此前，2025年5月26日至28日，由中國(guó)民航總局指導(dǎo)主辦的第三屆民航科教創(chuàng)新成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。作為民航領(lǐng)域最具影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，本屆科創(chuàng)展以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智連世界”為主題，聚焦教育、科技、人才三大領(lǐng)域，全面展示我國(guó)民航自主創(chuàng)新技術(shù)和國(guó)產(chǎn)裝備的最新成果，深入推進(jìn)民航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

本屆展會(huì)展覽規(guī)模再創(chuàng)新高，設(shè)立七大特色展區(qū)，全面展示民航科技的前沿成果。重點(diǎn)聚焦新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造、人工智能、大數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)、北斗導(dǎo)航與衛(wèi)星通信等關(guān)鍵技術(shù)的深度融合與實(shí)際應(yīng)用，加快推動(dòng)民航新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。同時(shí)，展會(huì)搭建科技創(chuàng)新交流與協(xié)作平臺(tái)，助力科技成果加速轉(zhuǎn)化，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接，形成協(xié)同創(chuàng)新的良好生態(tài)。

在此次盛會(huì)上，慧爾視聯(lián)合中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)“航科院”）重磅亮相，聯(lián)合展出了面向機(jī)場(chǎng)地面和低空安防打造的系列高性能雷達(dá)產(chǎn)品，涵蓋低空監(jiān)視雷達(dá)、地面警戒雷達(dá)、周界安防雷達(dá)等多項(xiàng)創(chuàng)新成果以及全新機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)/鳥(niǎo)類(lèi)低空檢測(cè)、機(jī)場(chǎng)跑道/滑道/圍界防侵入解決方案。

這些雷達(dá)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)地面和低空安全防控，具備全天候、全天時(shí)的智能探測(cè)與跟蹤能力：

【聯(lián)合創(chuàng)新，定義民航安全新標(biāo)桿】

低空連續(xù)波相控陣監(jiān)視雷達(dá)系列（航科院聯(lián)合認(rèn)證）

低空監(jiān)視雷達(dá)：慧爾視與航科院技術(shù)共研，專(zhuān)為機(jī)場(chǎng)低空監(jiān)測(cè)打造！搭載連續(xù)波DBF相控陣技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)、鳥(niǎo)類(lèi)等微小目標(biāo)的全天候持續(xù)探測(cè)和精準(zhǔn)追蹤，具有低功率，大范圍，遠(yuǎn)距離，高精度，小型化等優(yōu)勢(shì)，其發(fā)射功率和抗干擾性能通過(guò)民航權(quán)威測(cè)試認(rèn)證，對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)行設(shè)備無(wú)任何影響，為機(jī)場(chǎng)凈空管理提供“無(wú)盲區(qū)”守護(hù)。

地面警戒雷達(dá)：雙方聯(lián)合優(yōu)化算法，可對(duì)跑道、滑行道運(yùn)動(dòng)目標(biāo)（如人員、車(chē)輛等）進(jìn)行多維度探測(cè)，實(shí)時(shí)輸出目標(biāo)的距離、方位、速度、強(qiáng)度等信息，響應(yīng)速度達(dá)秒級(jí)，不受光照或氣候條件影響，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的全天候、全覆蓋動(dòng)態(tài)感知，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)視頻監(jiān)控在能見(jiàn)度低情況下的監(jiān)測(cè)短板。成為地面安全運(yùn)營(yíng)的“智能哨兵”。

周界安防雷達(dá)（4D成像雷達(dá)）

周界安防雷達(dá)：融合航科院民航場(chǎng)景數(shù)據(jù)模型與慧爾視新一代高分辨率4D成像雷達(dá)感知模塊，在保持原有全天候優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更高的分辨率、更穩(wěn)定的目標(biāo)軌跡識(shí)別，為圍界、停機(jī)坪等區(qū)域打造“透視級(jí)”安防屏障。

【方案共建，破解行業(yè)核心痛點(diǎn)】

基于航科院民航安全標(biāo)準(zhǔn)與慧爾視AI雷達(dá)融合算法雙方聯(lián)合打造了機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)/鳥(niǎo)類(lèi)低空檢測(cè)系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)跑道/滑道/圍界防侵入系統(tǒng)等整體解決方案，集目標(biāo)偵測(cè)、融合識(shí)別、智能預(yù)警于一體，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)全域“一張圖”監(jiān)控。通過(guò)航科院民航大數(shù)據(jù)分析與慧爾視高精度定位技術(shù)，對(duì)入侵行為秒級(jí)報(bào)警，并自動(dòng)推送處置預(yù)案，顯著提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全水平與應(yīng)急響應(yīng)能力。該系列系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“雷達(dá)感知+AI智能分析+數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)”的深度融合，為民航智慧安防建設(shè)提供了切實(shí)可行的技術(shù)支撐。

航科院是民航局直屬事業(yè)單位，是國(guó)家科技部批準(zhǔn)設(shè)立的綜合性科研機(jī)構(gòu)，其前身為1986年成立的北京航空科學(xué)技術(shù)研究所。多年來(lái)，航科院深耕智慧民航、航空安全、民航運(yùn)行與發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)為民航局決策與行業(yè)監(jiān)管提供技術(shù)支持，并為民航企事業(yè)單位和航空裝備制造企業(yè)提供權(quán)威科研服務(wù)，具有雄厚的科研實(shí)力與技術(shù)影響力。

【權(quán)威賦能，共筑智慧民航生態(tài)】

慧爾視與航科院建立戰(zhàn)略級(jí)技術(shù)合作，以“產(chǎn)學(xué)研用”一體化模式推動(dòng)雷達(dá)技術(shù)與民航場(chǎng)景深度融合。充分整合了雙方在雷達(dá)感知技術(shù)與民航行業(yè)應(yīng)用研究方面的核心優(yōu)勢(shì)，不僅有助于推進(jìn)雷達(dá)產(chǎn)品在民航實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的落地和迭代優(yōu)化，更有利于促進(jìn)科技成果的快速轉(zhuǎn)化，賦能機(jī)場(chǎng)智能化、精細(xì)化、系統(tǒng)化安防體系的建設(shè)。未來(lái)，雙方將持續(xù)聚焦智慧機(jī)場(chǎng)、空域安全、無(wú)人系統(tǒng)監(jiān)管，低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，為民航高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能！