UCC5710x-Q1 是一款單通道、高性能低側 IGBT/SiC 柵極驅動器，適用于 PTC 加熱器、牽引逆變器有源放電電路和其他輔助子系統等高功率汽車應用。它提供保護功能，包括欠壓鎖定 （UVLO）、去飽和保護 （DESAT）、故障報告和熱關斷保護。UCC5710x-Q1 的典型峰值驅動強度為 3A，其輸入可以處理 –5V，從而提高了具有中等接地反彈的系統的穩健性。輸入與電源電壓無關，可以連接到大多數控制器輸出，以實現最大的控制靈活性。根據不同的引腳配置，UCC5710xB-Q1 中提供的偏置電源的寬電壓范圍可適應雙極電壓。此外，還提供單獨的高低驅動器輸出 （UCC5710xC-Q1） 和使能功能 （UCC5710xW-Q1）。UCC5710xB-Q1 和 UCC5710xC-Q1 可提供精確的 5V 輸出。
*附件：ucc57108-q1.pdf

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準
  • 設備溫度等級 1
• 典型的 3A 灌電流 3A 拉電流輸出電流
• 具有可編程延遲的 DESAT 保護
• 發生故障時軟關斷
• 絕對最大 VDD 電壓：30V
• 輸入和使能引腳能夠承受高達 –5V 的電壓
• 嚴格的 UVLO 閾值，可實現偏置靈活性
• 典型 26ns 傳播延遲
• 具有熱關斷功能的自我保護驅動器
• 寬偏置電壓范圍
• 采用 5mm × 4mm SOIC-8 封裝
• 工作結溫范圍為 –40°C 至 150°C

參數

方框圖

一、產品概述

• ?產品名稱?：UCC-Q
• ?類型?：單通道、高速、低側IGBT/SiC柵極驅動器
• ?應用?：適用于汽車應用，如HEV/EV PTC加熱器、牽引逆變器、住宅EV充電器、電機驅動、HVAC壓縮機等

二、主要特性

• ?AEC-Q認證?：適用于汽車級應用
• ?輸出電流?：典型A源和A沉輸出電流
• ?保護功能?：
  • DESAT保護，具有可編程延遲
  • 軟關斷功能，減少故障時的短路能量
  • 欠壓鎖定（UVLO）保護
  • 過熱保護（TSD）
  • FAULT報告功能
• ?輸入和使能引腳?：能承受高達-V的電壓，提高系統魯棒性
• ?傳播延遲?：典型ns
• ?封裝?：mm × mm SOIC-封裝

三、電氣特性

• ?絕對最大額定值?：包括VDD電壓、DESAT電壓、IN信號電壓、FLT電流等
• ?推薦工作條件?：定義了VDD-GND、VEE-GND、VIN、VEN等參數的正常工作范圍
• ?電氣參數?：
  • 供電電流、輸入閾值電壓、參考電壓、DESAT檢測閾值等
  • 輸出源/沉電流、上升/下降時間、傳播延遲等

四、功能描述

• ?輸入階段?：與TTL邏輯兼容，具有固定的輸入閾值電壓和寬滯回，提高噪聲免疫力
• ?使能功能?（僅UCCxW-Q）：具有使能引腳，可獨立啟用或禁用輸出
• ?驅動階段?：具有±A峰值驅動能力，適用于驅動IGBT/SiC
• ?DESAT保護?：快速過電流和短路保護，防止功率半導體損壞
• ?FAULT報告?：通過FLT引腳向DSP/MCU報告故障
• ?VREF輸出?：提供V偏置電壓，可輸出高達mA的電流
• ?過熱保護?：當內部溫度超過閾值時，自動關斷輸出

五、應用信息

• ?典型應用?：如PTC加熱器應用
• ?設計考慮?：
  • 輸入到輸出配置
  • 輸入閾值類型
  • 偏置供電電壓水平
  • 峰值源和沉電流
  • 傳播延遲
  • 功率耗散

六、布局指導

• ?關鍵布局原則?：
  • 將驅動器盡可能靠近功率開關放置
  • 在VDD和GND引腳之間放置旁路電容器，并盡可能靠近驅動器引腳
  • 最小化電源和信號跡線的長度和電感
  • 使用星形接地，減少噪聲耦合

七、文檔與支持

• ?支持資源?：包括TI EE支持論壇、相關文檔鏈接、文檔更新通知等
• ?免責聲明?：文檔信息按“原樣”提供，不承擔任何明示或暗示的保證

八、封裝與尺寸

• ?封裝類型?：SOIC-
• ?尺寸?：.mm × .mm（包括引腳）

該文檔為UCC-Q柵極驅動器提供了全面的技術規格、功能描述、應用指南和設計支持信息，適用于需要高速、高性能柵極驅動的汽車級應用。