Texas Instruments TPS4813-Q1高側驅動器是一款100V和低IQ 器件，設計用于12V、24V和48V系統設計。該驅動器包括兩個柵極驅動器，具有1.69A源和2A灌容量，可驅動主通路中的MOSFET。TPS4813-Q1驅動器還包括一個165μA源和2A灌容量，用于低功耗路徑。該驅動器通過MOSFET VDS 檢測或使用外部RSNS 電阻器提供可調短路保護。TPS4813-Q1驅動器通過了AEC-Q100汽車應用認證。

數據手冊：*附件：Texas Instruments TPS4813-Q1高側驅動器數據手冊.pdf

TPS4813-Q1驅動器可承受低至-65V的負電源電壓并保護負載。該驅動器集成了11V電荷泵，可快速從低功耗模式轉換到帶WAKE指示的激活模式。TPS4813-Q1驅動器提供可調節的輸入欠壓鎖定（UVLO）保護。該驅動器用于汽車48V鋰離子電池和配電箱應用。

特性

• AEC-Q100汽車合格等級1溫度：
• 設備溫度等級1：-40°C至125°C環境工作溫度范圍
• 3.5V至95V輸入范圍（絕對最大值為100V）
• 反向輸入保護低至-65V
• 集成11V充電泵
• 低靜態電流，在低功耗模式（LPM = 低）下為35μA
• 短路比較器診斷（SCP_TEST）
• 可調輸入欠壓鎖定（UVLO）
• 低1μA（典型）關機電流（EN/UVLO = 低電平）
• 強柵極驅動（G1PU/G1PD：1.69A源和2A灌容量）
• 從低功耗模式快速過渡到帶喚醒指示的激活模式
• 可調短路保護（ISCP），帶可調響應時間（TMR）和故障標志輸出（FLT）
• 通過外部LPM觸發器（低電平到高電平）從低功率通路到主通路的切換時間為8μs
• 可調負載喚醒閾值（ILWU），（6μs）從低功率路徑切換到主路徑
• 短路故障、電荷泵欠壓和輸入欠壓時的故障指示

應用

• 汽車48V鋰離子電池
• 配電箱

功能框圖

應用電路圖