數小時前，路透社報道，傳感器芯片制造商Allegro Microsystems拒絕了半導體巨頭安森美69億美元現金（約合500億人民幣）的收購要約，理由稱該要約“不夠充分”（inadequate），顯然，本次安森美欲并購Allegro的計劃泡湯了。

據報道顯示，安森美在昨日（周三）以每股35.10美元向Allegro發出收購要約，以該股價計算，安森美在本次收購需要支出約69億美元現金。信息顯示，早在2024年9月，安森美就提出以每股34.50美元收購Allegro，但被后者拒絕。

此前，彭博社報道安森美近幾個月來已組建專項顧問團隊推進收購流程，而Allegro現在證實，其董事會在今年2月份收到該提案，并在審查后決定拒絕該提案。

截止本文發稿，Allegro 表示不會就此事發表進一步評論。安森美沒有回應路透社就拒絕一事置評的請求。

公開收購要約并不常見，但這是一種并購策略，旨在向潛在目標施加股東壓力。半導體行業以前就曾出現過這種情況。2017年，博通主動向高通發出1030億美元的收購要約，但在白宮的幫助下交易被阻止。

Allegro股價在紐約收盤上漲7%，該公司市值約49億美元。安森美股價上漲4.5%至46.49 美元，市值達到196億美元。

該交易將要求安森美承擔Allegro截至2024年12月27日約5.07億美元的債務。

截至2024年12月31日，安森美的現金和現金等價物為26.9億美元，而包括長期債務在內的總負債為52.6億美元。

據了解，Allegro 由日本三墾電氣（Sanken Electric）于 1990 年在美設立，三墾也是該企業目前的最大股東，持股比例約為32%。Allegro 主營傳感器、功率 IC 和光子學半導體業務。

關于安森美與Allegro本次并購的更多信息，請參看《突發！兩大傳感器細分領域隱形冠軍現并購！》內容。

雖然本次收購告一段落，但安森美與Allegro的并購談判或仍在繼續。

關于安森美

安森美是一家美國半導體供應商，前身是摩托羅拉集團的半導體器件部門，在汽車、工業和云電源半導體器件領域具有行業領先地位。目前擁有電源方案部(PSG) 、模擬與混合信號部 (AMG) 、智能感知部 (ISG) 三大塊業務，功率半導體和汽車CMOS圖像傳感器（CIS）是安森美兩大營收來源。據Yole數據顯示，安森美是全球最大的汽車CIS公司，是該賽道隱形冠軍企業。

關于Allegro

Allegro MicroSystems 是傳感器和功率集成電路 (IC) 和光子學領域的全球半導體領軍企業。在磁傳感器領域，據咨詢機構Yole最新報告《2024 Magnetic Sensor report》顯示，Allegro以23%的市場份額位列全球第一，服務于全球超50余家汽車OEM廠商，是全球磁傳感器隱形冠軍企業。