LMR664x0-Q1 是一款小型 36V、3A(提供 2A 和 1A 型號)同步降壓直流/直流轉換器,采用增強型 HotRod QFN 封裝。這款易于使用的轉換器支持 2.7 V 至 36 V(啟動后或運行后)的寬輸入電壓范圍,瞬態電壓高達 42 V。
LMR664x0-Q1 專為滿足始終開啟的汽車應用的低待機功率要求而設計。自動模式可在輕負載下運行時實現頻率折返,允許在 13.5 VIN 下實現 1.5 μA 的典型電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換以及極低的 MOSFET 導通電阻確保在整個負載范圍內具有出色的效率。控制架構 (峰值電流模式) 和功能集針對具有最小輸出電容的超小設計尺寸進行了優化。該器件采用雙隨機擴頻 (DRSS)、低 EMI 增強型 HotRod QFN 封裝和優化的引腳布局,可最大限度地減小輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 引腳可用于設置或同步頻率,以避免噪聲敏感的頻帶。關鍵高壓引腳之間有 NC 引腳,減少了潛在故障(最佳引腳 FMEA)。LMR664x0-Q1 的豐富功能集旨在簡化各種汽車終端設備的實現。
*附件:lmr66410-q1.pdf
特性
- 功能安全
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 針對低 EMI 要求進行了優化:
- 雙隨機擴頻降低峰值發射
- 增強型 HotRod? QFN 封裝最大限度地減少了開關節點振鈴
- 1 mA 時效率高于 85%
- 專為汽車應用而設計:
- 結溫范圍:–40°C 至 +150°C
- 關鍵引腳之間的 NC 引腳,可靠性更高
- 一流的引腳 FMEA
- 支持 42V 汽車負載突降瞬變
- 支持用于汽車冷啟動的 3-VIN
- 微型設計尺寸和低組件成本:
- 2.6 mm × 2.6 mm 增強型 HotRod QFN 封裝,具有可濕性側面
- 內部控制回路補償
參數
方框圖

1. 產品概述
LMR66410-Q1是一款超小型、同步、36V、1A的汽車級降壓轉換器,適用于需要低待機功耗的汽車應用。該設備采用增強的HotRod QFN封裝,提供功能安全能力,并通過AEC-Q100認證,確保在-40°C至+150°C的寬溫度范圍內可靠運行。
2. 主要特性
- ?功能安全能力?:提供文檔支持功能安全系統設計。
- ?AEC-Q100認證?:適用于嚴苛的汽車應用環境。
- ?寬輸入電壓范圍?:支持2.7V至36V的輸入電壓范圍,并可承受高達42V的瞬態電壓。
- ?高效率?:在寬負載范圍內實現高效率,特別是在輕載時。
- ?低待機功耗?:未加載時典型電流消耗極低,有助于延長電池壽命。
- ?超小型封裝?:緊湊的2.6mm × 2.6mm封裝尺寸,適合空間受限的應用。
- ?內部控制環補償?:簡化外部電路設計,減少元件數量。
- ?多種保護功能?:包括過流保護、短路保護、熱關斷等,確保設備安全運行。
3. 應用領域
- ?高級駕駛輔助系統?:如雷達ECU等,需要穩定、可靠的電源供應。
- ?信息娛樂系統?:如車載音響、導航系統等,對電源效率和尺寸有較高要求。
- ?車身電子和照明?:如LED照明、車窗控制等,需要低待機功耗和高可靠性。
4. 功能描述
- ?啟動與關斷控制?:通過EN引腳實現設備的遠程啟動和關斷,具有欠壓鎖定功能。
- ?輸出電壓調節?:支持固定輸出電壓(3.3V或5V)和可調輸出電壓,通過反饋電阻分壓器設置。
- ?同步操作?:可選的同步模式允許多個轉換器同步工作,減少系統級EMI。
- ?電源正常(PG)輸出?:提供開漏輸出,用于指示輸出電壓是否在正常范圍內。
- ?軟啟動功能?:在啟動時逐漸增加輸出電壓,減少浪涌電流和輸出電壓過沖。
- ?輕載模式?:自動在PFM和FPWM模式之間切換,以優化輕載時的效率。
5. 典型應用電路
- ?設計示例?:提供了將輸入電壓轉換為固定或可調輸出電壓的典型應用電路。
- ?元件選擇?:詳細說明了電感器、輸出電容器、輸入電容器等關鍵元件的選擇方法。
- ?布局指南?:提供了PCB布局建議,以優化熱性能、降低EMI并提高整體效率。
6. 封裝與訂購信息
- ?封裝類型?:VQFN-FCRLF(RXB),14引腳。
- ?訂購信息?:包括LMR66410MC5RXBRQ1等多個型號,均為活躍生產狀態。
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