5月30日下午，以“智慧啟航 網聯無限”為主題的2024高通汽車技術與合作峰會&美格智能分論壇在無錫國際會議中心隆重舉行，本次論壇由高通技術公司與美格智能技術股份有限公司共同主辦，上海市車聯網協會、江蘇省智能網聯汽車產業創新聯盟、江蘇智行未來汽車研究院等協辦，來自高通領導、車廠嘉賓、Tier1/ICT客戶、研究院、運營商以及檢測認證機構等行業合作伙伴齊聚一堂，匯聚生態鏈內多位資深專家分別圍繞芯片、AI、智能駕駛、智能網聯、智能座艙、C-V2X、車端軟件、北斗定位、檢測認證等議題分享了各自的精彩洞見，為大家帶來從技術融合與創新、硬件平臺進化趨勢及實際應用案例等多個維度的深度分享，共同探討與交流汽車行業的未來，一起見證汽車行業這一劃時代的變革！

▲高通公司全球副總裁 羨磊

會議伊始，高通公司全球副總裁羨磊做開場致辭，他談到，面向汽車行業的變革與機遇高通通過全面的解決方案與合作伙伴一起打造更具活力的汽車生態系統，重新定義智能網聯汽車的未來，高通不僅提供智能駕駛、智能座艙的軟硬件解決方案，還通過艙駕融合平臺推動電子電氣架構的演進，以ADAS先進駕駛輔助系統、艙駕一體、AI模型、3D人機互聯、車手互聯等解決方案賦能汽車智能化變革，助力消費者加速駛向可持續的自動駕駛和智慧出行未來。

▲美格智能CEO 杜國彬

美格智能CEO杜國彬在致辭中首先表達了對參會嘉賓的熱烈歡迎。他表示，美格智能與高通公司緊密合作十余年，用技術與服務為客戶帶來產品的增值和優勢競爭力。美格智能在5G智能座艙模組出貨量行業領先，并與全球頂級Tier1、ICT合作伙伴達成戰略合作，公司以模組+解決方案雙輪驅動，持續迭代4G、5G智能模組及以超強AI算力為特色的高算力AI模組，以更快、更及時、更高效的高性價比方案，持續賦能智能網聯汽車行業伙伴，為座艙網聯化、智能化發展提供力量。

▲東風汽車研發總院座艙系統開發經理 梁子龍

隨后，東風汽車研發總院座艙系統開發經理梁子龍帶來了主題演講《智能座艙平臺開發探索與實踐》，他表示，車路云一體化系統通過新一代信息與通信技術將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統協同感知、決策與控制，實現智能網聯汽車交通系統安全、節能、舒適及高效運行的信息物理系統，是實現“智能移動空間”的基本路徑。

▲高通公司全球副總裁 Jeff Arnold

高通公司全球副總裁Jeff Arnold分享了《連接技術正為汽車打造全新范式》，他表示，我們正處于軟件定義汽車的時代，5G通信、實時智能、個性化體驗、動態3D導航、沉浸式座艙體驗、云連接服務、生成式AI體驗、輔助駕駛及自動駕駛等，推動前所未有的消費者車內互動，5G賦能生態系統提供全新網聯服務，賦能汽車與萬物智能互聯的世界。

▲美格智能車載產品線高級總監 牛防偉

美格智能車載產品線高級總監牛防偉分享了《5G+AI賦能，網聯與智能齊飛》，他表示，模組是架起技術與應用之間的重要橋梁，利用5G NR/NTN、C-V2X、人工智能、高精度定位等技術賦能汽車產業，加速智能網聯化汽車的發展進程。公司多款4G/5G Telematics模組與車載智能模組已經獲得了多家車廠的選擇，并實現了KK級發貨。會議現場還發布了美格智能的整體車載解決方案，包括多屏顯示、多攝像頭接入、系統虛擬化、雙域融合（座艙域+網聯域）以及AI大模型方案，幫助合作伙伴快速、高效的推出高質量、高性價比的車載產品，助力汽車智能網聯化升級。

▲車聯天下智能座艙首席科學家兼基礎技術研究院院長 李向榮

車聯天下智能座艙首席科學家兼基礎技術研究院院長李向榮分享了《消費電子驅動智能座艙》，他表示，消費電子智能化快速的迭代衍生了智能座艙智能時代，從功能機時代的座艙到智能化座艙的時代，為消費者帶來了智能化駕乘體驗。

▲三星車載存儲資深經理 陸洲

三星車載存儲資深經理陸洲分享了《三星車載存儲產品分享》，他表示，隨著出行體驗向數字化和智能化轉型，消費市場對車載信息娛樂系統和駕駛輔助系統的功能需求不斷增加。三星車載存儲領域推出了一系列創新產品，為下一代汽車的智能化提供了強大支持。三星卓越的車載存儲產品將為智能網聯汽車產業帶來更加快速、穩定的數據存儲體驗。

▲滴滴自動駕駛公司商務發展總經理 姚凱

滴滴自動駕駛公司商務發展總經理姚凱分享了《合創共贏，滴滴自動駕駛的產品化商業化之路》，他表示，滴滴自動駕駛作為全球領先的一站式移動出行與生活服務平臺，致力于打造世界領先的L4級別自動駕駛技術，希望通過科技讓出行更安全、更高效、讓出行更美好。我們認為，自動駕駛技術部署在共享出行的車隊中將助力創造更大的社會價值。滴滴在出行領域擁有的先進技術、多元場景、豐富經驗和完整生態，將支持打造和運營領先的自動駕駛車隊。

▲中國移動終端公司品質部副總經理 任朗

中國移動終端公司品質部副總經理任朗分享了《助力車企提升車網通信質量》，他表示，中國移動作為行業領先的通信運營商，以4G/5G智能網聯、高精度定位、云+數+AI、車載內容等組合模式，助力車企拓展業務，移動還是國內首家成立、規模較大、測試經驗豐富、測試設備齊全、測試能力全面的運營商終端實驗室，深耕終端質量體系建設，助力終端質量提升。

▲中國移動上海產業研究院產品總監 鄒華

中國移動上海產業研究院產品總監鄒華分享了《中國移動5G+北斗高精度定位助力智能駕駛產業發展》，他表示，2020年，中國移動發布全球規模最大的5G+北斗高精度定位系統，高精度定位地基增強基準站，向用戶實時播發差分改正數，實現動態厘米級定位（3-5cm）、靜態毫米級定位（5-8mm），平臺服務可用性99.99%，打造了“端網云用”的產品體系，高精度定位服務能力全面，接入方式豐富，成為高階輔助駕駛的標配，數百萬搭載高精度定位服務的車輛即將量產，中國移動5G+北斗高精度定位致力打造業界最可靠、最安全、最抗干擾的國家級時空信息平臺。

▲清華大學蘇州汽車研究院博士后 姜彥吉

清華大學蘇州汽車研究院博士后姜彥吉分享了《智能座艙人機控制權動態切換可信決策研究》，他表示，研究院是清華大學第一所面向產業應用的專業化派出研究院，由清華大學與蘇州市政府合作共建，致力于汽車應用技術研發、科技成果轉化和產業技術服務。包括智能與安全中心，智能網聯中心，安全所，輕量化所，軟件中心，能源環保中心，智能地盤所等研發部門，同時下設多家孵化企業。

▲上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司汽車芯片測試主管候得山

上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司汽車芯片測試主管候得山分享了《車規級芯片可靠性測試》，他表示， 作為具有全品類機動車檢測資質的國檢中心之一，具備傳統汽車及智能網聯汽車全技術鏈研發創新技術服務能力，為三方客戶提供強制性產品檢測、產品研發、產品準入、示范應用、安全監管、標準管理等業務服務和技術支撐。

未來，美格智能將繼續聚焦智能網聯汽車產業，加大智能座艙產品及解決方案的投入，攜手產業鏈合作伙伴，共同打造安全智能的出行體驗。