近日，在最新的汽車制造商數字化能力排名中，日本車企面臨了追趕特斯拉的巨大挑戰。根據美國研究機構Gartner發布的2024年“數字化汽車制造商指數”，特斯拉繼續穩居榜首，保持了其2023年的領先地位，而日本車企的表現則相對黯淡。

在參與排名的22家車企中，豐田汽車排名倒數第三，僅比兩家車企稍強。這一排名凸顯了豐田在數字化能力方面的不足，也反映了日本車企在數字化轉型上的整體滯后。

本田、日產等其他日本車企同樣未能躋身前列。本田位列第16名，日產則排名第19，而馬自達更是跌至倒數第二，僅高于一家車企。這些排名不僅顯示了日本車企在數字化能力上的短板，也對其在全球汽車市場的競爭力構成了潛在威脅。

特斯拉的穩居榜首，無疑為其在全球汽車行業的數字化轉型樹立了標桿。相比之下，日本車企在數字化方面的進展顯得緩慢，需要加大投入和力度，以提升自身的數字化能力。