我們在去年迎來了自動駕駛的蓬勃發展

但當自動駕駛和網聯汽車結合起來

人類未來的交通還有更廣闊的想象空間

在CES上，我們和福特就C-V2X展開合作

展示了蜂窩車聯網技術帶來的美好愿景

在本次的2018 年國際消費電子展（CES? 2018）上，Qualcomm 和福特汽車公司正加速開發聯網汽車，將雙方的長期合作關系擴展到福特汽車先進連接系統的開發及未來蜂窩車聯網（C-V2X）技術測試中。C-V2X 是一項極為先進的無線連接技術，面向注重安全的駕駛以及自動化駕駛解決方案， 有潛力幫助城市構建更強大的基礎設施，尤其是在實現汽車與周圍環境、甚至更龐大的通信系統連接方面，同時在全球促進智能聯網交通的發展與實現。該技術計劃于 2018 年上半年開始進一步的外場測試。

Qualcomm 首款 C-V2X 商用解決方案 Qualcomm? 9150 C-V2X 芯片組預計將于 2018 年下半年商用上市。根據外場測試的結果和目前監管環境的變化，該技術可能將很快集成到汽車中。目前，福特和 Qualcomm 正在圣迭戈合作開展美國首個公布的 C-V2X 試驗，同時在底特律開展其他試驗。兩地試驗均采用 9150 C-V2X 解決方案。

隨著汽車行業準備迎接 5G 發展，Qualcomm 和福特計劃探索支持 C-V2X 技術的下一代車載信息處理平臺概念車。

通過采用直接通信模式，C-V2X 可支持與其他汽車、行人終端及道路旁基礎設施（如交通燈和施工區域）進行直接通信，無需使用蜂窩網絡或成為蜂窩網絡用戶。重要的是，這些功能由基于當下標準（如 3GPP Release 14 規范和 ITS 標準）的一些最先進的無線技術支持，并具備強有力的 5G 演進路徑。這意味著 C-V2X 支持的汽車將能兼容通過 5G 技術連接的未來終端、服務和基礎設施。

由于自動駕駛汽車將在如今和未來的城市街道上隨處可見，無線通信預計會發揮重要作用。通過促進汽車與各種其他智慧城市組成部分的通信，C-V2X 技術對先進駕駛輔助系統（ADAS）傳感器提供了補充，將幫助構建汽車導航所需的完整綜合圖景。C-V2X 支持汽車提供其周圍環境信息，并識別可能超出視野范圍之外的物體，包括前方道路的事故，或被大型車輛或建筑物遮擋的行人等。

作為現有合作關系的一部分，兩家公司正合作開發集成 Qualcomm?驍龍? LTE 調制解調器的車載信息處理平臺，以提供車載信息處理應用、聯網導航和信息娛樂系統所需的快速、可靠且高效的連接。隨著汽車行業準備迎接 5G 發展，福特和 Qualcomm 計劃開發支持 C-V2X 技術的下一代車載信息處理概念車和解決方案。

福特汽車公司 Don Butler 表示：“我們的目標是為全球客戶提供最智能且具備最佳連接性能的、以人為本的體驗。福特和 Qualcomm 相信，C-V2X 在未來汽車中擁有巨大潛力。我們很高興能證明，它有能力創造一個更具連接性的、人們出行更自由的環境。”Qualcomm 產品管理副總裁 Nakul Duggal 表示：“與福特的合作關系是我們為汽車行業在加速 C-V2X 在量產汽車中的采用，并提供增強型安全、輔助駕駛以及支持自動駕駛方面所作出的率先投入的一部分。連接是汽車創新的基礎，我們很高興能與福特密切合作，實現其在絕大部分汽車中集成蜂窩連接、加速 C-V2X 采用、并邁向 5G 的目標。