UCC5710x-Q1 是一款單通道、高性能低側 IGBT/SiC 柵極驅動器，適用于 PTC 加熱器、牽引逆變器有源放電電路和其他輔助子系統等高功率汽車應用。它提供保護功能，包括欠壓鎖定 （UVLO）、去飽和保護 （DESAT）、故障報告和熱關斷保護。UCC5710x-Q1 的典型峰值驅動強度為 3A，其輸入可以處理 –5V，從而提高了具有中等接地反彈的系統的穩健性。輸入與電源電壓無關，可以連接到大多數控制器輸出，以實現最大的控制靈活性。根據不同的引腳配置，UCC5710xB-Q1 中提供的偏置電源的寬電壓范圍可適應雙極電壓。此外，還提供單獨的高低驅動器輸出 （UCC5710xC-Q1） 和使能功能 （UCC5710xW-Q1）。UCC5710xB-Q1 和 UCC5710xC-Q1 可提供精確的 5V 輸出。
*附件：ucc57102-q1.pdf

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準
  • 設備溫度等級 1
• 典型的 3A 灌電流 3A 拉電流輸出電流
• 具有可編程延遲的 DESAT 保護
• 發生故障時軟關斷
• 絕對最大 VDD 電壓：30V
• 輸入和使能引腳能夠承受高達 –5V 的電壓
• 嚴格的 UVLO 閾值，可實現偏置靈活性
• 典型 26ns 傳播延遲
• 具有熱關斷功能的自我保護驅動器
• 寬偏置電壓范圍
• 采用 5mm × 4mm SOIC-8 封裝
• 工作結溫范圍為 –40°C 至 150°C

參數

方框圖

一、產品概述

• ?產品名稱?：UCC2-Q
• ?類型?：高速低側IGBT/SiC柵極驅動器
• ?應用?：適用于汽車應用，如混合動力/電動汽車（HEV/EV）PTC加熱器、牽引逆變器、住宅電動汽車充電器、電機驅動、HVAC壓縮機等

二、主要特性

• ?AEC-Q認證?：適用于汽車級應用
• ?驅動能力?：
  • 典型源電流/沉電流：3A
• ?保護功能?：
  • DESAT保護，具有可編程延遲
  • 軟關斷功能，減少短路能量和開關過沖電壓
  • 熱關斷保護
  • 欠壓鎖定（UVLO）保護
• ?其他特性?：
  • 輸入和使能引腳可承受-5V電壓
  • 緊UVLO閾值，提供偏置靈活性
  • 典型傳播延遲：6ns
  • 寬偏置電壓范圍
  • 可選5V參考輸出（UCC0xB-Q1和UCCxC-Q）
  • 使能功能（UCCxW-Q）

三、電氣特性

• ?絕對最大額定值?：
  • VDD電壓：0V
  • 輸入和使能引腳電壓：-V至V
  • 輸出信號電壓：GND/VEE至VDD+0.3V
  • DESAT引腳電壓：GND至VDD+0.3V
• ?推薦工作條件?：
  • VDD電壓范圍：8.5V至6V（V UVLO選項），4.5V至6V（2.5V UVLO選項）
  • VEE電壓：-V
  • 結溫范圍：-°C至°C
• ?電氣參數?：
  • 靜態供電電流：.mA至1.5mA（典型）
  • UVLO閾值：具有遲滯，例如V UVLO選項的上升/下降閾值為.8V/.5V
  • 參考輸出電壓：V（典型）
  • 輸入/使能閾值電壓：具有固定遲滯，例如輸入高閾值2.2V，低閾值.V

四、保護功能

• ?DESAT保護?：快速過流和短路保護，通過監測功率器件的集電極或漏極電壓實現
• ?熱關斷?：內部熱傳感器監測結溫，超過閾值時自動關斷輸出
• ?UVLO保護?：監控VDD電壓，低于閾值時關斷輸出，避免不穩定操作

五、封裝與尺寸

• ?封裝類型?：SOIC-
• ?尺寸?：.mm × .mm（體尺寸），.0mm × 3.mm（引腳尺寸）

六、應用信息

• ?典型應用?：PTC加熱器、牽引逆變器、電機驅動等
• ?設計考慮?：包括電源去耦、布局指導、柵極電阻選擇等

七、布局指導

• ?關鍵布局原則?：
  • 柵極驅動器應盡可能靠近功率器件，以減小環路電感
  • 最小化高電流環路面積，減少噪聲耦合
  • 電源和信號跡線分離，避免交叉
  • 使用低ESR陶瓷電容對VDD和VEE進行去耦