據9月27日外媒最新報道，電動汽車巨頭特斯拉在近年來的交付量上持續展現強勁勢頭，去年全年交付量高達1，808，581輛，較2022年的1，313，851輛實現了顯著增長。然而，在連續多年的高速擴張后，特斯拉已意識到未來增長的壓力，特別是在其2024年電動汽車增長率可能明顯低于2023年的預期中得到了體現。

盡管如此，市場分析師對特斯拉今年的表現仍持樂觀態度。有投行預測，特斯拉今年的電動汽車交付量將達到183萬輛，這一數字不僅高于市場普遍預估的178萬輛，也略高于去年的實際交付量，預示著同比仍有一定增長潛力。

從特斯拉公布的季度產量與交付量數據來看，盡管公司仍維持著較高的生產水平，但增長速度相比前幾年已有所放緩。具體而言，今年一季度特斯拉生產了433，371輛電動汽車，交付量為386，810輛；二季度生產量微降至410，831輛，而交付量則反彈至443，956輛。相比之下，去年同期一、二季度的產量分別為440，808輛和479，700輛，交付量則分別為422，875輛和466，140輛。這一對比顯示，特斯拉在今年前兩個季度的交付量上并未能超越去年同期，尤其是一季度表現稍顯乏力。

面對上半年交付量不及去年同期的挑戰，特斯拉若想在全年交付量上超過去年，就必須在下半年實現更高的交付量。針對即將結束的三季度，那位預測全年交付量為183萬輛的分析師估計，特斯拉將交付約48萬輛電動汽車，這一數字相比去年同期的435，059輛將增長超過10%，顯示出強勁的增長勢頭。

若三季度的交付量真能達到這一水平，加上前兩個季度的累積交付量，特斯拉前三季度的總交付量將達到1，310，766輛。這意味著，為了在全年達到183萬輛的交付目標，特斯拉在四季度需要交付至少519，234輛電動汽車，這一數字同樣高于去年同期的484，507輛，顯示出公司對下半年市場的積極預期和信心。