阿里巴巴在汽車領域已經取得一定成就。一年來，上汽陸續推出了榮威RX5、榮威eRX5、榮威ERX5、榮威e950、榮威i6、榮威ei6、名爵ZS、名爵3、名爵6、大通D90 等多款搭載阿里巴巴操作系統 AliOS的互聯網汽車，而且銷量還相當可以，僅榮威RX5單款車型，上市一年累計銷量高達23萬輛。

現在，AliOS在汽車操作系統上又搗鼓出了新的名堂，4月23日，AliOS聯合斑馬網絡發布幾則視頻，展示了不同駕駛場景下的AR增強現實導航能力，成為全球第一個實現AR導航產品化的汽車操作系統。這項技術目前已經在電動智能超跑SUV榮威MARVEL X上實現，這也是全球第一款搭載AR增強現實技術的量產車。

AR導航是汽車行業發展的一個重要新興趨勢，具有極高的市場潛力，區別于傳統導航模式，AR導航可以將視覺傳感器識別結果、融合定位結果以及地圖導航元素，融合在液晶儀表盤上來渲染成AR圖像，將AR元素疊加到實際的道路上，包括當前車速、行車信息、車道/前方車距等實時道路信息，并提示何時直行、何時轉彎等智能決策輔助。

AR儀表盤還可以進行智能感應安全預警，能根據道路上的復雜交通情況為駕駛人提供實時的行車安全輔助，如車道偏離預警、前車碰撞預警等。

AR儀表盤從汽車的內置攝像頭和駐車雷達獲取實時數據資料，再結合汽車的動態數據、電子地圖和GPS定位信息，創建出以司機為主視角的車外視野影像，將擴展信息和外界環境融合在一起，使得司機無需頻繁在多個焦點中切換，實現車與環境的合一。

當車輛變道或拐彎時，AR導航指示會擬合真實道路的形狀一起變化，做出信息指示，而HUD的數字顯示無論前方道路如何改變，圖標都不會移動，始終都固定顯示在HUD的某個位置上。

車載AR對于算法、圖形渲染以及高帶寬低延遲的圖像信號處理等方面有著極為苛刻的要求。目前，AliOS正在開發更進一步的功能，比如視覺+ GNSS（全球導航衛星系統定位）+IMU（慣性導航系統）+MM（地圖匹配）的車輛位置融合計算，目標是實現車道級的AR導航，為將來的自動駕駛技術做進一步鋪墊。