在CES 2025國際消費電子展上，安波福中國團隊向世界展示了一系列來自中國的尖端技術和本土化解決方案，讓中國力量成為全球矚目的焦點。這些技術不僅展示了安波福深厚的研發實力，更彰顯了中國團隊在推動全球汽車產業智能化、數字化進程中的關鍵作用。

強大的中國供應鏈：

可量產的SDV本土化解決方案

本土OEM正面臨整車功能復雜度提升、迭代更新加快、數據量顯著增大等多重挑戰，如何由分布式架構往集中式架構演進、在軟硬件層面將其標準化以提高復用性從而加速上市？此時，打造一套行之有效的電子電氣架構（EEA），成為應對復雜變化的關鍵，決定了整個方案能否成功落地。

在展會現場，安波福展示了中國團隊全面本土化的芯片和算法解決方案。中國本土工程團隊擁有SVA全棧設計研發能力，涵蓋系統架構方案、硬件平臺設計、軟件平臺開發、診斷、通信、功能安全與網絡安全等領域。

安波?？沙掷m的軟件定義汽車（SDV）架構不僅實現了軟硬分離，還支持車輛軟件的全生命周期管理，為中國本土市場提供量產化的SVA智能汽車架構解決方案。在SDV的賦能下，整車的軟硬件布局更具敏捷性和擴展性，實現更高效、安全、可持續的開發和應用。

本土率先量產：

第六代ADAS平臺

安波福第六代ADAS平臺是本屆展會的另一大亮點，其智駕功能已率先在中國實現量產，并在CES上得以展示，包括高速公路導航駕駛NOP、智慧領航NOA、自動泊車APA、遠程泊車RPA、記憶泊車HPA等高階輔助駕駛功能，技術先進且貼近本地市場需求。

▲以高速公路導航駕駛（NOP）為例，該功能可智能選擇入口匝道，主路保持跟隨或巡航模式，并在前車速度過慢時自動換道，出口匝道前選擇最右車道，確保安全高效通行。

安波福在上一屆CES推出的行業首款采用空氣波導天線的最新一代4D毫米波雷達，其全金屬產品也已在中國本土率先達成量產。這一成果不僅是安波福供應鏈本土化戰略的重要體現，更將進一步提升對中國本地客戶的服務能力。

成功應用于整車：

跨域融合計算平臺

在去年進博會上，由安波福中國團隊開發、基于本土單芯片設計的安波?？缬蛉诤嫌嬎闫脚_，作為全球本地化先進技術首發亮相。這一全球領先的技術解決方案是融合了智能輔助駕駛、智能座艙、自動泊車、中央網關、車身控制、車身服務的六合一的開放服務器計算平臺。

今年CES展會上，這一平臺已成功應用于整車，初步預計將在2025年下半年實現量產。該平臺擁有軟件基座解決方案，實現軟硬分離，可以靈活部署于不同的SoC芯片之上，其一芯多控、靈活安全、軟硬解耦的能力能夠為本土整車客戶帶來顯著的商業優勢。該軟件基座解決方案采用多種風河軟件技術，包含風河的虛擬機管理軟件Helix、符合功能安全ASIL D的實時操作系統VxWorks、以及商用版Linux，加上安波福的跨域軟件中間件，形成了從云端到車輛邊緣端的一體化軟件平臺技術，賦能軟件定義汽車。

中國首家合作量產：

智能座艙系統

最后，讓我們聚焦于安波福全新一代智能座艙平臺。作為中國首家與高通8295芯片合作并實現量產的公司，安波福中國率先推出搭載該芯片的智能座艙系統，并從2023年第四季度開始批量供貨。目前，這一平臺正逐步擴展至更多車型，實現更多量產。

安波福新一代智能座艙平臺集高性能圖形、先進AI技術和卓越音頻能力于一體，與上一代系統相比，計算性能提升200%，圖形性能提升300%，AI性能提升500%。該平臺支持35.5英寸的AR-HUD、15.5英寸高清觸摸屏以及儀表盤顯示，通過AI技術打造出直觀、一體化的用戶體驗。其強大的多任務處理能力無縫集成娛樂、導航和安全應用，并通過將DVR、DMS、OMS和360度攝像系統整合，兼具高性能和高成本效益，成為下一代智能車輛的理想解決方案。

在CES2025的舞臺上，安波福中國團隊以領先的創新技術和本土化研發實力，展示了行業領先的中國力量，為全球市場提供面向未來的解決方案。隨著這些先進技術的不斷應用和推廣，未來汽車將變得更加智能、安全和高效，為用戶帶來更優質的出行體驗。因此，安波福將繼續深耕中國市場，深化本土化戰略布局，攜手行業合作伙伴，通過中國創新力量推動全球汽車產業變革！