電子發燒友網報道（文/莫婷婷）隨著全球汽車行業向智能化、自動化和電氣化的快速發展，車規級芯片已經成為現代車輛中不可或缺的核心組件。在眾多車規級芯片種類中，低功耗藍牙芯片因其獨特的通信優勢正日益受到重視。


車規級認證提升芯片可靠性和安全性

當前，根據功能分類，車規級芯片可以分為計算控制芯片（包括功能芯片MCU和主控芯片SOC等）、存儲芯片、功率半導體（包括IGBT和MOSFET等）、通信芯片、傳感器芯片（包括CIS、MEMS、陀螺儀等）五大類。

隨著新能源汽車對電子元器件的安全性、可靠性等各個方面的要求越來越高，電子元器件完成車規級認證成為衡量產品性能的要素之一。車規級的認證包括AEC-Q100、ISO 26262、IATF 16949等。這些認證確保了汽車電子部件的可靠性、功能安全性和制造質量。

AEC -Q100是針對集成電路的車規級應力測試標準，涉及加速環境應力測試、封裝組裝完整性測試、加速生命周期模擬測試、芯片制造可靠性測試等。加速環境應力測試包括預處理、有偏溫濕度測試、無偏高溫高濕測試等封裝組合完整性測試包括綁線剪切測試、綁線拉力測試等；芯片晶元可靠度測試包括電遷移測試、經時介質擊穿測試。

進行車規級認證，能夠提升產品的可靠性和安全性、增強市場競爭力。因此當前大多數芯片廠商都在加速完成車規級認證，進入龐大的汽車市場。

海通國際證券在2023年的報告中指出，車規級芯片在傳統汽車中的成本約為2270 元/車，在新能源汽車中的成本約為4540 元 /車。隨著汽車智能化、電動化的發展，車規級芯片所占的成本還會持續增加。與此同時，車規級汽車芯片的市場的規模也會進一步提升。

在眾多車規級芯片中，低功耗藍牙芯片因其低功耗、高可靠性的通信優勢，正逐漸成為車載通信不可或缺的一部分，能夠為駕駛員和乘客提供更加便捷、安全和智能化的駕乘體驗。

車規級低功耗藍牙芯片通常需要滿足AEC-Q100標準，能夠在不同的駕駛條件中穩定運行。車規級低功耗藍牙芯片可用于車載數字鑰匙、胎壓檢測、工業無線信號采集、無鑰匙進入（PKE）鑰匙等場景，提升了汽車智能化水平。


多款新品亮相，打開低功耗、傳感監測新應用市場

當前，國際芯片廠商和國內芯片廠商都已經推出了多款車規級低功耗藍牙芯片，電子發燒友網統計了恩智浦、桃芯科技、昂瑞微、琻捷電子、匯頂科技的產品。

恩智浦推出了車規級低功耗藍牙芯片 KW45 系列，采用三核架構在內存、安全性、隔離性上都得到了提升。

根據介紹，KW45系列的Cortex-M33 Main Core主要用于應用程序和無線連接堆棧，Narrowband Radio Core專用窄帶無線電單元，減少主核的資源負荷；還有用于密鑰存儲，加密加速的EdgeLock Secure Enclave，這是恩智浦推出的一款經過預配置的自管理式自主片上安全子系統。

車規級藍牙芯片的應用場景包括信息娛樂系統、車輛狀態監測、車輛訪問控制、駕駛輔助功能、數字鑰匙等，為了讓 KW45系列支持更多的汽車應用場景，恩智浦在KW45系列增加了多種系列，例如可以選擇不同Flash/RAM 的 Part Number，以及有無集成 CAN等。

琻捷電子在2023年年底推出了車載無線傳輸芯片SNJ32W103，支持BLE 5.1協議，其中2.4G RF部分可單獨作為2.4G收發器，80KB RAM和512KB Flash。

根據介紹，BLE系統最多支持8路同時連接，發送功率為-20dBm~+6dBm可調，其中2.4G RF部分可單獨作為2.4G收發器。SNJ32W103支持深度睡眠和睡眠模式，支持RSSI，精度為±1dB。

琻捷電子為SNJ32W103集成了豐富的外設，ADC和傳感器接口，可以接入16bitsADC、溫度傳感器、溫度報警模塊。在接入傳感器后，SNJ32W103應用到電池包傳感采樣的場景，可以監測電池狀態，實現安全預警、性能優化和故障診斷等功能，確保電動汽車在高效運行時，也有足夠的安全性和可靠性。

另外，藍牙胎壓監測系統已經成為汽車智能化的重要發展方向，車規級低功耗藍牙芯片為該技術的實現提供了重要通訊能力。藍牙胎壓監測技術能夠實時檢測輪胎壓力和溫度，再通過無線傳輸將數據發送到車載信息系統或駕駛員的智能手機上，提高了駕駛安全性。

毫無疑問，藍牙胎壓監測已經成為低功耗藍牙技術在車載領域的重要應用方向，多家藍牙芯片廠商相繼宣布各自的新品支持該技術。例如，昂瑞微電子的車規級低功耗藍牙芯片OM6650AM同樣支持胎壓檢測。

官方介紹，OM6650AM支持藍牙5.1協議棧與2.4GHz私有協議，是一款雙模無線連接SoC芯片。具有QSPI/SPI、I2C、12-bit通用ADC等外設接口，1Mbps傳輸速率下，接收靈敏度達-95.5dBm。在安全性方面，昂瑞微表示OM6650AM內部集成硬件隨機數發生器以及支持AES128加密。

桃芯科技的車規級低功耗藍牙芯片ING91870CQ也支持藍牙5.1協議，48M主頻，內置512KB eFlash，128KB RAM，能夠用于汽車的多種應用場景。匯頂科技在近期也展示了車規級低功耗藍牙芯片GR5405，具備優異的射頻性能、藍牙鏈路監聽系統方案。

低功耗藍牙由于低功耗特性，具備延長設備使用壽命、增強汽車電池續航、減少熱量產生等優勢，使得低功耗藍牙技術在汽車行業中得到了廣泛應用。例如能在深度睡眠模式下具有極低的電流消耗，或者應用在需要進行持續監測的藍牙胎壓監測系統中，都能夠通過低功耗的特性延長使用壽命。

根據ABI Research預測，未來每輛汽車中都將采用4到6個藍牙無線傳感器，用于信息娛樂、數字鑰匙、汽車胎壓監測和狀態警報等應用場景。為了隨著需求的上升，車規級低功耗藍牙芯片在汽車領域的應用需求將保持上升趨勢。