OPAx991-Q1 系列（OPA991-Q1、OPA2991-Q1 和 OPA4991-Q1）是面向汽車應(yīng)用的高電壓 (40V) 通用運(yùn)算放大器系列。這些器件具有出色的直流精度和交流性能，包括軌到軌輸入或輸出、低失調(diào)電壓（典型值為 ±125μV）、低溫漂（典型值為 ±0.3μV/°C）、低噪聲（10.8nV/√Hz 和 1.8μVPP）和 4.5MHz 帶寬。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：OPA991-Q1 汽車級(jí)單通道、40V、4.5MHz、低功耗運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè).pdf

OPAx991-Q1 具有獨(dú)特功能，例如電源軌的差分和共模輸入電壓范圍、高輸出電流 (±75mA)、高壓擺率 (21V/μs) 和高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng) (1nF)，是一款穩(wěn)定可靠的高性能運(yùn)算放大器，適用于高電壓汽車應(yīng)用。

OPAx991-Q1 系列運(yùn)算放大器采用標(biāo)準(zhǔn)封裝（如 SOT-23、SC70、SOIC、VSSOP 和 TSSOP），其額定工作溫度范圍為 –40°C 至 125°C。

特性
? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
– 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
– 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2A
– 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C6
? 低失調(diào)電壓：±125μV
? 低失調(diào)電壓漂移：±0.3μV/°C
? 低噪聲：1kHz 時(shí)為 10.8nV/√Hz
? 高共模抑制：130dB
? 低偏置電流：±10pA
? 軌至軌輸入和輸出
? 高帶寬：4.5MHz GBW
? 高壓擺率：21V/μs
? 高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)：1nF
? 支持多路復(fù)用器/比較器輸入
– 放大器以最高達(dá)到電源軌的差分輸入工作
– 放大器可用于開環(huán)中，也可用作比較器
? 低靜態(tài)電流：每個(gè)放大器 560μA
? 寬電源電壓：±1.35V 至 ±20V，2.7V 至 40V
? 強(qiáng)大的 EMIRR 性能

引腳功能和配置

典型特性

功能方框圖

特性說(shuō)明
OPAx991-Q1 使用獨(dú)特的輸入架構(gòu)來(lái)消除對(duì)輸入保護(hù)二極管的需求，但在瞬態(tài)情形下仍能提供可靠的輸入保護(hù)。可以通過快速瞬態(tài)階躍響應(yīng)來(lái)激活圖 6-1 中所示的常規(guī)輸入二極管保護(hù)方案，但由于存在交流電路徑，這將引入信號(hào)失真和穩(wěn)定延時(shí)時(shí)間，如圖 6-2 所示。 對(duì)于低增益電路，這些快速斜向輸入信號(hào)前向偏置背對(duì)背二極管，這會(huì)導(dǎo)致輸入電流增加，進(jìn)而使穩(wěn)定時(shí)間延長(zhǎng)。

OPAx991-Q1 系列運(yùn)算放大器采用專利輸入保護(hù)架構(gòu)，為高壓應(yīng)用提供了真正的高阻抗差分輸入能力，不會(huì)引入額外的信號(hào)失真或延遲的穩(wěn)定時(shí)間，因此該器件非常適合用于多通道、高開關(guān)輸入應(yīng)用。OPAx991-Q1 允許最大差分?jǐn)[幅（運(yùn)算放大器的反相和非反相引腳之間的電壓）高達(dá) 40V，使得該器件適合用作比較器或用于具有快速斜向輸入信號(hào)的應(yīng)用中，例如數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
應(yīng)用
? 針對(duì) AEC-Q100 1 級(jí)應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化
? 信息娛樂系統(tǒng)與儀表組
? 被動(dòng)安全
? 車身電子裝置和照明
? 混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車逆變器和電機(jī)控制
? 車載充電器 (OBC) 和無(wú)線充電器
? 動(dòng)力總成電流傳感器
? 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)
? 高側(cè)電流感應(yīng)