日前，由深圳市汽車電子行業協會主辦的主題為：“AI賦能、守正創新，共建全球汽車智能生態鏈-IAEIS 2025第十四屆國際汽車電子產業峰會”暨“2024年度汽車電子科學技術獎”頒獎典禮在深圳隆重舉行。

本次活動邀請了：中汽協、一汽、長安、東風、蔚來、龍創、日產、廣汽、創維、小鵬、賽力斯、吉利、泛亞、柳汽、奇瑞、新吉奧、比亞迪、長城、奇瑞商用車、江淮、江鈴、賽力斯、徐工、北汽、奔馳、大眾CARIAD、安徽大眾、上汽大眾、上汽集團、上汽大通、中國重汽、質子汽車、中車電動、長安跨越、阿維塔、宇通等超過50家整車企業一百三十多位前瞻規劃、研發、采購等部門的嘉賓。

峰會還有：航盛、電裝、馬瑞利、黑莓、中興、海思、科大訊飛、華域、法雷奧、欣旺達、德賽、星河智聯、華陽、麥捷、順絡、江波龍、慧榮、海康、菲沃泰、發那科、復旦微、SGS、佰維存儲、華大、國民技術、國顯、光峰、得潤、寶龍達、豪恩、富士康、兆易、貝嶺、國芯、紫光、巴斯夫、全志、法本、百度、瑞芯微、金溢、羅森伯格、拓邦、博實結、索菱、美格、大族、高新興等600多家汽車電子上下游企業代表共1000多位行業精英相聚一堂，共襄盛舉。

在峰會上，江波龍汽車市場總監王作鵬受邀發表了《破局而立--車規存儲的變革之路》主題演講，深入分析了在當下激烈地競爭環境下，公司如何向上突破，從品牌、技術、客戶三個維度，介紹了車規級產品的發展歷程與核心優勢。他指出，江波龍自2019年進入車規存儲領域以來，于2020年率先發布了車規級eMMC產品。此后，公司持續拓展車規產品矩陣，目前已涵蓋Flash與DRAM，打造了全面的車規級存儲產品體系。

憑借市場先發優勢以及自主技術研發和綜合服務能力，公司在2024年取得了顯著的市場增長。目前，江波龍已與20余家主機廠和50余家Tier 1汽車客戶建立了深度合作關系，并順利通過20余家主芯片平臺的兼容性測試。

王作鵬強調，公司的自研主控芯片經過嚴格測試和驗證，具備高性能、高可靠性和低功耗等特點，能夠滿足智能汽車在不同場景下的復雜需求。其中，WM6000主控芯片在實測中數據表現領先業界，并推出了車規級eMMC全芯定制版。該產品基于自主知識產權的主控架構開發，支持高速模式，容量最高可達128GB，符合AEC-Q100 Grade2/3可靠性標準，工作溫度覆蓋-40℃~105℃與-40℃~85℃，更適配中輕量級智能化的汽車場景。同時，他還重點介紹了高可靠性車規級LPDDR4x存儲方案，容量支持2GB、4GB、6GB和8GB，傳輸速率高達4266Mbps，支持-40℃~105℃極寬溫的車規工作環境。為了提升數據一致性，產品配備了內部ECC，使其在滿足數據傳輸效率的同時保證數據可靠性，提升車用產品品質。

此外，江波龍依托PTM（存儲產品技術制造）商業模式，構建全棧車規存儲定制能力，覆蓋芯片設計、固件算法、封裝工藝等存儲Foundry核心環節，為智能汽車提供“需求定義-技術適配-量產交付”的一站式解決方案。公司旗下蘇州封測制造基地積極推進ESAT 專品專線封測制造服務的落地實踐，能夠根據客戶差異化需求進行創新定制化，進一步提升專項的生產效率和質量控制水平，為PTM（存儲產品技術制造）商業模式的合作落地提供了核心能力支持，確保了從芯片設計到最終產品化的全流程無縫銜接。