來源：中國傳感器與物聯網產業聯盟

編輯：感知芯視界 Link

當前，中國汽車產業已完成飛身一躍，站上了產銷3000萬輛的新臺階。新能源汽車電動化、網聯化、智能化和共享化的新要求，迫切需要更強大的本土產業鏈支撐，中國汽車電子正當“黃金時代”！

7月2日，中國傳感器與物聯網產業聯盟依托SIA汽車電子專委會，攜手兩江新區明月湖建設領導小組指揮部、兩江新區招商集團有限公司，在重慶兩江協同創新區舉辦“‘感知芯鏈會’汽車企業對接會”。

中國傳感器與物聯網產業聯盟，始終關注汽車產業發展的新需求。汽車電子專委會聚焦汽車電子包括傳感器、控制器、連接器及執行器等，以推動技術創新與供應鏈本土化為目標，致力于加速中國汽車產業發展，完善產業生態鏈。

活動邀請到長安汽車、賽力斯汽車、匯通西電、鈞嵌傳感、多維科技、飛恩微電子、矽力杰、捷飛科、江波龍等車企和傳感器企業深度參與。

當天，與會領導與到場企業家共同參觀明月湖園區，深入感受科技創新和協同創新示范區的魅力。

隨后，聯盟與一眾傳感器企業家共同前往長安研發中心考察，進行長安技術座談交流。呈現當前汽車領域技術創新趨勢，通過“汽車傳感器產業體系對接論壇”，充分挖掘需求，探索未來機遇。

長安汽車智能化院副總經理易綱與智能化研究院芯片應用所經理史云朋，詳細介紹了長安汽車的智能化及汽車電子業務，從車企代表的角度，展示技術創新，呈現當前汽車產業的發展趨勢和迫切需求。與會企業家代表，從核心零部件的重要性出發，對技術、應用做了詳細介紹。長安供應商采購策略副總工程師韓宛霓，重點介紹了現階段長安對汽車電子的主要需求及未來變化趨勢。雙方代表就合作問題展開熱切交流，不斷迸發未來發展的新靈感。

長安汽車，是重慶兩江新區的汽車產業發展的重要代表。當前，兩江新區擁有汽車、電子信息兩個2000億級主導產業，汽車與電子信息產業強勁，尤其是汽車傳感器產業鏈完備，與新能源、智能網聯汽車深度融合，正在形成高效能產業鏈、供應鏈。

中國傳感器與物聯網產業聯盟副秘書長朱佳騏現場發表致辭，他提到，國產汽車品牌的關注度持續攀升，長安與賽力斯在研發、制造和生產等領域，已成為行業重要代表，產銷量不斷提升。參會的眾多傳感器及汽車電子企業已成功融入長安汽車的供應鏈體系，成為不可或缺的合作伙伴。本次活動為更多企業發掘了合作可能，創造了合作機遇。同時，這也是聯盟汽車電子專委會堅持推動汽車電子技術創新落地車企，深化雙方合作的重要一步。未來，聯盟和專委會還將與雙方更加積極探索并優化合作模式，共同搭建起高效、開放的合作平臺，以此推動技術創新與資源共享，加速構建智能化、協同化的產業生態。

現場，賽力斯汽車供應鏈生態發展部部長秦超分享了賽力斯面向智能電動汽車新時代的供應鏈體系構建藍圖以及“精品戰略”的核心理念，生動描繪了賽力斯如何通過這一戰略，與合作伙伴攜手共創雙贏的未來，展現了雙方合作前景的無限廣闊與深遠潛力。

現場，與會嘉賓圍繞“大企業-大項目-產業鏈-產業集群”發展模式深入探討，企業家與車企代表熱烈交流，呈現需求與優勢，探尋合作機遇。

中國傳感器與物聯網產業聯盟（SIA）汽車電子專委會，將憑借在傳感器領域的影響力以及對汽車電子領域的持續建設，為構建智能網聯新能源汽車傳感供應鏈生態體系不斷貢獻力量。

數據顯示，目前，汽車搭載傳感器的總數量已突破數百個，預計2026年國內汽車傳感器市場規模將達到496.5億元。面對汽車行業發展前景以及汽車傳感器廣泛的市場空間廣闊，SIA汽車電子專委會，將依托聯盟優勢資源和產業生態，為汽車電子產業注入新一輪長期發展活力，持續推動汽車電子行業邁向新的的發展窗口期。

SIA汽車電子專委會

SIA汽車電子專委會，是在中國傳感器與物聯網產業聯盟指導下成立的專業技術委員會，以推動汽車電子的技術創新及供應鏈本土化為目標。技術領域覆蓋傳感器及其相關的控制器及執行器，以智能化、電動化、網聯化及信息安全為關注點，加強汽車電子在“新四化”生態體系等領域的應用基礎構建。

專委會順應國家戰略部署，依托產業平臺優勢，聯合汽車電子產業鏈上下游企業和機構，推動技術標準制定和體系認證、試驗檢測等基礎服務平臺建設及本土化供應鏈的搭建及完善，從而加速智能傳感技術在汽車電子領域的應用和發展。

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審核編輯 黃宇