Texas Instruments LM2105半橋柵極驅動器是一款緊湊型高壓柵極驅動器,設計用于驅動同步降壓或半橋配置中的高側和低側N溝道MOSFET。集成的自舉二極管無需使用外部分立式二極管,從而節省電路板空間并降低系統成本。
數據手冊:*附件:Texas Instruments LM2105半橋柵極驅動器數據手冊.pdf
SH引腳具有–1V直流和–19.5V瞬態負電壓處理能力,可提高高噪聲應用中的系統穩健性。小型熱增強型8引腳WSON封裝可將驅動器放置在更靠近電機相位的位置,從而改善PCB布局。Texas Instruments LM2105還采用與業界通用引腳布局兼容的8引腳SOIC封裝。在低側和高側電源軌上均提供欠壓鎖定 (UVLO) 功能,以在上電和斷電期間提供保護。
特性
- 可驅動兩個采用半橋配置的N溝道MOSFET
- 集成式自舉二極管
- GVDD上5V欠壓鎖定(典型值)
- BST上105V建議電壓(最大值)
- SH上–19.5V負瞬態電壓處理(絕對最大值)
- 峰值拉/灌電流:0.5A/0.8A
- 傳播延遲:115ns(典型值)
功能框圖

LM2105半橋柵極驅動器技術解析與應用指南
一、產品概述與核心特性
LM2105是德州儀器(TI)推出的一款高性能半橋柵極驅動器,采用緊湊型設計,主要應用于驅動同步降壓或半橋配置中的高邊和低邊N溝道MOSFET。該器件集成了多項創新技術,為電力電子系統提供可靠的驅動解決方案。
?關鍵特性?:
- ?高電壓能力?:支持107V絕對最大BST電壓和-19.5V SH引腳負瞬態電壓處理能力
- ?集成式設計?:內置自舉二極管,節省PCB空間和系統成本
- ?驅動能力強?:0.5A/0.8A峰值拉/灌電流能力
- ?快速響應?:典型傳播延遲僅115ns
- ?安全保護?:GVDD和BST電源軌均具有欠壓鎖定(UVLO)保護
二、應用領域
LM2105廣泛應用于以下場景:
?電機驅動?:
- 無刷直流(BLDC)電機
- 永磁同步電機(PMSM)
- 電動自行車和電動滑板車
?電源系統?:
- 離線式不間斷電源(UPS)
- 電池測試設備
- 通用MOSFET或IGBT驅動
?消費電子?:
- 無線吸塵器
- 無線園藝和電動工具
三、電氣特性與性能參數
3.1 絕對最大額定值
- GVDD電壓范圍:-0.3V至19.5V
- BST-SH電壓范圍:-0.3V至19.5V
- SH引腳電壓(DC):-1V至95V
- SH引腳瞬態電壓(<100ns):-19.5V至95V
- 工作結溫范圍:-40°C至125°C
3.2 推薦工作條件
- GVDD供電電壓:5V至18V
- BST電壓(VBST-SH):VSH+5.0V至105V
- SH電壓斜率:≥2V/ns
3.3 開關特性
- 傳播延遲(典型值):115ns
- 輸出上升時間(1000pF負載):28ns
- 輸出下降時間(1000pF負載):18ns
四、引腳功能與封裝選項
4.1 引腳配置
LM2105提供兩種封裝選擇:
?8引腳SOIC(D)封裝?:
- GVDD - 柵極驅動正電源
- INH - 高邊控制輸入
- INL - 低邊控制輸入
- GND - 接地
- GL - 低邊柵極驅動輸出
- SH - 高邊源極連接
- GH - 高邊柵極驅動輸出
- BST - 高邊柵極驅動正電源
?8引腳WSON(DSG)封裝?:
- 尺寸更小(2mm×2mm)
- 底部帶散熱焊盤,需焊接到PCB地平面
五、PCB布局指南
優化布局對LM2105性能至關重要:
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發表于 03-22 14:43
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