Texas Instruments UCC15241-Q1汽車(chē)隔離式DC/DC模塊具有高隔離度,設(shè)計(jì)用于為IGBT或SiC柵極驅(qū)動(dòng)器供電。UCC15241-Q1將變壓器和DC/DC控制器與專(zhuān)有架構(gòu)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了高效率和極低排放。高精度輸出電壓可提供更好的通道增強(qiáng)功能,從而提高系統(tǒng)效率,同時(shí)不會(huì)對(duì)功率器件柵極造成過(guò)大壓力。
數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:Texas Instruments UCC15241-Q1汽車(chē)隔離式DC-DC模塊數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf
TI UCC15241-Q1以高效率提供高達(dá)2.5W(典型值)的隔離輸出功率,只需最少的外部元件,并包括具有額外功能的片上器件保護(hù)。UCC15241-Q1器件的這些功能包括輸入欠壓鎖定、輸出電壓電源良好比較器、過(guò)壓鎖定、過(guò)熱關(guān)斷、軟啟動(dòng)定時(shí)、可調(diào)隔離正負(fù)輸出電壓、開(kāi)漏輸出電源良好引腳和使能引腳。
特性
- 帶隔離變壓器的完全集成高密度隔離DC/DC模塊
- 用于驅(qū)動(dòng)IGBT、SiC和Si MOSFET的隔離式DC/DC
- 輸入電壓范圍為21V至27V,絕對(duì)最大值為32V
- TA≤85°C時(shí),輸出功率
為2.5W;TA≤105°C時(shí),輸出功率為2.0W~~ - 可調(diào)單路或雙路輸出電壓(使用電阻器),在整個(gè)工作范圍內(nèi)調(diào)節(jié)精度<±1.3%
- 采用擴(kuò)頻調(diào)制和集成變壓器設(shè)計(jì),電磁輻射低
- 使能、電源良好、UVLO、OVLO、軟啟動(dòng)、短路、功率限制、欠壓、過(guò)壓和過(guò)熱保護(hù)
- CMTI >150kV/μs
- 符合AEC-Q100汽車(chē)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
- 溫度等級(jí)1:-40°C≤
TJ≤150°C - 溫度等級(jí)1:-40°C≤TA≤125°C~~
- 溫度等級(jí)1:-40°C≤
- 可提供功能安全文檔來(lái)輔助功能安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 計(jì)劃中的安全相關(guān)認(rèn)證
- 7071VPK加強(qiáng)隔離,符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標(biāo)準(zhǔn)
- 根據(jù)UL1577標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)達(dá)1分鐘的
5000VRMS隔離
- 36引腳,寬SSOP封裝
應(yīng)用
- 混合動(dòng)力、電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)(EV/HEV)
- 逆變器和電機(jī)控制
- 車(chē)載充電器 (OBC) 和無(wú)線充電器
- DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 工業(yè)運(yùn)輸
- 非公路車(chē)輛的電力驅(qū)動(dòng)
- 電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施
- 電動(dòng)汽車(chē)充電站電源模塊
- 直流充電(樁)站
- 組列逆變器
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- AC變頻器和VF驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器
設(shè)備比較表

簡(jiǎn)化應(yīng)用

典型開(kāi)機(jī)順序

功能框圖

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DC/DC
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隔離式
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12507 -
柵極驅(qū)動(dòng)器
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符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的高隔離電壓直 流/直流電源模塊UCC15241-Q1數(shù)據(jù)表
Texas Instruments UCC15240-Q1汽車(chē)級(jí)隔離式DC/DC模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)
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