納芯微今日宣布推出高邊開關(guān)產(chǎn)品系列NSE34XXXS/D/Q和NSE35XXXS/D,其具備行業(yè)領(lǐng)先的帶載能力和完善可靠的診斷保護(hù)功能,適用于驅(qū)動(dòng)車身BCM等系統(tǒng)中各類傳統(tǒng)的阻性、感性和鹵素?zé)糌?fù)載,同時(shí)也充分適配區(qū)域控制器ZCU中一/二級配電下常見的大容性負(fù)載。
來源:納芯微
產(chǎn)品亮點(diǎn):
- 依托全國產(chǎn)化自主可控供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和制造,在單車用量最大的汽車模擬芯片品類上,實(shí)現(xiàn)“全鏈國產(chǎn)”
- 提供1/2/4通道選擇,提供同時(shí)兼容HSSOP-16/HSSOP-14的封裝選擇,導(dǎo)通電阻范圍橫跨8mΩ至140mΩ,滿足 “全系覆蓋”
- 符合AEC-Q100-012 短路可靠性能力Grade A、ISO7637/ISO16750、CISPR25-2021 Class 5等多種測試要求,完成 “全面認(rèn)證”
來源:納芯微
產(chǎn)品能力詳解
電流/通道/封裝 — 靈活可選
納芯微推出的高邊開關(guān)系列提供1/2/4通道選擇,導(dǎo)通電阻范圍為8mΩ至140mΩ。客戶可以根據(jù)不同負(fù)載大小靈活選擇最適合的產(chǎn)品,從而優(yōu)化系統(tǒng)性能和可靠性。
納芯微高邊開關(guān)選型表
來源:納芯微
阻/容/感各類負(fù)載 — 輕松應(yīng)對
1. 阻性負(fù)載:額定通流帶載能力
高邊開關(guān)應(yīng)用中,芯片的額定通流能力是選型的最重要考量之一,其本質(zhì)是考驗(yàn)高邊開關(guān)芯片的自身阻抗大小及封裝散熱能力。阻性負(fù)載,如座椅加熱中的電阻絲,對芯片的額定通流能力有明確的指標(biāo)要求。以下匯總了納芯微高邊開關(guān)各產(chǎn)品型號(hào)的額定負(fù)載性能參數(shù)(測試環(huán)境:TA=85℃):
來源:納芯微
NSE35xxx系列溫升實(shí)測表現(xiàn)(TA=30℃)
來源:納芯微
2. 容性/鹵素?zé)糌?fù)載:浪涌電流應(yīng)對能力
在汽車系統(tǒng)中,啟動(dòng)容性負(fù)載和冷態(tài)鹵素?zé)魰r(shí)常會(huì)面臨高浪涌電流的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。納芯微高邊開關(guān)系列憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的過流保護(hù)能力,能夠有效應(yīng)對各種浪涌電流。以NSE35系列為例,以下是其能夠穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)的容性負(fù)載大小和鹵素?zé)纛愋?TA=-40℃)
容性負(fù)載能力
來源:納芯微
容性負(fù)載能力實(shí)測表現(xiàn)
來源:納芯微
鹵素?zé)糌?fù)載能力
來源:納芯微
3. 感性負(fù)載:過壓鉗位保護(hù)能力
電磁閥、雨刮器、繼電器等感性負(fù)載也是汽車電子系統(tǒng)中常見的負(fù)載類型。在感性負(fù)載關(guān)斷時(shí),由于路徑上需要續(xù)流,高邊開關(guān)的輸出會(huì)出現(xiàn)幾十伏甚至更大的與感性負(fù)載退磁能量正相關(guān)的負(fù)電壓,這會(huì)給內(nèi)部功率MOSFET的漏-源極帶來巨大的電應(yīng)力。如果無過壓保護(hù)措施,功率MOSFET可能會(huì)面臨損壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此,納芯微高邊開關(guān)全系集成了針對感性負(fù)載的過壓鉗位保護(hù),以確保在各種應(yīng)用場合下系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行。

NSE35008SA過壓鉗位保護(hù)功能測試(來源:納芯微)
單脈沖雪崩能量(EAS)表現(xiàn)
測試條件:VCC=28V ,Tjstart = 150°C
來源:納芯微
可靠性/電磁兼容性 — 飽和驗(yàn)證
納芯微高邊開關(guān)通過了一系列應(yīng)用方面的測試,可確保該產(chǎn)品系列在各種場景下的穩(wěn)定性和可靠性,包括但不限于:
- 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)可靠性測試要求
- 符合AEC-Q100-006標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)可靠性加嚴(yán)測試要求
- 符合AEC-Q100-012標(biāo)準(zhǔn)的高邊開關(guān)短路可靠性測試要求: 短路壽命大于一百萬次,達(dá)到Grade A
- 符合ISO 7637/ISO 16750標(biāo)準(zhǔn)的電源瞬態(tài)抗干擾測試要求
- 符合CISPR 25-2021 Class 5標(biāo)準(zhǔn)的傳導(dǎo)和輻射發(fā)射EMI測試要求
車身域控制器應(yīng)用的未來,納芯微與您同行!
在現(xiàn)代汽車的電氣化和智能化進(jìn)程中,車身域控制器作為核心模塊,扮演著愈發(fā)重要的角色。從供電管理到功率驅(qū)動(dòng),納芯微可為客戶提供包括高邊開關(guān)在內(nèi)的完整車身域控制器半導(dǎo)體解決方案,覆蓋各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了智能配電與功能整合,支持靈活的軟件配置和整車智能診斷,助力汽車客戶在智能化發(fā)展道路上穩(wěn)步前行!

納芯微車身域控制器半導(dǎo)體解決方案(來源:納芯微)
審核編輯 黃宇
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