一年前曾寫過《物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研究的切入點(diǎn)——物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)》，在這一年中也一直對(duì)物聯(lián)網(wǎng)保持關(guān)注。從架構(gòu)上來說，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括了云、管、端，從應(yīng)用上劃分為終端層、平臺(tái)層和應(yīng)用層，平臺(tái)層基于大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)可分為聯(lián)接管理平臺(tái)、設(shè)備管理平臺(tái)和應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)。本文想基于應(yīng)用分層的系統(tǒng)思路，想著重談?wù)剮准抑饕獜S商在這一年里的變化情況。當(dāng)然這僅是一家之言，難免有偏頗之處。

阿里的變化

3月28日，阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、阿里云總裁胡曉明在2018云棲大會(huì)·深圳峰會(huì)上宣布，阿里巴巴將全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，IoT是阿里巴巴集團(tuán)繼電商、金融、物流、云計(jì)算后新的主賽道。阿里在云平臺(tái)上的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是最明顯的，打開阿里云的網(wǎng)站，從產(chǎn)品上來說包括了彈性計(jì)算、存儲(chǔ)和CDN、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)、云通信、安全、人工智能ET、互連網(wǎng)中間件、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)、移動(dòng)云等。這些其實(shí)是物聯(lián)網(wǎng)在云端很重要的基礎(chǔ)設(shè)施。目前針對(duì)物理網(wǎng)的套件也已發(fā)布，為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的開發(fā)人員推出一站式的設(shè)備管理平臺(tái)。在解決方案特別是物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)解決方案增加了很多新功能。

在物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)層的架構(gòu)上，依賴于阿里云平臺(tái)，不斷擴(kuò)展與兼容，加上在大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)方面的資源，無疑阿里具有很大的優(yōu)勢(shì)。在應(yīng)用上面不斷向新零售、智能制造、大政務(wù)等拓展，也推出了新的解決方案。在聯(lián)接與終端側(cè)，阿里由原來的YunOS全面升級(jí)到AliOS，定位為物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。同時(shí)，收購(gòu)中天微，希望在芯片架構(gòu)上與AliOS深度結(jié)合，打通芯片及終端側(cè)的通路。就像他們所講的，阿里云的物聯(lián)網(wǎng)要搭建1個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，尋找10萬個(gè)ISV合作伙伴，達(dá)到10萬個(gè)應(yīng)用開發(fā)者社區(qū)注冊(cè)UV，銷售1億個(gè)裝載ALiOSThings的芯片模組，阿里云計(jì)劃在未來 5 年內(nèi)連接 100億臺(tái)設(shè)備。

所以整條路徑非常清晰，就是利用自己云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，在夯實(shí)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，向產(chǎn)業(yè)鏈兩端更快滲透。對(duì)行業(yè)應(yīng)用來說，希望做到盡可能的易用，對(duì)終端建立自己的標(biāo)準(zhǔn)。但這又是最難的，要做到足夠的易用，首先要對(duì)IoT應(yīng)用領(lǐng)域足夠的理解，所以在應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)上足夠兼容，同時(shí)通過ISV和應(yīng)用開發(fā)者社區(qū)逐漸完善。而在聯(lián)接終端上，中天微等畢竟不是當(dāng)前硬件的主流架構(gòu)，要做到標(biāo)準(zhǔn)化，需要與更主流的廠商合作，包括ARM、ST、TI等傳統(tǒng)硬件巨頭，建立好認(rèn)證體系，比如類似Amazon在Alexa的體系，而這又是非一朝一夕能完成。但是我覺得阿里的策略是對(duì)的，先找能掌控的資源，把整個(gè)鏈條打通，驗(yàn)證并不斷完善自己的產(chǎn)品。

百度的變化

從所提供云服務(wù)的產(chǎn)品來看，百度云（https://cloud.baidu.com/）與阿里云類似，但在云服務(wù)上的規(guī)模上尤其是IaaS方面，與阿里還是有差距。百度策略上更側(cè)重在AI上的能力，提出了ABC戰(zhàn)略（AI人工智能，Big Data大數(shù)據(jù)，Cloud Computing云計(jì)算），提出了云服務(wù)框架ABC-STACK，該框架全面支持ABC能力落地，擁有百度60項(xiàng)AI平臺(tái)能力，9個(gè)開源開放的大數(shù)據(jù)服務(wù)能力，以及強(qiáng)大的基礎(chǔ)云服務(wù)。

具體到物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，基于ABC+IOT策略提出了物接入、物解析、物管理、時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)則/AI引擎五大產(chǎn)品，其實(shí)與上面框圖中對(duì)平臺(tái)層的劃分類似。由于在交互式人工智能上的優(yōu)勢(shì)，百度的物聯(lián)網(wǎng)似乎更會(huì)聚焦于汽車、智能家居等場(chǎng)景。

相對(duì)來說，百度的策略是更加開放。包括通過人工智能平臺(tái)把自己在自然語(yǔ)言、語(yǔ)音技術(shù)、知識(shí)圖譜、視頻技術(shù)等人工智能技術(shù)開放出來。開放生態(tài)的優(yōu)勢(shì)自然是讓更多合作伙伴實(shí)現(xiàn)多贏的局面，但缺點(diǎn)是在產(chǎn)品不是特別完善的情況下收斂性不強(qiáng)。3月7日，在2018海爾智慧家庭戰(zhàn)略發(fā)布暨成果分享會(huì)上，百度與海爾結(jié)成同盟，雙方將依托百度的ABC＋I(xiàn)oT技術(shù)，基于海爾在智慧家庭領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)百度云天工和海爾U+等在技術(shù)和產(chǎn)品上深度合作。海爾U+平臺(tái)與百度云天工平臺(tái)將在設(shè)備連接、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與設(shè)備管理服務(wù)等方面進(jìn)行深度融合，并在設(shè)備聯(lián)通的基礎(chǔ)上，整合雙方的技術(shù)與資源，提升海爾用戶和網(wǎng)器數(shù)據(jù)的挖掘能力。

百度也架構(gòu)了自己的人工智能操作系統(tǒng)DueOS，整合端到端的聯(lián)接。從架構(gòu)上來說，DueOS更強(qiáng)調(diào)基于AI的交互能力，特別是在語(yǔ)音方面。這也是與百度的整體策略相適應(yīng)的。

騰訊的變化

在去年11月的全球合作伙伴大會(huì)上，騰訊發(fā)布了AI戰(zhàn)略“基礎(chǔ)研究-場(chǎng)景共建-AI開放”的全景圖：在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域著重于語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)四大領(lǐng)域；在場(chǎng)景應(yīng)用上落地社交、內(nèi)容、游戲、醫(yī)療、零售、金融、安防、翻譯等八大場(chǎng)景；騰訊也將通過開放自身AI能力方面賦能醫(yī)療等傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)AI，另一方面則是以AI生態(tài)計(jì)劃全力扶植新興AI創(chuàng)業(yè)者。目前在AI上包括了騰訊AI Lab、騰訊優(yōu)圖和微信AI。

倒是在物聯(lián)網(wǎng)上似乎新聞不多，但是以QQ物聯(lián)智能硬件開放平臺(tái)、微信硬件平臺(tái)，特別是在內(nèi)容上的巨大優(yōu)勢(shì)，騰訊在消費(fèi)的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)該會(huì)有側(cè)重。

華為的變化

在過去一年里，華為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局變化很大。重點(diǎn)發(fā)力企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，在去年9月舉行的華為全聯(lián)接大會(huì)上，面向全球企業(yè)市場(chǎng)發(fā)布“平臺(tái)+連接+生態(tài)”企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。華為已完成NB-IoT、云化IoT聯(lián)接管理平臺(tái)、LiteOS物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、四合一智能家庭網(wǎng)關(guān)、敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)五大關(guān)鍵解決方案布局。

依托IoT平臺(tái)的靈活部署，華為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（含梯聯(lián)網(wǎng)）、車聯(lián)網(wǎng)（含汽車服務(wù)）、物聯(lián)城市（政府及公用事業(yè)）等場(chǎng)景領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。包括了在NB-IoT的廣泛推進(jìn)；在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面，華為eLTE助力松山湖工廠構(gòu)建智慧工廠；在梯聯(lián)網(wǎng)方面，華為助力迅達(dá)電梯輕松護(hù)航百萬電梯；在車聯(lián)網(wǎng)方面，華為與全球汽車提供商法國(guó)雪鐵龍深度合作。

華為的優(yōu)勢(shì)是在聯(lián)接管理層扎實(shí)的技術(shù)能力，以及服務(wù)于大企業(yè)客戶的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。但是傳統(tǒng)看法來說在面向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用的大數(shù)據(jù)及深度學(xué)習(xí)的技術(shù)方面，沒有互連網(wǎng)廠商有優(yōu)勢(shì)。但是在工業(yè)、智慧城市等多個(gè)領(lǐng)域，大家是同一起跑線。