TLV915x-Q1 系列(TLV9151-Q1、TLV9152-Q1 和 TLV9154-Q1)是 16V 通用汽車級(jí)運(yùn)算放大器系列。這些器件具有出色的直流精度和交流性能,包括軌到軌輸出、低失調(diào)電壓(典型值為 ±125μV)、低溫漂(典型值為 ±0.3μV/°C)和 4.5MHz 帶寬。
數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:TLV9152-Q1 汽車類、雙路、16V、4.5MHz、低功耗運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè).pdf
寬差分輸入電壓范圍、高輸出電流 (±75mA)、高壓擺率 (21V/μs) 以及低噪聲 (10.8nV/√Hz) 等便利功能使 TLV915x-Q1 成為一款適用于汽車應(yīng)用的強(qiáng)大低噪聲運(yùn)算放大器。
TLV915x-Q1 系列運(yùn)算放大器采用標(biāo)準(zhǔn)封裝,額定工作溫度范圍為 -40°C 至 125°C。
特性
? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
– 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
– 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 3A
– 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C6
? 低失調(diào)電壓:±125μV
? 低失調(diào)電壓漂移:±0.3μV/°C
? 低噪聲:1kHz 時(shí)為 10.8nV/√Hz
? 高共模抑制:120dB
? 低偏置電流:±10pA
? 軌至軌輸入和輸出
? 高帶寬:4.5MHz GBW
? 高壓擺率:21V/μs
? 低靜態(tài)電流:每個(gè)放大器 560μA
? 寬電源電壓:±1.35V 至 ±8V,2.7V 至 16V
? 強(qiáng)大的 EMIRR 性能:輸入引腳上采用 EMI/RFI 濾波器
引腳功能和配置
典型特性
功能方框圖
共模電壓范圍
TLV915x-Q1 是一個(gè) 16V 的軌到軌輸入運(yùn)算放大器,其輸入共模范圍在任一電源軌之外擴(kuò)展了 200mV。此寬范圍通過(guò)并聯(lián)互補(bǔ)的 N 通道和 P 通道差分輸入對(duì)實(shí)現(xiàn)的,如圖 6-6 所示。N 溝道對(duì)接近正電源軌的輸入電壓有效,通常高于正電源電壓 (V+) – 1V 至 (V+) + 100mV 范圍內(nèi)運(yùn)行。P 溝道對(duì)于從低于負(fù)電源 100mV 到大約 (V+) – 2V的輸入是有效的。其轉(zhuǎn)換區(qū)域較小,通常為(V+) – 2V 至 (V+) – 1V 這時(shí)兩個(gè)輸入對(duì)都處于開(kāi)啟狀態(tài)。此轉(zhuǎn)換區(qū)域可隨著過(guò)程變化而適度的變化,在該區(qū)域內(nèi) PSRR、CMRR、失調(diào)電壓、失調(diào)漂移、噪聲和 THD 性能可能會(huì)比在該區(qū)域外操作時(shí)有所下降。
圖 5-5 更詳細(xì)地顯示了典型器件在輸入電壓失調(diào)方面的轉(zhuǎn)換區(qū)域。
應(yīng)用
? 針對(duì) AEC-Q100 1 級(jí)應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化
? 信息娛樂(lè)系統(tǒng)與儀表組
? 被動(dòng)安全
? 車身電子裝置和照明
? 混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車逆變器和電機(jī)控制
? 車載充電器 (OBC) 和無(wú)線充電器
? 動(dòng)力總成電流傳感器
? 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)
? 高側(cè)和低側(cè)電流檢測(cè)
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LMV84x-Q1 CMOS輸入、RRIO、低功耗、寬電源電壓范圍4.5MHz運(yùn)算放大器數(shù)據(jù)表
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