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邁凱倫賽車與TDK達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

TDK中國 ? 來源:TDK中國 ? 2025-07-07 15:59 ? 次閱讀
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2024年10月,TDK 與英國傳奇賽車隊邁凱倫賽車(McLaren Racing)締結(jié)技術(shù)合作伙伴關(guān)系。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,旨在匯聚雙方先進(jìn)科技專長,共同驅(qū)動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。 2025年5月17日至18日,全球性電動方程式賽事之一—東京電動大獎賽(Tokyo E-Prix)——在東京有明盛大舉行,向萬千觀眾展示了未來電動出行的非凡魅力。

電動方程式(Formula E):科技與可持續(xù)的前沿

邁凱倫賽車與TDK的合作,在 電動方程式賽場上展開。 這是一項由全電動方程式賽車角逐的國際系列賽事,在國際汽車聯(lián)合會(FIA)的監(jiān)管下,書寫著賽車運動的全新篇章。與傳統(tǒng)方程式賽車震耳欲聾的內(nèi)燃機(jī)轟鳴不同,這些由電池驅(qū)動的戰(zhàn)車疾馳于城市賽道,時速高達(dá)280公里。該系列賽在全球各大城市巡回舉辦,各車隊為年度總冠軍頭銜展開激烈爭奪,也被譽(yù)為“電動汽車界的F1”。

TDK已與邁凱倫賽車旗下的 NEOM邁凱倫電動方程式車隊 達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作。TDK的先進(jìn)技術(shù)已應(yīng)用于驅(qū)動該隊當(dāng)前賽車的動力總成 ——日產(chǎn)e-4ORCE 05之中。在2025年5月17日至18日于日本東京有明海濱區(qū)的特設(shè)賽道上舉行的2025東京電動大獎賽,全球的電動方程式賽車展開激烈角逐。

然而,電動方程式的意義遠(yuǎn)不止于終點線的名次之爭。它是整個汽車產(chǎn)業(yè)在共同追求可持續(xù)未來的目標(biāo)下,推動技術(shù)進(jìn)化的競技試驗場。隨著全球電動化轉(zhuǎn)型加速,制造商們將電動方程式視為展示其技術(shù)實力與未來愿景的核心平臺。從提高能源效率的電動動力總成、輕量化部件技術(shù)到先進(jìn)熱管理系統(tǒng)——這些對電動汽車時代至關(guān)重要的創(chuàng)新成果,都在此接受嚴(yán)苛的實戰(zhàn)檢驗。

F1模擬賽車:風(fēng)靡新一代的電子競技

TDK與邁凱倫賽車的合作,延伸至電動方程式實體賽道之外。F1模擬賽車(F1 Sim Racing)是另一個重要舞臺。這項虛擬賽車運動,讓車手置身于先進(jìn)模擬器中,在精準(zhǔn)復(fù)刻的F1賽道上展開角逐。車手坐在特制的模擬駕駛艙內(nèi),操控著忠實還原真實F1賽車駕駛感受的虛擬座駕。

該虛擬運動在年輕群體中廣受歡迎,吸引著全球數(shù)萬觀眾實時觀看。賽事直播通過YouTube、Twitch等平臺廣泛傳播,正逐漸超越傳統(tǒng)電子競技的范疇,成為一種新興文化現(xiàn)象。在此領(lǐng)域,TDK亦鼎力支持邁凱倫影子F1模擬車隊(McLaren Shadow F1 Sim Racing Team),提供從傳感器電源解決方案的先進(jìn)技術(shù),彰顯其作為先進(jìn)電子元件制造商的實力。

TDK解決方案:傳感器、被動元件與可持續(xù)性

TDK為快速增長的xEV和ADAS市場開發(fā)并生產(chǎn)種類繁多的電子元件,包括電動汽車動力總成不可或缺的電源產(chǎn)品及DC-DC轉(zhuǎn)換器。以下按類別介紹推動汽車技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品與技術(shù):

可持續(xù)性與電源管理

xEV的持續(xù)普及依賴于電池性能增強(qiáng)和能量損耗減少。TDK通過直流鏈路用電容器 (DC link capacitors)等被動元件助力實現(xiàn)這一目標(biāo)。公司還供應(yīng)確保電磁兼容性(EMC)的保護(hù)元件、適應(yīng)多種電壓的功率電感器以及高精度溫度傳感器。專為充電器設(shè)計、可承受高電壓大電流的高可靠性元件,有效助力縮短充電時間。

速度與性能

自適應(yīng)巡航控制和車道保持等駕駛輔助系統(tǒng),需要攝像頭、激光雷達(dá)(LiDAR)、雷達(dá)和超聲波傳感器的緊密協(xié)同,以實現(xiàn)實時車輛控制。TDK提供豐富的產(chǎn)品組合——從用于抑制噪聲的共模扼流圈和電容器,到功率電感器——均衡提高高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的性能。

可靠性、功能性與舒適性

憑借多樣化的傳感器技術(shù)組合,TDK助力實現(xiàn)駕駛輔助與保障。MEMS麥克風(fēng)和超聲波傳感器可在倒車時探測障礙物,并識別周圍車輛的不規(guī)則移動。帶有觸覺反饋的觸摸顯示屏、無線智能手機(jī)充電線圈、電磁干擾(EMI)對策元件以及噪聲抑制技術(shù),共同營造舒適無憂的駕乘體驗。

正如“賽道技術(shù)民用化”所言,在電動方程式場上淬煉的技術(shù)終將應(yīng)用于量產(chǎn)車型。TDK與邁凱倫賽車的合作,勢必將加速催化xEV市場的技術(shù)突破。

TDK致力于通過其先進(jìn)的電子元件和傳感器,驅(qū)動移動出行領(lǐng)域的變革。隨著汽車電動化與功能復(fù)雜化持續(xù)加速,在全球性賽事中精進(jìn)的技術(shù),必將賦能日常車輛,增強(qiáng)其性能、有效性與能效——由此增強(qiáng)全球汽車的環(huán)保性能。著眼于構(gòu)建可持續(xù)的移動出行社會,TDK的創(chuàng)新征程正昂首邁入新階段,超越賽車運動與電子競技的界限。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:電動方程式賽道上,TDK與邁凱倫共譜可持續(xù)技術(shù)新篇

文章出處:【微信號:TDK中國,微信公眾號:TDK中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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