国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

SiC技術能否滿足航天器和飛機的高功率需求!

深圳市浮思特科技有限公司 ? 2024-12-13 11:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

碳化硅(SiC)功率器件作為一種潛在的優越替代品,逐漸取代傳統的硅基組件,為航天器和電動飛機的高功率應用提供了顯著的優勢。然而,SiC技術的成功應用必須克服一個關鍵障礙:在這些極端操作條件下遇到的嚴峻輻射環境。

本文基于最近在德國法蘭克福舉辦的PCIM Europe會議上的講座,分析了SiC技術在航天應用中的潛在限制,并提出了CoolCAD Electronics為高空和太空環境開發的解決方案。

航天電力應用的挑戰

輻射耐受的高壓功率器件是實現航天任務和電動飛機顯著減輕重量和體積的必要條件。這些器件能夠在電力轉換器和配電系統中實現更高的電壓和頻率,這對于下一代航天電力系統至關重要。

國際空間站是目前航天器中功率容量最高的,約為100千瓦,體現了對先進電力分配系統的需求,采用了八個交錯微電網。未來的太空任務,例如月球軌道站Gateway和月球及火星基地,將需要低質量、高效率的模塊化電力調節器。

SiC高壓功率器件通過提高電壓水平提供了一種可行的解決方案,從而提高效率并延長任務壽命。這些器件簡化了設計復雜性,并減少了電力分配損耗,得益于更高的工作電壓和降低的冷卻需求。因此,SiC功率器件可以顯著降低系統重量和成本,為關鍵儀器載荷騰出空間和電力。

目前的航天電力分配技術由于半導體的限制,僅能支持200伏以下的電壓。實現超過300伏的工作電壓需要開發新技術。耐輻射的高壓組件額定電壓超過300伏,可以將電推進系統的功率提升到當前的5千瓦閾值之上,提升系統效率超過92%,并減少載荷重量。

輻射威脅:電子設備的敵對環境

地球大氣層為我們屏蔽了太空輻射,但宇宙射線和太陽粒子的宇宙雨仍然會穿透它。這些宇宙雨產生的次級中子粒子對商業和軍事飛機以及地面車輛中的電子設備構成風險。

主要的宇宙射線主要是質子和α粒子,來源于外太空或被捕獲的質子帶。當它們與大氣氣體碰撞時,會產生高能產物,如中子、π介子和μ子,形成宇宙雨。其中,中子因其質量、大的俘獲截面和穿透能力,對電子設備特別危險。

高能中子可以通過將原子從晶格位置擊出而對半導體器件(如功率MOSFET)造成嚴重損害,導致電離軌跡,從而導致器件失效。SiC器件以其在效率和高溫操作方面的優勢而聞名。然而,還需進一步研究以評估長期可靠性,并確保其集成到節能系統中,從而減輕潛在的可靠性問題。

輻射對功率電子的影響

用于航天應用的功率器件需要耐受以下三種類型的輻射。

總電離劑量

總電離劑量(TID)是指材料因高能電磁波或帶電粒子而發生的電離(電子和空穴對的形成),以單位質量吸收的能量來衡量。在半導體中,TID效應通常使用單位rad來描述,其中1 rad等于每克材料吸收的100 erg能量。

對于功率MOSFET,TID主要影響n通道器件的閾值電壓。與硅基器件相比,SiC功率MOSFET對TID效應表現出更強的耐受性,這得益于在SiC上生長的二氧化硅中較低的空穴捕獲效率。

在商用SiC功率MOSFET中,經過鈷-60伽馬輻射的研究顯示出閾值電壓的輕微偏移。由于新一代MOSFET的柵氧化層厚度有所改進,偏移在新一代器件中不太明顯。在CoolCAD的新一代SiC MOSFET中,閾值電壓隨TID變化而變化不大,即使在最高劑量120 krad(Si)下也是如此。

實驗結果表明,盡管TID增加,閾值電壓的偏移仍然非常小,表明對TID的良好響應。輻射后退火顯示閾值電壓恢復很小或沒有恢復,突顯了SiC器件對輻射效應的抗干擾能力。

位移損傷

位移損傷發生在材料中的晶格原子被入射粒子(如質子)位移時,導致缺陷和捕獲位點的形成。這種位移使原子變為間隙原子,同時留下空位。隨著時間的推移,這些缺陷可能顯著改變材料特性并降低器件的電性能。

對于SiC,位移損傷的閾值超過每平方厘米10^12個質子或中子,這一值高于硅。因此,SiC在粒子通量增加時漏電流的增加幅度較小。

一項在德克薩斯農工大學圓形加速器設施進行的重離子輻照實驗顯示,商用SiC功率設備因離子擊打而導致端子電流降級,在相對較低的電壓下受到影響(見圖2a)。在更高電壓下,SiC功率器件會經歷意外失效。重離子造成的損害在圖2b的左上角可見。

wKgZO2dbqrmAPMILAAEDC9jABZc367.png圖2

重離子單效應

SiC功率MOSFET對重離子的損傷非常敏感,其特征在于其線性能量轉移(LET)。LET以MeV·cm2/mg為單位,量化重離子向材料的能量轉移速率。更重的離子和更密集的材料增加LET,從而由于快速能量損失而減少粒子的范圍。

單事件燒毀和單事件門極擊穿是由輻射引發的高電流狀態導致的SiC器件的災難性失效機制。這些失效發生在重離子電離軌跡誘導自持高電流狀態時,導致器件失效。在高偏置下,從大約三分之一的擊穿電壓開始,單個高LET離子擊打會造成不可逆的損害。在中等偏置下,漏電流和柵電流的變化與重離子通量相關,并在輻照后持續存在。在低偏置下(低于額定電壓的20%),輻照后沒有可測量的影響,從而限制了SiC MOSFET在太空環境中的安全工作電壓。

SiC功率二極管表現出類似的降解機制,災難性故障發生在更高的偏置下。研究表明,存在一個閾值電場,超過該電場會發生災難性損害,主要由電熱效應驅動。在較低電壓下,由于局部熱過程也可能造成永久性損傷。MOSFET中的柵損壞與氧化層電場增加和隨之而來的物理損傷有關,導致柵漏電流增加。

wKgZPGdbqs6AYRSiAACA-otpXVE490.png圖3

由于燒毀和門極擊穿造成的災難性失效在功率器件中是不可接受的,會導致端子電壓短路。典型的1.2 kV SiC功率器件的燒毀閾值約為500 V,在高電壓額定器件中也有類似的閾值。為了提高輻射耐受性和燒毀閾值,研究人員的努力集中在實現至少40 MeV·cm2/mg的LET耐受性和105離子/cm2的通量,直至300 V偏置。初步結果(見圖3)顯示重離子燒毀閾值超過1 kV,LET高達20 MeV·cm2/mg,而對于更高LET值則稍低于1 kV。

飛機的要求

組件的高空適應性由其對大氣中中子的耐受性決定,這些中子會通過位移晶格原子而損壞器件。這種位移類似于低LET離子擊打。大氣中的中子在海平面及更高海拔處會導致SiC功率器件的失效。這種失效是由于中子與晶格原子碰撞引發的小絲快速加熱。這些碰撞在器件內沉積電荷;如果電荷超過特定偏置的臨界值,就會導致失效。

wKgZO2dbqtmAPYyJAADwBwgu65w045.png圖4

圖4a顯示了SiC MOSFET與硅MOSFET的失效率比較。在圖4b中,CoolCAD的設計在較低電壓下表現出更好的失效率。圓圈代表失效,而每個三角形顯示失效的上限。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 航天器
    +關注

    關注

    0

    文章

    212

    瀏覽量

    21549
  • SiC
    SiC
    +關注

    關注

    32

    文章

    3720

    瀏覽量

    69380
  • 飛機
    +關注

    關注

    7

    文章

    1205

    瀏覽量

    41701
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    SiLM5852SH車規級隔離驅動:CMTI+完善保護,滿足工業電源嚴苛需求

    SiLM5852SH是一款共模瞬態抑制(CMTI)的單通道隔離門極驅動芯片,專為驅動IGBT、SiC MOSFET及硅基MOSFET等功率器件設計。提供3A拉電流和6A灌電流的驅動能力,能夠
    發表于 03-04 08:49

    航空航天及深層地熱極端環境下SiC功率器件載流子輸運機制與缺陷演化綜述

    航空航天及深層地熱極端環境下SiC功率器件載流子輸運機制與缺陷演化綜述 全球能源互聯網核心節點賦能者-BASiC Semiconductor基本半導體之一級代理商傾佳電子(Changer Tech
    的頭像 發表于 02-10 07:55 ?363次閱讀
    航空<b class='flag-5'>航天</b>及深層地熱極端環境下<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>器件載流子輸運機制與缺陷演化綜述

    CHA6154-99F三級單片氮化鎵(GaN)中功率放大器

    %),降低系統散熱需求線性度:線性輸出功率 >1W 且 NPR 達 17 dBc,滿足通信系統對信號保真度的要求。空間級可靠性:GaN-on-
    發表于 02-04 08:56

    航天器抗輻照MCU選型約束分析

    ——基于AS32S601型MCU試驗數據的適用性評估 摘要 :航天器面臨的空間輻射環境較中低軌道呈現數量級惡化,對微控制的抗輻照能力提出極為嚴苛的要求。本文基于國科安芯研制的AS32S601型
    的頭像 發表于 01-11 21:49 ?291次閱讀

    車規級單通道低邊驅動SiLM27531M,助力GaN/SiC功率系統高效運行

    在面向汽車電驅、車載充電及高端工業電源的應用中,采用GaN與SiC等先進器件的電源系統對驅動性能提出了更高要求:需要更高的驅動電壓、更快的開關速度以及更強的抗干擾能力。為滿足這一需求
    發表于 01-07 08:07

    Amphenol Aerospace高壓38999連接滿足下一代飛機電力需求

    Amphenol Aerospace高壓38999連接滿足下一代飛機電力需求飛機電力系統設計中,連接
    的頭像 發表于 12-15 11:10 ?546次閱讀

    太陽光模擬如何增強航天器地面測試?

    太陽輻射的光譜特性、強度分布及動態變化,可為航天器材料測試提供了高效解決方案,可顯著提升地面測試的科學性與準確性,成為航天器研發重要的技術支撐。太空環境對航天器材料的
    的頭像 發表于 12-03 18:05 ?346次閱讀
    太陽光模擬如何增強<b class='flag-5'>航天器</b>地面測試?

    太陽光模擬航天器熱試驗中的應用

    航天器的研發制造中,熱平衡試驗是驗證熱設計合理性、保障在軌穩定的核心環節。隨著航天器向復雜構型、深空探測發展,傳統熱流模擬方法精度不足,而太陽光模擬因能高保真復現太陽輻照的準直性、均勻性與光譜
    的頭像 發表于 10-22 18:04 ?402次閱讀
    太陽光模擬<b class='flag-5'>器</b>在<b class='flag-5'>航天器</b>熱試驗中的應用

    西北工業大學:實現航天器柔性傳感系統首次在軌驗證

    與該校航天學院岳曉奎教授團隊孫沖副研究員聯合研發。這是我國首次實現柔性電子傳感技術航天器關鍵部件狀態監測中的在軌應用驗證。 隨著現代航天器對輕量化、可變形/折展結構的
    的頭像 發表于 09-09 10:56 ?8584次閱讀

    航天器電源測試丨基于AM0太陽模擬實現三波段光譜獨立調節設計

    航天器的漫長征程中,太陽電池是維持其運轉的核心能源。與地面不同,太空中的太陽電池需在極端環境下高效工作數十年,這對電池性能測試提出了嚴苛要求。然而,傳統太陽模擬基于地面光譜標準(AM1.5G
    的頭像 發表于 07-24 11:30 ?1128次閱讀
    <b class='flag-5'>航天器</b>電源測試丨基于AM0太陽模擬<b class='flag-5'>器</b>實現三波段光譜獨立調節設計

    航天器應用丨太陽模擬的原理、性能及國內外設備現狀

    航天器熱平衡試驗領域,傳統吸收熱流模擬方法已難以滿足新型航天器復雜構形與差異化表面熱光學性能的需求。太陽模擬憑借精準模擬太陽輻照的準直性
    的頭像 發表于 07-24 11:29 ?788次閱讀
    <b class='flag-5'>航天器</b>應用丨太陽模擬<b class='flag-5'>器</b>的原理、性能及國內外設備現狀

    太空環境地面復現:太陽能模擬如何驗證航天器極端光照耐久性

    航天航空領域,極端空間環境考驗裝備性能,作為能夠精準復現太陽光譜和輻照條件的高科技設備,太陽能模擬已成為突破航天航空技術瓶頸的關鍵工具,在航天器
    的頭像 發表于 07-24 11:28 ?756次閱讀
    太空環境地面復現:太陽能模擬<b class='flag-5'>器</b>如何驗證<b class='flag-5'>航天器</b>極端光照耐久性

    深愛半導體 代理 SIC213XBER / SIC214XBER 高性能單相IPM模塊

    SIC213XBER / SIC214XBER 全新高性能單相IPM模塊系列!我們以全新ESOP-9封裝與新一代技術,賦能客戶在三大核心維度實現飛躍性提升:效率躍升、空間減負、成本優化與可靠性保障
    發表于 07-23 14:36

    未來趨勢:如何提升 SMA 連接功率容量以滿足更高需求

    德索精密工業通過在材料、結構、散熱以及制造工藝等多方面的協同創新,不斷提升SMA連接功率容量,滿足未來各領域對功率、高性能連接
    的頭像 發表于 05-20 08:47 ?525次閱讀
    未來趨勢:如何提升 SMA 連接<b class='flag-5'>器</b>的<b class='flag-5'>功率</b>容量以<b class='flag-5'>滿足</b>更高<b class='flag-5'>需求</b>

    CAB450M12XM3工業級SiC半橋功率模塊CREE

    及高效率需求的應用而設計。CAB450M12XM3在電動汽車充電站、不間斷電源系統(UPS)以及牽引驅動系統等領域展現出了卓越的性能。 主要特性 極致功率密度:得益于SiC技術
    發表于 03-17 09:59
    <big id="az5en"><xmp id="az5en"><li id="az5en"></li>
    <dl id="az5en"><strike id="az5en"><dl id="az5en"></dl></strike></dl>