由于可以支持更高的功率水平、減少功率損耗，以及減輕線束的重量，汽車低壓供電網絡向 48 V 遷移已經是大勢所趨。而在這個技術演進過程中，同時配備 12 V 和 48 V 總線的雙電壓網絡系統日漸普及，并將在相當長的時間內，成為汽車供電的主流架構。

在雙電壓汽車供電系統中，DC / DC 轉換器是一個關鍵的組件，其作用是在 12 V 和 48 V 總線之間提供雙向的電壓轉換，使得電池的電源能夠在兩個電壓域之間進行靈活而合理的分配和傳輸。

為了滿足這一設計要求，助力開發者快速打造出可商用的大功率雙向 48 V / 12 V DC / DC 轉換器，Vishay 新近推出了一款 1 kW、48 V / 12 V 降壓 - 升壓轉換器參考設計，其采用兩個模塊化功率級，每級功率為 500 W，轉換器可自動切換降壓和升壓的工作模式，開關頻率為 185 kHz。整個設計的外形十分緊湊，非常適合于小型化的車載應用。

圖 1 ：Vishay 1 kW、48 V / 12 V 雙向轉換器參考設計

眾所周知，Vishay 一直是下一代汽車供電架構技術發展的重要推手，并為此提供豐富的產品組合和完整的解決方案。在這個參考設計中，集成了 Vishay 諸多關鍵的元器件產品，包括 MOSFET、電感器、電容器、分流電阻等，可以說是濃縮了 Vishay 在雙電壓汽車供電系統領域的技術精華，一定會為你帶來不一樣的開發體驗！

圖 2 ：Vishay 1 kW、48 V / 12 V 雙向轉換器原理圖