電子發燒友網報道（文/黃晶晶）2025年4月7日，上汽通用五菱舉辦技術進化日發布會，分享最新技術進化成果。上汽通用五菱黨委副書記/副總經理韓德鴻表示，“人民需要什么，五菱就造什么。這是五菱的初心和理念。五菱也在不斷地進化，正在積極響應人民的新需求，走向更廣闊的市場，不斷向上超越。”

截止到目前，五菱成為首個累計產銷量超過3000萬輛的中國品牌車企。同時，五菱新能源汽車的銷量已經累計達到275萬輛，全球前三，新能源汽車滲透率突破52%，是主流車企中向新能源轉型最快的車企。

在乘用車方面，宏光MINIEV家族已經連續56個月蟬聯A00級新能源汽車的銷冠。宏光MINI EV 四門版今年2月份上市以來，累計銷量達到44539輛。繽果家族今年一季度的累計銷量達到48029輛。持續引領新能源A00級市場。在商用車方面，2025年3月五菱商用車單月銷量超過67000臺，其中新能源銷量14000臺，同比增長544%。乘用車和商用車共同向電智化躍遷。

在海外，五菱覆蓋達104個國家和地區，累計出口銷量達115.82萬輛，在印尼五菱新能源汽車保有量排名第一，在印度，寶駿云朵連續5個月成為該國新能源汽車市場的銷冠。還將加快出口電動化的轉型，讓全球人民都能享受到中國制造帶來的出行變革。

技術創新是產品和規模的底色，五菱特色的技術創新是以民為本，做普惠大眾的必需品。探索老百姓用得起、用得上、用得好的新科技。保持以用戶場景為導向的科技創新，保持電智化技術的先進性，讓用戶都能享受領先的科技。

推動創新和產業落地的深度融合，聯合超過50家的產學研智囊團，新興產業集群年產值超過660億元，芯片國產自主開發超300種，芯片自主產業鏈共同開發占比達90%以上。

“天、靈、神”技術體系

技術進化是以架構為基礎，以體驗為核心，以市場為導向，從底層煥新五菱的造車技術體系，以“天、靈、神”命名，靈感來源于中國傳統哲學。五菱從智造架構、智能模塊、三電核心部件等構建強大的技術體系。天系帶來先進智造模式與架構，包括天菱模式、天輿架構。靈系是智能模塊和系統，包括靈犀動力、靈眸智駕和芯語座艙。神系是指核心部件與設計，以神煉電池為核心。今年搭載高階智能輔助駕駛的車，我們預計新車滲透率將超過20%。五菱將致力于在電智化時代造人民的電智神車。

上汽通用五菱技術中心總經理劉昌業博士表示，通過去年大量的市場調研，結合用戶對汽車出行的痛點，確立了五菱的技術創新方向是極致安全、無界智能、菱性空間、高效集成，寓意著RISE向上超越。

通過集結8位院士領銜、50+行業頂尖生態伙伴、5000+高級研發工程師，346億投入歷時三年的精心打磨，五菱構建“天靈神技術”體系，推開電智化、數字化、全球化的技術大門。

神煉電池

從兩年前神煉電池發布開始，安全就是神煉電池最大基因。已經實現兩百萬規模保有量碰撞零自燃。

神煉電池3.0的進化方向是堅持打磨安全性能，安全絕不應該有等級之分。在極限設計、極限制造、極限驗證上帶來進化。電芯從不起化電芯1.0升級到2.0，針刺不冒煙不起火，表面溫度小于60攝氏度，實現0自燃安全。整包結構沿用航空級高強鋼結構，把三橫六縱進化到五橫七縱，CTC電池一體化技術，強度提升66%。升級整包防水，熱隔阻材料神菱盾，有效抑制熱擴散，創新開發神菱甲，無懼磕碰，不怕刮底，能夠做到零泄露。

極限制造，電池工廠從PPM級升級到PPB級，量產最高等級制造品質，做到“萬車如一、萬里如一”。極限驗證，快速針刺無冒煙，行業首例電芯“多面五針刺”無冒煙等。神煉電池的保有量即將突破300萬。

下一階段升級到神煉電池4.0，讓電池安全更智能，創新開發無線BMS、智能溫控、AI能量管理，首創3D多面立體熱管理，冷卻效率相比大面冷卻提升2.6倍。同時帶來6C超充，800V平臺，7分鐘補電50%。

同時，推出全球首款6C高錳電池神煉電池M，助力全民普及純電續航超1000公里。

靈眸智駕

五菱表示，“今天的輔助駕駛不是替你駕駛，而是護你周會。”

靈眸智駕從兩段式端到端架構，到一段式可解釋端到端架構，性能體驗上限更高，進一步第三個階段，基于端到端事件模型的生成式智駕，生成多個預測軌跡，再結合用戶的偏好和環境信息，選定輸出最優的方案，可融合語音控制的風格化智駕。

靈眸智駕包括基礎版、標準版、進階版和旗艦版。其中，寶駿享境將首發搭載靈眸智駕進階版。

靈語座艙

五菱“靈語座艙“內置靈語 AI 中樞大模型，感知升級、理解升級、表達升級、交互升級，支持智能調度，內置語義拼接技術、知識蒸餾技術、多音區對話分離技術、“1+N”大模型等。五菱“靈語座艙”支持 8 種方言識別、12 種重口音識別，識別率超 95%。

靈犀動力

五菱靈犀動力 3.0技術采用十合一高集成電驅、碳化硅功率模塊及全域環瀑式油冷設計，提升能效與可靠性。同時，五菱展示了高轉速轉子技術，其量產DHT系統最高工作轉速達21000rpm，機械轉速突破27258rpm，極限性能超30000rpm。

活動現場，五菱預告了下一代靈犀動力4.0技術，將基于800V高壓架構與十二合一集成，目標實現“15萬級30000rpm性能平權”。此外，五菱商用車增程技術已應用于宏光增程版車型，預售價格區間為6.88萬至7.38萬元。

寶駿享境首發

活動現場，寶駿享境新車發布，將于4 月 7 日開啟預售，該車將搭載靈眸智駕 3.0 高階智駕輔助技術、靈語智能座艙等，是寶駿當前車系陣營中最大尺寸轎車、首款旗艦轎車，將提供純電、插電混動版。