近日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：300496）與人工智能大模型端側(cè)模型世界知名創(chuàng)企面壁智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將深度整合優(yōu)勢資源，共同打造下一代AI座艙交互新體驗(yàn)。面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官（CEO）李大海、聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運(yùn)營官（COO）雷升濤，中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強(qiáng)、智能汽車事業(yè)群副總裁兼滴水智行總經(jīng)理宋洋及雙方相關(guān)人員出席了本次簽約儀式。

根據(jù)合作協(xié)議，中科創(chuàng)達(dá)與面壁智能將在汽車智能座艙核心功能開展深度戰(zhàn)略合作。中科創(chuàng)達(dá)將發(fā)揮其 AI 原生整車操作系統(tǒng) —— 滴水 OS 平臺的技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合在汽車工程領(lǐng)域積累的深厚實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；面壁智能則憑借端側(cè)大模型領(lǐng)域的技術(shù)專長，雙方通過優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合，共同推動智能汽車大模型應(yīng)用的優(yōu)化升級。此次合作旨在打造智能化AI解決方案，加速大模型技術(shù)在汽車場景的創(chuàng)新應(yīng)用與落地實(shí)踐，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

面壁智能是以「高效」為第一性原理的大模型公司，專注于打造同等參數(shù)下性能更高、成本更低的高效大模型。面壁智能發(fā)現(xiàn)并提出了大模型密度定律 Densing Law，致力于把大模型放到離用戶最近的地方。

面壁智能推出了輕量高性能的面壁小鋼炮（ MinCPM系列）端側(cè)模型 ，在文本模型、多模態(tài)模型、全模態(tài)模型，相繼達(dá)到了 GPT-3.5、GPT-4V、GPT-4o 的水平，推出全球首個(gè)端側(cè)全模態(tài)模型。2025年3月，面壁智能發(fā)布了首個(gè)純端側(cè)汽車助手——小鋼炮超級助手cpmGO，運(yùn)行在汽車智能座艙，具備覆蓋艙外至艙內(nèi)的全鏈條感知、決策與執(zhí)行能力，帶來與云端全面對齊的智能座艙原生端側(cè)體驗(yàn)。

中科創(chuàng)達(dá)是一家領(lǐng)先的全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能技術(shù)和產(chǎn)品提供商。自2013年進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來，中科創(chuàng)達(dá)依托智能操作系統(tǒng)技術(shù)、強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)、并結(jié)合最新的汽車產(chǎn)業(yè)趨勢，構(gòu)建了從智能座艙、智能駕駛、自駕域控平臺、整車操作系統(tǒng)和中央計(jì)算平臺等智能汽車全生命周期的產(chǎn)品和解決方案。目前，中科創(chuàng)達(dá)智能汽車產(chǎn)品和解決方案已為全球超過5000萬輛汽車賦能。中科創(chuàng)達(dá)全新推出的面向中央計(jì)算的AI原生整車操作系統(tǒng)—滴水OS, 具備支持多域跨域融合，融合端側(cè)智能、基礎(chǔ)軟件、容器虛擬化、SDV中間件等技術(shù)能力，有效地滿足主機(jī)廠在當(dāng)前艙駕融合、大模型上車以及汽車出海等多方面的需求, 并且大幅降低主機(jī)廠的成本。

針對這次戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成，李大海評價(jià)：在云端大模型成為普遍選擇的情況下，面壁聚焦于端側(cè)，實(shí)現(xiàn)了一系列的端側(cè)模型技術(shù)突破，目前產(chǎn)品落地領(lǐng)跑全球。端側(cè)智能是面壁的信仰，MiniCPM運(yùn)行在智能汽車上潛力巨大且深遠(yuǎn)，以智能汽車為代表的超級終端正發(fā)育出獨(dú)立、強(qiáng)大、個(gè)性化和定制化的“端側(cè)大腦”，將給用戶帶來跨越式的全新體驗(yàn)。在物理世界實(shí)現(xiàn)AGI，一定要通過端側(cè)智能，我們與中科創(chuàng)達(dá)這樣擁有全球市場影響力、一舉一動能夠引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)和產(chǎn)品升級方向的核心企業(yè)合作，完成了關(guān)鍵一躍。

中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強(qiáng)表示：端云結(jié)合雖已成為大模型上車的主流路徑，但端側(cè)智能才是未來智能汽車實(shí)現(xiàn)差異化競爭的核心引擎。此次中科創(chuàng)達(dá)與面壁智能合作不僅是技術(shù)與場景的深度耦合，更是對‘端側(cè)大腦’產(chǎn)業(yè)范式的革新重塑，通過滴水OS的端邊云AI原生架構(gòu)和工程化優(yōu)勢與面壁智能的高效端側(cè)大模型融合，我們將為用戶帶來更安全、智能、個(gè)性化的AI座艙交互體驗(yàn)，同時(shí)助力全球主機(jī)廠降本增效，在智能汽車產(chǎn)業(yè)新賽道上邁向更高發(fā)展維度。