自2017年以來，憑借RYZEN架構處理器成功翻身的AMD可謂風光無限，成功打破老對手英特爾長期壟斷的局面。在銷售業績持續走高的情況下，AMD也對英特爾發起了全面挑戰，甚至是在自動駕駛領域。關于這兩家巨頭之間的恩怨情仇，芯師爺之前在《十余年磨一劍 “千年老二”AMD靠APU翻身》一文中已經做了詳細梳理。

三十年河東，三十年河西。此時風光無兩的AMD，之所以能夠在2017年實現大爆發，離不開半導體大神Jim Keller領導研發的Zen架構，該架構也成為AMD成功翻身的基礎。4月30日，這位在半導體行業沉浸20多年的大神又加盟了英特爾，出任高級副總裁，并負責領導Intel芯片工程，尤其是SoC片上系統的研發與整合。

Jim Keller

在半導體芯片產業發展的歷程中，涌現出一批大神級人物，他們都在各自的時間節點為半導體產業發展做出了巨大貢獻。非常明顯，Jim Keller就屬于這一類人。今天，我們就通過幾個代表性事件來看看這位大神的不凡經歷。

帶領AMD進入64位 大勝英特爾

在桌面電腦崛起的時代，Intel、AMD、Cyrix、IDT等廠商在CPU領域群雄逐鹿，產業快速向前發展。隨后的故事大家或許已經知道，在市場競爭中英特爾大獲全勝，其他競爭對手也被逼入墻角。也就是在這樣的情況下，作為資深工程師的Jim Keller開始了自己開掛的人生。

1998年，在DEC公司Alpha 項目終止之后，Jim Keller轉投至AMD公司。基于Alpha 項目在64-bit RISC芯片設計方面的經驗，Jim Keller在AMD公司參與和主導了K7/K8架構設計，從而帶領AMD率先進入64位時代。其中，由于K8架構支持64位X86指令集，確立了后來的行業標準，也使得AMD在臺式機處理器市場占據了半壁江山。在營收方面，AMD自然是賺的盆滿缽滿。在與英特爾競爭中，AMD也成功扳回一局。

雖然說，在K8架構開始第二年，Jim Keller就離開了AMD，但x86-64指令集和Hyper Transport總線都是Jim Keller在AMD時主導研發的。可以說，Jim Keller的短暫加入，為AMD在64位處理器時代打開了局面。

同時，這也是AMD最為風光的一段時期。

領導開發A4/A5處理器鑄就蘋果輝煌

離開了AMD之后，Jim Keller先后轉戰SiByte和Broadcom擔任首席架構師，隨后便加入了P.A. Semi公司，擔任設計副總裁，轉而進行MIPS架構處理器的研發工作。后來，隨著蘋果收購P.A. Semi公司，Jim Keller也加入蘋果麾下，并領導開發了A4/A5處理器，用于iPhone 4/4S、iPad 2等設備，為蘋果之后的芯片自研之路打下了基礎。

對于蘋果手機而言，之所以能夠取得如此令人矚目的成績。除了首次定義智能手機之外，其處理器在性能及功耗表現方面的優勢，也是其成功的重要因素。雖然說，A4/A5處理器還有ARM架構的影子，但是這也成為蘋果自主研發芯片的開山之作，對于蘋果戰略的落地發揮了關鍵作用。

在這其中，Jim Keller發揮了重要作用。

再次回歸AMD Zen架構奠定勝局

雖然說，此時的Jim Keller已經成為芯片架構設計領域的頂級人才，但是離大神級別還差一步。而2012年再次回歸AMD公司，為Jim Keller提供了這樣的機會。

此次重新加入AMD公司，Jim Keller帶領完成了Zen架構，也是此次AMD能夠再次翻身的最主要原因。據AMD公司網站介紹，“Zen”核心是一款全新設計的 x86 處理器，結合了高吞吐能力和低功耗方法方面的新思想，打造了一種非常適合于臺式機、筆記本電腦、數據中心和超級計算機的多功能平衡架構。它正激勵著 AMD 在 2017 年和未來開發出新一代高性能的計算產品。第二代銳龍臺式處理器架構已由 “Zen” 升級為 “Zen+”。采用先進的 12nm 工藝，讓臺式處理器的每時鐘指令數更高，表現更出眾。

據芯師爺了解，Zen架構的橫空出世，可以說重新定義了CPU架構設計，在性能和能效方面都有很大提升，每時鐘周期指令數比上代挖掘機提升超過40%，可以媲美英特爾Skylake/Kaby Lake。自此，AMD也有了再次和英特爾叫板的資本。

雖然說Jim Keller在Zen架構研發基本上已經完成之后再次離開AMD公司，但是其帶領的團隊已經完成研發工作，剩下的只是后續測試優化等工作，為AMD公司后續產品規劃奠定了重要基礎。

正式基于Zen架構的重要意義，Jim Keller也如愿成為大神級人物，在半導體行業具有重要影響作用。

轉投特斯拉 這次是自動駕駛

也就在最輝煌的時刻，Jim Keller出人意料地選擇了離開AMD公司，選擇了新的嘗試。這次是自動駕駛，而他的下一站就是硅谷新貴特斯拉。

2015年Jim Keller正式加入特斯拉公司，擔任Autopilot 技術硬件工程副總裁，致力于開發自動駕駛專用的AI芯片。隨著Jim Keller的到來，特斯拉迅速構建起了自己的芯片研發部門。然而好景不長，特斯拉在自動駕駛方面雖然正大力推進，但是頻繁出現的安全問題，也使得該項目前景蒙上了一層陰影。

正如大家知道的那樣，2018年Jim Keller正式離開特斯拉。雖然在特斯拉的時間不長，但是Jim Keller卻在兩年多時間內，帶領團隊完成了特斯拉自動駕駛芯片設計、測試驗證階段。正如Zen架構一樣，Jim Keller依然是那么高效，完全無視之前半導體芯片漫長的研發周期。

也正如2012年重回AMD公司一樣，在完成芯片研發工作之后，Jim Keller都選擇了離開。

這次加入英特爾，會不會在完成芯片研發之后再一次離開呢？

編者語：

對于Jim Keller而言，其從業經歷可謂傳奇。輾轉多個公司，并都能做出巨大貢獻這不是一般人能夠做到的，以至于行業內戲稱Jim Keller為“Chip God”，這也足見其對行業舉足輕重的作用。

在幫助AMD翻身之后的Jim Keller，又加入了其死對頭英特爾，大神就是這么任性！