Brake Emissions 制動器排放

為應(yīng)對即將出臺的汽車行業(yè)法規(guī)，伊狄達汽車技術(shù)服務(wù)公司推出全新制動器顆粒物排放測量設(shè)施，搭配最先進技術(shù)，進一步提升相關(guān)試驗?zāi)芰Α＿@次設(shè)施更新恰逢其時，因為汽車行業(yè)正在為“歐七標準”（Euro 7）的實施做準備。該標準將于 2026 年 11 月起作為強制性標準應(yīng)用于所有車輛類型，同時針對車輛排放引入更加嚴格的法規(guī)限制。

制動排放經(jīng)理David Riba表示："隨著新設(shè)施的啟用，我們將開始一段充滿挑戰(zhàn)和令人興奮的新旅程，這對原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和實驗室都是如此。伊狄達動力總成部門正在將這項新服務(wù)納入其客戶測試服務(wù)組合中。于此，我們綜合了伊狄達動力總成部門在排放測量方面的豐富經(jīng)驗，制動部門的卓越能力，以及認證部門的專業(yè)知識。"

這個新設(shè)施坐落于伊狄達西班牙總部，包含兩個先進的測試間，專門用于測量重量小于3,500公斤的輕型車輛的制動器顆粒物排放值。測試間滿足全球技術(shù)法規(guī)（GTR24）的規(guī)范標準，可同時進行左右兩側(cè)制動器總成的測試。作為顆粒物測量規(guī)程（PMP）工作組成員，伊狄達的測試方法處于行業(yè)標準的前沿。

伴隨著我們的測試間全部投入運營，我們已做好萬全準備，為客戶實現(xiàn)“歐七”排放目標全力提供協(xié)助和支持。作為車輛工程和試驗領(lǐng)域的優(yōu)選合作伙伴，本次戰(zhàn)略擴張進一步鞏固了伊狄達的行業(yè)地位，助力打造更加清潔和環(huán)保的車輛。