轉載自《鐘林談芯》

創業的路上起起落落，誰能掙脫失敗的枷鎖？當行業都認為Wi-Fi FEM賽道已死的時候，我該如何面對？

又是一天的客戶拜訪，早出晚歸，身體有些疲憊。回到酒店房間后直接在沙發上躺平，試圖放松和放空自己。然而，我等來的不是平靜，卻是紛雜的思緒聚上心頭，于是索性爬起來寫篇文章。

事情是這樣的，今天與代理商的交流中，他拋出兩個問題：

1、行業認為Wi-Fi FEM賽道已死，你怎么看這個問題。

2、是什么驅動你每天打雞血一樣的工作，你并沒有生活上的經濟壓力。

對于第一個問題，我有相同的觀點，在兩年前，我就認為Wi-Fi FEM賽道已死。不過，關于Wi-Fi FEM賽道已死也有不同的理解。行業認為的Wi-Fi FEM賽道已死，是認為這個賽道格局已經鎖定，除了康希、唯捷創芯、立積，再也跑不出新的Wi-Fi FEM公司了。

我的理解是立積一家國際化的Wi-Fi FEM公司，是與Skyworks、Qorvo站在一起的，追求的是芯片行業合理的毛利。而康希、唯捷創芯是大陸Wi-Fi FEM公司，逃脫不了內卷的宿命，因此市場一定還需要一家Wi-Fi FEM公司，這家Wi-Fi FEM公司一定是三伍微。

為什么我敢如此的自信和篤定，這種自信源自于技術和產品，源自于越來越多的客戶認可，源自于團隊的堅持和凝聚力。如果不服，可以公開比測。

當然，不管我怎么說，市場是不會買單的，畢竟三伍微在路由器市場的市占率相對康希來說還很低，認同感和影響力沒有建立起來，路由器行業的一些客戶對三伍微還處在觀望階段。

我非常理解，當市場不缺Wi-Fi FEM供應商的時候，客戶對新的Wi-Fi FEM公司要求就高了，即使測試下來性能表現很好，客戶也會表現出謹慎和保守，何況價格上不能拉開明顯的差距。目前，康希Wi-Fi FEM對市場進行了價格卡位，新的Wi-Fi FEM公司有點動彈不得，性能比不過，價格打不贏，望其項背，唯有嘆息。在路由器市場，除了三伍微Wi-Fi FEM不虧本，新創的Wi-Fi FEM公司還有哪個公司產品不虧本？

三伍微并沒有對路由器市場Wi-Fi FEM產品發力，不是不發，是時機未到。我計劃了三場戰役，第一場戰役已經打完，取得完勝；第二場戰役正在進行中，預計今年底可以完成既定目標；第三場戰役需要天時地利人和，但我相信不會太晚。

打完這三場戰役，我的階段性目標也就完成了，對自己也有了交代。

關于第二個問題，拋開夢想和情懷，直接一點來說就是不認輸不服氣，心里總是憋著一口氣。這個社會是有偏見的，偏見是一座大山，要翻過這座大山必須付出比別人多很多的努力。

你一出來創業，別人就不看好你，就算你做的還不錯，別人始終懷疑你質疑你。有人會說你那么在意別人看法干嘛，你好好干就行了，說這些話的人是沒有真正創業過的。做芯片要不要組建團隊，需不需要融資，需不需要供應鏈支持，需不需要客戶給你機會測試和導入。你能憑空做出解決客戶痛點的芯片？做出行業最優秀的芯片產品？一旦行業不看好你，你的面前是一座座高高在上的大山，好的人才不愿加入，投資人不愿意給錢，供應商不愿意支持，分銷商不愿意代理，客戶不愿意給機會。你的每一步都會變得很艱難，好比在泥濘中行走，在大雪嚴寒中翻越。

沒有人幫你，能幫你的只有你自己。我也并不害怕失敗，創業的路上成功是偶然，失敗是必然。但我不接受別人眼中的失敗，在一個戰士還沒有上戰場的時候，你就斷定他打不贏這一戰，甚至還會嘲笑，他不配這個戰場。是什么驅使我這樣拼命的干？佛爭一爐香，人爭一口氣。

別人越不看好我，我就會越拼命的干，越是艱難的環境，我的爆發力越強。也許是性格使然，也許是太在意這個機會。

當我在挑戰自己的時候，也在接受命運的挑戰。這次來深圳為了拜訪更多的客戶，提前發信息給同學借車。同學知道我在創業，也經常在深圳跑客戶，之前就問過我要不要用車，不愿意給同學添麻煩，一直沒有借車。拿到車后，我很感動，一股暖流從心中穿過，同學把車洗的很干凈，后備箱全部清空，在駕駛側的車門邊特意放了一把雨傘，車里留有大包全新的紙巾。因此，我把每天的行程排的很滿，周四那天到了極限，拜訪了五個客戶，開了四個多小時的車。

由于路上堵車，從珠海回到深圳的時候，已經是晚上9點，酒店旁邊的餐廳已經打烊，只能跑到便利店買一點吃的墊墊肚子當作晚餐。

也許今天的努力，是幸運的伏筆，也許當下的付出，是明日的花開。我總是告訴自己，即使現在還看不到成果，請不要著急，最好的總會在最不經意的時候出現。我努力是因為不服氣，我努力是因為心中有夢想，我努力是因為背負著責任和希望。

我只管努力，靜待美好的出現。

審核編輯 黃宇