)昆山舉行。
發(fā)表于 01-26 15:20
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電氣化的汽車系統(tǒng)的需求。 電氣化正在改變汽車的制造、動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)人員逐漸開始使用電氣子系統(tǒng)取代機(jī)械子系統(tǒng),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 也日益
發(fā)表于 12-23 15:58
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展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,憑借提升的效率和性能,助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略,推動(dòng)純電動(dòng)汽車發(fā)展。
發(fā)表于 12-13 11:09
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隨著路網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和高速鐵路成網(wǎng)運(yùn)行,列車開行數(shù)量、密度不斷增加。供電設(shè)備受外界環(huán)境影響大,確保電氣化鐵路的安全對(duì)整個(gè)鐵路網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。10月30-31日,第十二屆鐵路電氣化技術(shù)與裝備交流
發(fā)表于 10-27 18:04
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據(jù)央視新聞報(bào)道,根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)電氣化年度發(fā)展報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,我國(guó)電氣化率已超28%,高于歐美主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。 2024年,我國(guó)電氣化率約28.8%,比上年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)
發(fā)表于 09-25 18:14
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作為全球汽車半導(dǎo)體龍頭之一,聞泰科技半導(dǎo)體產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)和ADAS等領(lǐng)域,在現(xiàn)有客戶案例中,單車應(yīng)用公司半導(dǎo)體產(chǎn)品最高超1000顆。本期將重點(diǎn)聚焦功率半導(dǎo)體如何賦能電氣化系統(tǒng)。
發(fā)表于 09-11 17:22
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近日,沃爾沃全新豪華長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV車型XC70正式發(fā)布。
發(fā)表于 09-03 09:28
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恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長(zhǎng)城汽車智能化進(jìn)階。 恩智浦和長(zhǎng)城汽車作為多年戰(zhàn)略合作伙伴,圍繞ADAS、電
發(fā)表于 07-04 10:50
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汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過(guò)渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場(chǎng)意義。預(yù)計(jì)2024年到2032年,HEV類別的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到20.70%。
發(fā)表于 06-24 09:44
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SS12A1T是安費(fèi)諾(Amphenol)生產(chǎn)制造的汽車連接器。Amphenol作為業(yè)內(nèi)知名品牌,其產(chǎn)品向來(lái)以卓越的可靠性與穩(wěn)定性著稱,能夠輕松應(yīng)對(duì)汽車電路嚴(yán)苛的連接要求。在汽車電氣化與智能化浪潮
發(fā)表于 06-03 10:34
此前,5月22-24日,第九屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇在秦皇島成功舉辦。青銅劍技術(shù)攜功率器件驅(qū)動(dòng)整體解決方案精彩亮相,全面展示了公司在驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新成果,成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
發(fā)表于 05-28 18:10
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近日,由茅以升科技教育基金會(huì)道路交通委員會(huì)和華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦的“2025交能融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆電氣化公路技術(shù)論壇”在上海舉辦。來(lái)自政產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域的200余位代表齊聚滴水湖畔,共商交通與能源深度融合發(fā)展大計(jì),為構(gòu)建新型交通能源體系注入創(chuàng)新動(dòng)能。
發(fā)表于 05-12 14:13
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舍弗勒將亮相第21屆上海國(guó)際汽車展(展位號(hào):2.2H/2BD005),展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補(bǔ)的產(chǎn)品組合及技術(shù)實(shí)力 從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機(jī)到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全面電氣化
發(fā)表于 04-22 12:16
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汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)師帶來(lái)了全新挑戰(zhàn),即以盡可能低的重量實(shí)現(xiàn)最高的功率密度,消除車輛續(xù)航里程向整體性能的妥協(xié)。供電網(wǎng)絡(luò)(PDN)的設(shè)計(jì)者還要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)安全、高效、重量更輕的系統(tǒng),同時(shí)不影響成本——這是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。
發(fā)表于 04-14 09:31
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評(píng)論