Texas Instruments LM644A2-Q1汽車用降壓轉換器是一款36V同步直流/直流轉換器，具有多相可堆疊性，采用雙面冷卻的散熱增強型封裝。該轉換器采用交錯、可堆疊、電流模式控制架構，可實現輕松環(huán)路補償、快速瞬態(tài)響應以及出色的負載和線路調節(jié)。通過輸出時鐘實現精確的電流共享，支持6個相位，電流高達36A。LM644A2-Q1轉換器的輸入電壓范圍為3V至36V，開關頻率范圍為100kHz至2.2MHz，符合 CISPR 25 5類EMI要求。該轉換器具有0.5μA（典型值）關斷模式電流和9μA（典型值）空載待機電流，內置補償和3ms軟啟動功能。LM644A2-Q1器件符合汽車應用類AEC-Q100認證。典型應用包括汽車駕駛艙和顯示器、汽車ADAS和中央計算、車身電子產品和照明以及通用雙路降壓轉換器。

數據手冊：*附件：Texas Instruments LM644A2-Q1汽車降壓轉換器數據手冊.pdf

LM644A2-Q1轉換器通過交錯降低基本開關頻率下的噪聲，引腳啟用的DRSS以及可實現低輸入電感的對稱VIN 引腳分配。該轉換器包括內部固定軟啟動或可調軟啟動、獨立使能輸入、集成VCC偏置電源穩(wěn)壓器、斷續(xù)模式過載保護和熱關斷保護。LM644A2-Q1轉換器采用5mmx4mm增強型HotRod QFN 24引腳封裝，設有擴展角端子，可改善BLR和可濕性側翼。

特性

• 符合汽車應用類AEC-Q100標準：
  • 環(huán)境工作溫度范圍：-40°C至+125°C（器件溫度1級）
  • 工作結溫高達150°C
  • 散熱增強型封裝提供裸露的頂部和底部散熱焊盤，支持雙面冷卻
• 設計用于實現低EMI：
  • 對稱輸入電壓引腳，接地間隙為 > 1mm
  • 引腳可選擴頻選項
  • 引腳可選FPWM或自動模式操作
  • 具有可焊接側翼的增強型HotRod? QFN (25) 封裝
  • 開關頻率范圍：100kHz至2.2MHz
  • 符合CISPR 25 5類EMI要求
• 單路和雙路輸出功能
  • 寬輸入電壓范圍：3 V至36 V
  • 1%精度、3.3V/5V固定電壓或0.8V至20V可調輸出電壓
  • 跳閘模式過流保護和帶遲滯的熱關斷保護
  • 精確的ENABLE和PGOOD功能
  • 50ns tON(min) ，以實現高VIN/VOUT 比率~~
  • 80ns tOFF(min) ，可實現低壓差
• 支持功能安全
  • 可提供文檔，協(xié)助功能安全系統(tǒng)設計
• 多功能雙輸出操作
  • 關斷模式電流：0.5μA（典型值）
  • 空載待機電流：9 μA（典型值）
  • 內置補償和3ms軟啟動
  • 獨立精度的ENABLE和PGOOD
• 適應性的單輸出操作
  • 8A負載、單輸出時效率>95%95%，~~VIN~ = 12V，VOUT~ = 5V
  • 外部補償和可調軟啟動
  • PGOOD、SYNCIN和SYNCOUT功能

應用

• 汽車駕駛艙和顯示器
• 汽車ADAS和中央計算
• 車身電子產品和照明
• 通用型雙通道降壓轉換器

功能框圖