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安森美宣布成為大眾SSP電動汽車平臺主驅逆變器主要供應商,永泰光電進軍激光雷達

傳感器專家網 ? 來源:網絡 ? 作者:網絡 ? 2024-07-25 16:38 ? 次閱讀
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傳感新品

【中國科學院大連化物所:開發出結構及光學性質可調控的碳點固體熒光傳感材料】

近日,大連化物所儀器分析化學研究室化學傳感器研究組(106組)馮亮研究員、王昱副研究員團隊在碳點固體熒光(Solid-state emission,SSE)傳感材料的可控制備與設計方面取得新進展,開發了一種氣流輔助熔融態聚合法,并結合一步反相共沉淀法,制備出一系列具有波長可調控的自組裝SSE碳點(DICP-dots,Dye-incorporated Carbonized Polymer Dots)。該成果解決了傳統SSE碳點存在的結構復雜、光學性質難調控的科學難題,為基于碳點的光化學傳感材料的可控設計與制備奠定了基礎。

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碳點因其獨特的光學性質而在化學傳感領域備受關注,但由于碳點結構的多分散性及定義不清,導致其往往被簡單視為一個完整的納米粒子實體。因此,合成用作傳感材料的SSE型碳點的主要方法集中在如何克服粒子內部或粒子之間的電子耦合引發的聚集誘導猝滅(ACQ)現象,包括將碳點分散于基質或底物中、在碳點內部建立剛性交聯網絡、在碳點表面/聚合鏈間引入排斥作用、使用AIEgen作為合成前體等。但這些半經驗的制備方法往往導致固體熒光發射不可控,且復雜的結構難以被明確表征,給傳感的應用帶來較大困難。

針對這一難題,該團隊提出了一種氣流輔助的熔融態聚合法,實現了碳點的可控制備。研究發現,所得產物具有可調控且明確的化學結構,并表現出自組裝增強的固體熒光性質。團隊通過將選定的熒光分子自組裝到碳點熒光骨架中,以及利用粒子內F?rster共振能量轉移(FRET)機制,成功制備出了一系列具有全可見光譜SSE的新型DICP-dots材料。

這類材料具有高熒光量子產率、可調節的能帶結構、窄的發射線寬度,以及在溶液和固體中表現出較高的光穩定性。此外,該團隊還進一步驗證了DICP-dots的多功能應用潛力。結果表明,摻雜自組裝介導是一種可靠的實現碳點功能化的方法,可通過粒內熒光共振能量轉移原理,實現碳點的各類獨特光學性質。

傳感動態

【武漢理工大學揭牌航空作動光纖傳感工程應用研究中心

7月15日,慶安集團有限公司-武漢理工大學航空作動光纖傳感工程應用研究中心揭牌儀式在校舉行。慶安集團有限公司黨委書記、董事長王波,總工程師、副總經理劉易平,校黨委書記信思金,副校長麥立強,中國工程院院士姜德生出席揭牌儀式,校長助理胡劍主持儀式。

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信思金代表學校對來校的領導專家表示誠摯歡迎,就辦學歷史、科技創新、人才培養等方面介紹了學校的基本情況。他指出,慶安集團與學校有著良好的合作基礎,企業主導產業與學校學科優勢高度重合,學校將以服務國家戰略作為最高追求,集成各路創新資源,持續發揮光纖傳感方面的技術優勢,結合航空作動應用場景,為關鍵核心技術攻關提供有力支持,協同實現高質量創新發展。

王波對學校對熱情接待表示感謝,從產業結構、科技創新、質量與可靠性等方面對慶安集團的基本情況進行介紹。他表示,武漢理工大學作為國家“雙一流”建設高校,學科交叉優勢明顯,此次共建航空作動光纖傳感工程應用研究中心,開啟了雙方產學研合作的新篇章,希望在深度融合的過程中,加快落實創新驅動發展戰略,奮力推動光纖傳感技術在航空作動領域的高水平工程化應用,為國防武器裝備建設貢獻力量!

現場,麥立強和劉易平代表校企雙方簽署了產學研合作協議。

信思金與王波共同為航空作動光纖傳感工程應用研究中心揭牌。

期間,姜德生院士提出思想轉變引領創新發展的重要意義,他談到要充分發揮光纖傳感技術的領先優勢,爭取實現“全時、全域、全天候”的智能化監測。與會專家圍繞科技合作、平臺建設、人才培養等方面展開深入討論。

會后,王波一行參觀調研了武漢理工大學光纖傳感技術與網絡國家工程研究中心。

慶安集團有限公司綜合管理部、科技發展部、航空設備研究所相關部門負責人,學??瓢l院、社會合作處、科技轉化中心、光纖中心等部門相關負責人參加活動。

【又一激光傳感器企業完成數千萬元融資,由南京高華科技獨家投資】

近日,南京抒微智能科技有限公司(以下簡稱“抒微智能”)宣布完成數千萬元戰略輪融資,本輪融資由南京高華科技股份有限公司(688539)獨家投資,資金將用于激光傳感器研發以及自動化生產基地建設。

抒微智能是一家致力于高性價比激光傳感器技術開發及其應用解決方案產業化的科技型企業。公司圍繞“Lidar+算法”的產品思想,通過激光傳感器為行業提供專業解決方案及智能模塊。

抒微智能自主研發智能制造、低空經濟、智能機器人、智能交通等行業所依賴的核心部件高精度激光傳感器,成功突破了微型高重頻激光發射與接收相關技術瓶頸,申報或獲得專利及轉件著作權近50項;已完成定位為工業自動化場景的測距型激光傳感器、用于機器人定位與導航的2D旋轉激光雷達、用于前向目標檢測與識別的半固態激光雷達產品的開發和量產,基本實現核心器件國產化、產品體積微型化、批量生產標準化和核心算法集成化。

【在廣東中山總投資2.3億元,永泰光電進軍激光雷達】

7月16日,火炬工業集團與深圳市永泰光電有限公司(以下簡稱“永泰光電”)在園區內舉行“永泰光電激光雷達模組研發生產基地項目”簽約儀式,標志著總投資2.3億元的高端光電項目正式落戶火炬工業集團園區,為火炬高新區光電產業集群注入新活力。

據悉,永泰光電激光雷達模組研發生產基地項目規劃用地約10畝,將依托永泰光電在光學鏡頭、激光傳感器領域的深厚積累,建設集研發、生產于一體的總部基地。項目重點瞄準智能家居與智能網聯汽車兩大前沿市場,致力于激光雷達傳感器產品的深度開發與市場拓展。項目整體達產后,預計年營業收入可達2億元,年稅收貢獻1000萬元。

永泰光電成立于2011年5月,總部位于深圳市寶安區,是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的光學鏡頭、激光傳感器的高新技術企業,目前獲得省級專精特新中小企業、國家級科技型中小企業等認定,并在湖北省、河南省等地設立生產基地。

公司自成立以來便專注于技術創新與產品升級,搭建了從原材光學鏡片,到鏡頭、激光傳感器的核心部件自產自供產業鏈,建立了完備的光學鏡頭、激光傳感器研發、生產體系,還與多家知名企業建立了長期合作關系,贏得市場的廣泛贊譽。此次落戶火炬工業集團園區,將是永泰光電發展歷程中的重要一步,擬整合全國基地資源建設中山模組研發生產總部基地,開創光電產業發展的新篇章。

安森美宣布成為大眾SSP電動汽車平臺主驅逆變器主要供應商】

7 月 23 日消息,安森美當地時間昨日宣布,其成為大眾 SSP 電動汽車平臺主驅逆變器(Traction Inverter)的主要供應商。安森美將為該平臺提供基于 SiC 碳化硅技術的完整電源箱解決方案。

安森美的電源箱解決方案將搭載其于近日(當地時間 7 月 18 日)推出的新一代 EliteSiC M3e MOSFET。該平面晶體管芯片能顯著降低能耗,且能夠在更小的封裝內處理更大功率。

安森美宣稱其 EliteSiC M3e MOSFET 較前幾代產品導通損耗減少 30%、關斷損耗降低多達 50%,并具有超低導通電阻和抗短路能力;基于該材料的設計在同等輸出功率下用料可減少 20%。

而在整體電源箱解決方案中,三個集成的半橋模塊安裝在冷卻通道上,確保了熱量從半導體器件到冷卻液外殼的高效傳導,進一步提高了系統效率、提升了電動汽車的續航里程。

審核編輯 黃宇

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