Texas Instruments UCC27301A/UCC27301A-Q1半橋驅動器是穩健的柵極驅動器，設計用于驅動采用半橋或同步降壓配置的兩個N溝道MOSFET，絕對最大自舉電壓為120V。UCC27301A/UCC27301A-Q1具有3.7A峰值拉電流和4.5A峰值灌電流能力，可驅動大型功率MOSFET，在米勒平坦轉換期間開關損耗最小。開關節點（HS引腳）可處理負瞬態電壓，從而保護高側通道免受雜散電容和寄生電感引起的固有負電壓的影響。

數據手冊：

*附件：UCC27301A-Q1數據表.pdf

*附件：UCC27301A數據表.pdf

Texas Instruments UCC27301A/UCC27301A-Q1的輸入與電源電壓無關，可承受-10V和+20V絕對最大額定值。低側和高側柵極驅動器在彼此的導通和關斷之間匹配至4ns，分別通過LI和HI輸入引腳進行控制。不過，當LI和HI輸入同時為高電平時，輸入聯鎖邏輯會降低兩個驅動器的輸出。片上額定120V自舉二極管無需添加分立自舉二極管。為高壓側和低壓側驅動器提供欠壓鎖定 (UVLO)，可提供對稱的開啟和關閉行為，并在驅動電壓低于指定閾值時強制輸出為低電平。

特性

• 驅動兩個采用半橋配置的N溝道MOSFET
• 符合汽車應用類AEC-Q100標準 (UCC27301A-Q1)
  • 器件溫度1級
  • -40 °C至+150 °C結溫范圍
• HB引腳上的絕對最大電壓：120V
• 輸出電流：3.7A灌電流、4.5A拉電流
• 8V至17V VDD 工作范圍（絕對最大值為20V），帶UVLO
• HS引腳上的絕對最大負瞬態容差：-(28-V DD )V（< 100ns脈沖）
• 絕對最大輸入引腳容差與電源電壓范圍無關（TTL兼容）：-10V至+20V
• 開關參數
  • 典型傳播延遲時間：20ns
  • 1000pF負載時的上升時間為7.2ns，下降時間 為5.5ns
  • 延遲匹配：4 ns（典型值）
• 集成式自舉二極管
• 輸入聯鎖
• 啟用/禁用功能，禁用時電流消耗低（典型值為3μA）（僅限DRC封裝）
• 支持功能安全
  • 可提供文檔，協助功能安全系統設計

應用

• 汽車直流/直流轉換器和OBC
• 兩輪車和三輪車牽引驅動裝置和電池組
• 電動助力轉向系統 (EPS)
• 無線充電
• 智能玻璃模塊

功能框圖