隨著顯示產品逐漸向大屏化趨勢發展，根據用戶使用用途，視角技術比以往任何時期都重要。除電視之外，顯示產品大屏化趨勢在顯示器以及車載顯示屏上也越來越顯著。

根據韓國媒體報道，今年70英寸以上的電視面板出貨量占整體電視面板出貨量的11.4%，電視面板平均尺寸今年也將首次突破50英寸。因此，在任何角度都可提供相同畫質的”廣視角”技術變得尤為重要。

與此相反，為了安全駕駛，車載顯示上的視角控制技術同樣備受關注。隨著汽車逐漸向被稱為”移動智能手機”的SDV(軟件定義汽車)進化，為了實現各種車輛控制和信息娛樂功能，顯示產品逐漸向大屏化和多屏化方向發展。尤其是最近副駕駛席前方也多配備顯示屏，因此我們需要一項新技術讓駕駛員專注于駕駛。

任何位置觀看都可提供相同且清晰畫質的廣視角技術

當觀看電視變換位置或多人一起觀賞時，人們能夠感受到與正前方畫面有所差異的感覺。隨著大尺寸顯示屏的出現，視角技術也變得越來越重要。

另外，伴隨OTT服務的出現，人們通過家里的電視一起觀看電影或體育等內容的文化也逐漸普及。雖然在同一空間內用同一臺電視觀看同一畫面，但人們也會由于位置的差異觀看感受不同。因此，在任何角度都能實現清晰觀看效果的廣視角顯示屏產品正越來越被用戶需要。

視角是指當人們從上下左右方向觀看屏幕時，與從正中央看到的差距數值，因此也被定義為能夠看到正常畫面的最大角度。借助于視角寬廣的顯示屏，用戶在任何位置觀看都可欣賞到相同的畫質水準。但是用戶從側面觀看擁有窄視角的顯示產品時，畫質將會有所差異，屏幕會出現畫面色彩偏差或亮度下降的現象。

LG Display憑借去年開發的第三代OLED電視面板技術——META Technology，成功將屏幕視角擴大至160度，相較于此前產品提升了30%，成為現有電視面板中最高的水平，這得益于LG Display獨家研發的MLA技術。

如同蜻蜓通過數百萬個凸起的復眼可看到360度視角一樣，MLA(Micro Lens Array)技術受此啟發，通過約424億個（以77英寸4K面板為基準）微米級透鏡打造出160度的視角。使用搭載該技術的面板，用戶即使從側面觀看電視，也能獲得與正前方觀看時相同的視覺體驗。因此，與家人或朋友一起通過大尺寸OLED電視欣賞電影和觀看體育賽事時，采用MLA技術的寬廣視角可讓用戶更加舒適體驗視頻內容。

安全駕駛的必要條件，視角控制技術

車載顯示行業也在向大屏化趨勢發展。如果說幾年前汽車內搭載5~7英寸左右的顯示屏還很普遍，那么最近隨著軟件定義汽車(SDV)的出現，10~13英寸的大尺寸面板備受汽車廠商的青睞。預計到明年，在整體車載顯示屏出貨量中，10英寸以上的大尺寸面板占比將首次超過一半。

特別是在最近的高端汽車上，從駕駛席前方的儀表盤，到副駕駛席也配備顯示屏，跨越兩席的超大尺寸Pillar to Pillar(P2P)顯示屏應用不斷增加。因此，為了確保駕駛安全，LG Display在業內率先將搭載“視角控制技術（Switchable Privacy Mode，SPM）”的車載顯示產品實現商用化。

當用戶開啟SPM模式后，在汽車行駛中使駕駛員無法看到副駕駛席的屏幕畫面，以此確保駕駛的安全性，同時也讓副駕駛席的乘客能夠盡情享受個人娛樂。橫穿駕駛席和副駕駛席的超大尺寸車載顯示屏搭載SPM技術，既提升了安全性又增強了娛樂性。

從車載顯示到超大尺寸OLED電視，迎合顯示產品的大屏化趨勢，根據用戶的使用用途，LG Display正致力于開發兼顧卓越畫質和安全性的視角技術。