2025年8月15日,《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組(試行)》(CNCA-C09-02:2025)正式生效。
該政策的落地標(biāo)志著我國(guó)移動(dòng)電源及鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,從傳統(tǒng)“粗放式管理”全面升級(jí)為“精細(xì)化治理”模式。作為全國(guó)性行業(yè)組織,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”)現(xiàn)就該里程碑式政策進(jìn)行系統(tǒng)解讀,助力社會(huì)各界精準(zhǔn)把握新規(guī)內(nèi)涵,共同筑牢產(chǎn)品安全防線(xiàn)、規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序。
一、政策出臺(tái)背景:安全形勢(shì)倒逼監(jiān)管體系迭代升級(jí)
近年來(lái),我國(guó)移動(dòng)電源市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大至150億元以上,鋰電池已成為消費(fèi)電子、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)部件。但伴隨行業(yè)快速發(fā)展,安全風(fēng)險(xiǎn)隱患日益凸顯:2025年6月知名品牌因電芯質(zhì)量問(wèn)題緊急召回移動(dòng)電源超120萬(wàn)臺(tái);2020—2023年網(wǎng)售充電寶抽檢不合格率從19.8%飆升至44.4%,其中單價(jià)30元以下產(chǎn)品不合格率突破40%,引發(fā)多起起火爆炸事故;民航系統(tǒng)無(wú)3C標(biāo)識(shí)充電寶禁運(yùn)政策下,機(jī)場(chǎng)“問(wèn)題充電寶”棄置現(xiàn)象頻發(fā)。
面對(duì)行業(yè)亂象,原有“一刀切”認(rèn)證模式已難以適應(yīng)監(jiān)管需求。新規(guī)的出臺(tái)旨在通過(guò)制度創(chuàng)新筑牢安全底線(xiàn)、遏制低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
二、新舊規(guī)則對(duì)比:四大維度構(gòu)建全鏈條安全防控體系
三、實(shí)施過(guò)渡安排:保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連續(xù)性
生效時(shí)間:2025年8月15日起正式施行,替代2023版規(guī)則相關(guān)內(nèi)容。
證書(shū)銜接:企業(yè)已持有的有效3C認(rèn)證證書(shū)繼續(xù)有效,將通過(guò)到期換證、產(chǎn)品變更等自然過(guò)渡方式完成規(guī)則轉(zhuǎn)換,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不受影響。
四、行業(yè)發(fā)展影響:加速質(zhì)量革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)
(一)消費(fèi)者權(quán)益保障顯著升級(jí)
★低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品加速退出市場(chǎng),單價(jià)30元以下高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品逐步淘汰,50元以上合規(guī)產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流。
★溯源防偽能力全面提升,3C標(biāo)志+永久鋼印成為安全標(biāo)識(shí),掃碼可查生產(chǎn)信息(無(wú)編碼產(chǎn)品熱失控風(fēng)險(xiǎn)高出6倍)。
★民航出行安全得到強(qiáng)化,無(wú)認(rèn)證產(chǎn)品禁運(yùn)政策全面落地,有效消除登機(jī)安全隱患。
(二)行業(yè)發(fā)展格局深度調(diào)整
★合規(guī)成本結(jié)構(gòu)性上升,單型號(hào)認(rèn)證費(fèi)用約2萬(wàn)元,生產(chǎn)線(xiàn)改造平均投入超5億元,預(yù)計(jì)30%中小廠(chǎng)商將退出市場(chǎng)。
★技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大,寧德時(shí)代(陶瓷隔膜技術(shù))、比亞迪(蜂窩鋁防護(hù)技術(shù))等頭部企業(yè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。
★市場(chǎng)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化,移動(dòng)電源均價(jià)理性上漲18%,消費(fèi)者投訴率下降29%,行業(yè)集中度提升至79%。
新規(guī)要點(diǎn),重塑行業(yè)格局
此次新規(guī)旨在強(qiáng)化移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,核心變化主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是完善認(rèn)證模式,將移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組納入獨(dú)立認(rèn)證單元,采用“型式試驗(yàn) + 初始工廠(chǎng)檢查 + 獲證后監(jiān)督” 的全流程認(rèn)證模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管控;二是推行企業(yè)分級(jí)管理,依據(jù)工廠(chǎng)檢查、質(zhì)量抽檢、信用記錄等多維度信息將生產(chǎn)企業(yè)分為A、B、C、D 四級(jí),實(shí)施差異化監(jiān)管,其中 B 類(lèi)企業(yè)每年至少接受 1 次不預(yù)先通知的飛行檢查,C、D 類(lèi)企業(yè)的所有監(jiān)督檢查均采用突擊方式,以此倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量與管理水平;三是強(qiáng)化安全性能要求,強(qiáng)制規(guī)定使用符合GB31241 標(biāo)準(zhǔn)的電芯,并新增擠壓、熱濫用等極端場(chǎng)景試驗(yàn),進(jìn)一步提升產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的安全系數(shù),從源頭保障消費(fèi)者權(quán)益;四是固化認(rèn)證標(biāo)識(shí)管理,要求認(rèn)證標(biāo)志永久固定在產(chǎn)品本體顯著位置,禁止使用易脫落貼紙,同時(shí)標(biāo)注唯一認(rèn)證編號(hào),以便消費(fèi)者快速識(shí)別與追溯產(chǎn)品信息。
-
鋰離子電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
3543瀏覽量
80791 -
移動(dòng)電源
+關(guān)注
關(guān)注
49文章
1479瀏覽量
78269 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
11519瀏覽量
143379
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
移動(dòng)電源ccc認(rèn)證要求
鋰電池3c認(rèn)證需要滿(mǎn)足哪些
充電電池都要做3c認(rèn)證嗎?
鋰離子電池的原理與材料全解析
一文看懂鋰離子電池組裝過(guò)程的分離與堆垛
鋰離子電池組裝:繞線(xiàn)與極耳焊接工藝揭秘
鋰離子電池隔膜質(zhì)量檢測(cè)與缺陷分析
鋰離子電池焊接工藝的分析解構(gòu)
新能源汽車(chē) | 鋰離子電池組的電氣配置與熱管理參數(shù)交互影響
鋰電池3C認(rèn)證新規(guī)實(shí)施了嗎
關(guān)于移動(dòng)電源(0914)、鋰離子電池和電池組(0915)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施程序調(diào)整的通知
手動(dòng)整理GB 44240電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全測(cè)試設(shè)備
國(guó)網(wǎng)電科院獲全國(guó)首批電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC)指定實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)
適配器系列申請(qǐng)CCC認(rèn)證的要求有哪些
《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組(試行)》(2025)正式生效 | TIM熱管理材料解決方
評(píng)論