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MEMS傳感器,為“聰明車”裝上“智慧眼”

傳感器專家網(wǎng) ? 來(lái)源:河北新聞 ? 作者:河北新聞 ? 2025-06-07 16:11 ? 次閱讀
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近日,在中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院河北美泰電子科技有限公司,工作人員正在進(jìn)行研發(fā)。

4月23日7時(shí),家住石家莊市裕華區(qū)的90后小伙兒何濱像往常一樣,開上剛買的新能源汽車去上班。

短短17分鐘車程,要經(jīng)過(guò)24個(gè)路口,跨越3座橋。坐在車內(nèi)的何濱并不知道,從左右轉(zhuǎn)、加減速到上下坡,這輛“聰明車”自動(dòng)預(yù)警避讓,都是靠著藏在車體內(nèi)部的MEMS傳感器“眼觀六路、耳聽八方”。

很多人好奇,啥是MEMS?

MEMS,是一種微電子機(jī)械系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于傳感器領(lǐng)域。如果把芯片比作汽車的“大腦”,那么MEMS傳感器就是“五官”。正是有了它采集數(shù)據(jù),人與物“對(duì)話”、物與物“交流”才成為可能。

更讓何濱沒(méi)想到的是,為“聰明車”裝上“智慧眼”的MEMS傳感器,很多都是河北產(chǎn)——

就在他家西南方向十幾公里外的鹿泉區(qū),中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院河北美泰電子科技有限公司自主研發(fā)的MEMS核心傳感器已實(shí)現(xiàn)批量裝車交付,在自主創(chuàng)新方面走在全國(guó)前列。

一個(gè)不足1立方厘米的小方塊,竟是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心部件。4月22日,記者在美泰電子生產(chǎn)車間看到,這樣的小方塊正經(jīng)過(guò)一道道精密程序批量產(chǎn)出。

“這是我們自主研發(fā)的慣性傳感器,在國(guó)際上首次用于汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,可為車輛提供高精度定位導(dǎo)航。”美泰電子技術(shù)專家許鵬拿起一枚小方塊介紹,汽車上有了它,就能自動(dòng)加減速、變道、剎車、規(guī)避障礙物,大大提高自動(dòng)化、智能化和可靠性水平。

放眼全國(guó),新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅猛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的首季報(bào)顯示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%。

新賽道上,為何美泰電子能領(lǐng)先一步?

“靠的是自主創(chuàng)新。”許鵬深有感觸,持續(xù)十幾年的攻堅(jiān),讓他們不斷在關(guān)鍵核心技術(shù)上取得新突破。

十幾年前,大部分汽車都未安裝傳感器,最先進(jìn)的汽車MEMS技術(shù)被國(guó)外企業(yè)壟斷。瞄準(zhǔn)這個(gè)方向,美泰電子向核心技術(shù)發(fā)起攻堅(jiān)。

難題如巨石壓頂。但再大的難題分解開,就是一個(gè)個(gè)小問(wèn)題,技術(shù)人員從結(jié)構(gòu)件、電路優(yōu)化和封裝設(shè)計(jì)入手,逐一進(jìn)行破解。

靠著這樣一股不服輸?shù)膭蓬^兒,美泰電子沖破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)完全自主的MEMS研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

解決了“有沒(méi)有”問(wèn)題之后,“好不好”的問(wèn)題又?jǐn)[在了面前。繼續(xù)創(chuàng)新,從客戶需求開始:怎么才能做到更小、更智能、更可靠?

啟動(dòng)、運(yùn)行、停車、開關(guān)門、故障處置……他們一次次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)觀察一個(gè)又一個(gè)場(chǎng)景,逐個(gè)指標(biāo)設(shè)立攻關(guān)榜單,不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

十多年時(shí)間里,大的迭代已經(jīng)有三次,小的更新更是經(jīng)歷了上百輪次。如今,MEMS傳感器能實(shí)現(xiàn)不間斷厘米級(jí)定位精度,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車“全天候”精確定位定向。

慣性傳感器、壓力傳感器、振動(dòng)傳感器……站在美泰電子產(chǎn)品展廳里,20多種新產(chǎn)品、新技術(shù)、新成果,讓人目不暇接。“客戶都在排隊(duì)等貨!”許鵬語(yǔ)氣里滿是自豪,他們生產(chǎn)的MEMS傳感器能夠完全替代國(guó)際主流產(chǎn)品,已獲得多家重點(diǎn)新能源車企定點(diǎn)訂單。

“未來(lái)市場(chǎng)空間很大,現(xiàn)在才剛開了個(gè)頭。”許鵬信心十足,他們將持續(xù)聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快底盤、氣囊、智能駕駛等細(xì)分領(lǐng)域傳感器開發(fā),努力實(shí)現(xiàn)MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)的全覆蓋。

審核編輯 黃宇

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