5月8日，在“博世年度新聞發布會”上，博世公布了2024財年情況。數據顯示，博世集團實現903億歐元銷售額，較上一年下降1.4%，調整匯率影響后降幅為0.5%。息稅前利潤為31億歐元，息稅前利潤率為3.5%。

發布會上，博世集團董事會主席史蒂凡·哈通表示：“2024財年，我們在成本優化、架構調整和產品組合升級方面取得了顯著進展。我們堅持2030戰略所設定的目標，致力于實現業務持續增長并進一步提升財務獨立性。在未來5年內，博世要成為核心市場中排名前三的供應商。”

博世集團的財務目標也體現出公司的戰略愿景。在2%至3%通脹率的背景下，博世集團計劃到2030年實現銷售額6%至8%的年均增長。2025年第一季度，博世的銷售額較上一年同比增長了4%。

為更好地推進2030戰略，在剛落幕的2025上海國際車展上，博世展示了其全面的智能出行創新技術，包括最新的博世縱橫輔助駕駛——涵蓋縱橫輔助駕駛基礎版、升級版和至尊版三大產品線及AI智能座艙平臺。在電動出行領域，今年博世將有50個新項目投入量產，主要聚焦在歐洲和中國。

史蒂凡·哈通說：“氫氣內燃機是未來的重要技術之一。這種動力總成技術在使用過程中不排放二氧化碳，特別適合重型非道路卡車及重型建筑和農業機械。”在漢諾威工業博覽會上，博世集團首次展出Hybrion電堆，它是生產氫氣的電解廠的核心。預計到2030年，博世將在這一領域實現數十億歐元的銷售額。

“在消費品領域，2024年博世大幅增加了新產品的發布數量。今年我們計劃推出大約90款新產品，進一步快速拓展電動工具的產品系列。”史蒂凡·哈通說。

2024年博世在中國市場的業務繼續保持增長，銷售額達1427億元，同比增長2.7%。博世中國總裁徐大全表示：“2024年博世憑借在中國堅實的業務布局，一如既往地深耕中國市場。同時，博世積極發揮在中國的人才、供應鏈、創新生態等優勢，不斷將創新技術推向市場。”

來源：中國青年報