【導讀】：這個周末科技頭條都被百度的人事變動霸屏了，這次聲望實力俱佳的陸奇離開百度令外界揣測不斷，似乎大家都圍繞著一個話題，陸奇為什么離開百度？沒了陸奇百度AI和無人車還能繼續？

5月18日，百度官方宣布陸奇由于個人和家庭原因不再擔任集團總裁兼首席運營官，改任集團公司副董事長，陸奇是個典型的工作狂，怎么可能因為家庭原因犧牲工作呢？那么只可能是個人原因了，改任集團公司副董事長，這是赤裸裸的架空呀，看來李彥宏是忌憚陸奇了，陸奇來百度短短的16個月，卻贏得了上下各階層的心，功高蓋主。

而且百度官方和李彥宏內部郵件，還同時宣布王海峰晉升為高級副總裁并擔任AIG（AI技術平臺體系）總負責人。陸奇入職百度一年多，為百度重新梳理業務聚焦AI，此次卸任以及人事調整又涉及百度AI領軍人物之一王海峰，引發外界對百度AI戰略下一步走向的強烈關注。

綜合各方消息來看，此次人事調整或將推進百度邁向AI領域的步伐。作為AI領域全球頂級學者，同時曾負責百度多條業務線而極富實踐經驗的王海峰，或將成為推動百度AI將想象空間轉為商業產品的關鍵人物。

陸奇一手打造Apollo，百度AI戰略如何延續？

李彥宏對陸奇向來不吝夸贊，陸奇也通過對百度成功改造證明了自己。去年4月的上海車展上，陸奇宣布Apollo計劃推出，成為全球首個無人駕駛開放平臺，這成為百度從互聯網公司轉型人工智能公司的標志性事件之一。Apollo的推進極為順利，創造出無人駕駛的“中國速度”，也助力百度成為無人駕駛國家級創新平臺。

如今，Apollo平臺的生態伙伴已經突破100家，開放了超過20萬行代碼，共有2000多名開發者及合作伙伴下載使用了Apollo代碼，近10000名開發者在全球最大的開源社區Github上推薦使用Apollo開源軟件。Apollo2.5版本開放能力大幅增加，支持多種車型和應用場景，其提供的視覺感知方案讓無人車成本降低90%。

僅過不到兩個月，7月份百度與金龍客車合作的無人駕駛巴士就將實現量產，此前被媒體曝光正在廈門軟件園三期進行封閉路段測試，記者登車體驗表示“乘坐體驗十分舒適”，量產車初期將落地景區、園區、進場等自動接駁。

百度無人駕駛已經處在商業化的“臨門一腳”，大幅領先全球同行。除此之外，百度DuerOS以及其他與AI相關的業務均發展順暢，百度搜索、信息流等傳統核心業務因AI賦能而增添活力。百度事實上已經完成公司向人工智能的轉型，AI已不再是擺在百度面前的選擇題，而已經成為新百度基因組成，AI戰略已可天然延續。

和陸奇一起寫進標題的王海峰，是全球AI的華人之光

王海峰的升職，對百度的未來而言意味著更多。李彥宏在內部郵件中表示“王海峰博士是百度培養多年的技術領袖及優秀領導者”百度這兩年在AI領域的幾次人員更替，讓王海峰走上中心舞臺，但真實與人們的直觀印象不同，王海峰實際上是百度AI的奠基人，有王海峰的工作在前，才有了吸引陸奇加盟、進而帶領百度轉型人工智能公司的基礎。

一直在背后默默耕耘的王海峰，從2010年1月加入百度后，先后創建了自然語言處理部、互聯網數據研發部、推薦引擎和個性化部、多媒體部、圖片搜索部、語音技術部等，并協助創建了百度深度學習研究院。2014年轉崗至搜索業務群組任副總經理，為百度眾多用戶產品打上AI烙印。百度AIG也正是王海峰在2017年3月組建，幫助百度形成完整統一的AI技術平臺體系，堪稱百度AI藏于幕后的靈魂人物。

而在外部學術界，王海峰早已聲名鵲起，曾作為唯一來自互聯網行業的獲獎人，獲得首屆全國創新爭先獎，并曾獲得國家科技進步二等獎，連續兩年獲得中國電子學會科學技術獎一等獎。王海峰不僅以學術論文與專利等傍身，并于多個國家乃至國際學術機構任職。

王海峰在學界地位權威，是自然語言處理領域世界上最具影響力的國際學術組織ACL（Association for Computational Linguistics）50多年歷史上唯一出任過President的華人，是截至目前最年輕的ACL會士（Fellow），同時也是唯一來自中國大陸的ACL會士。在王海峰坐鎮的情況下，百度AI仍將保持其中國領先、世界一流的實力。

陸奇重演微軟“讓賢”一幕，百度文化重塑大象轉身

被譽為“硅谷最有權勢華人”的陸奇，曾是鮑爾默之后微軟CEO的候選人之一，一度最為接近王座。業界風傳，當年正是陸奇主動讓賢，提拔印度裔下屬薩提亞。納德拉，并助推其最終成為現任微軟CEO。值得關注的是，陸奇今年已經57歲了，而早在微軟任職期間陸奇就曾因騎“反向自行車”受傷，并因此離開工作崗位，后來雖受李彥宏力邀出山，但人精力總歸有極限。

家人全在美國的陸奇，近一年來在空氣質量雖有改善但仍差強人意的北京工作，與家人團聚需要忍受10小時飛行和16小時的時差，這對年逾花甲的陸奇來說并不容易，“個人和家庭原因”中多有難言之隱，雖不方便多說，卻并非陰謀論出沒的理由。陸奇在百度是否重演讓賢一幕我們不得而知，但美好的祝福從來就不應缺席。

一家巨型企業并非全部由某個英雄鑄就，在特定的歷史階段，陸奇出色的完成了自己的使命。百度從此前在移動時代的搖擺，確立了“夯實移動基礎，決勝AI時代”的戰略基礎，讓百度重新邁入發展快車道。如果說陸奇是指點江山的國師，王海峰則是負責AI執行的“技術官僚”的代表，在百度AI大勢已定的情況下，對AI商業化的執行才是下階段重頭。

納德拉接任微軟CEO之后，重塑了微軟的文化，激活了組織活力，讓員工的創造力提升，并果斷打造開放戰略，并在新業務上大力開拓，讓微軟完成大象轉身，從一家遲暮的老巨頭煥發新生機。陸奇帶領之下的百度，同樣完成了公司文化的重塑，新業務也步入正軌，轉型成功之后，伴隨著王海峰等與商業產品結合更為緊密的技術中堅走上前臺，百度的未來更值得期待。

有人說陸奇的卸任，是一場4萬人的失戀，也許有點言過其實了，但是陸奇的離開對于很多人來說確實是損失，不然不會人事變動第二天，百度股票就大跌，可正式因為如此，陸奇的存在，對于創始人李彥宏來說就更加頭疼了，畢竟百度是姓李的，李彥宏肯定不愿意百度以后姓陸吧！

外界對于百度人事變動的猜測眾說紛紜，而真相只有一個，只有百度自己知道是怎么回事，正好，2018年12月6日，在中國IoT大會上，可以讓百度當事人來說一說陸奇為什么離開百度，沒了陸奇的百度AI和無人車經后還會是重頭戲嗎？百度還是一家AI公司嗎？這一切智能坐等答案了。