作為全球最具影響力的汽車行業(yè)盛會之一，每屆北京車展都吸引著來自全球的頂級汽車廠商和產(chǎn)業(yè)鏈科技企業(yè)競相亮相，2024年的北京車展更加引人矚目。

車展首日，欣旺達動力攜全系列超快充、高比能、長續(xù)航、長壽命動力電池產(chǎn)品驚艷亮相，更有鈉電、大圓柱、固態(tài)電池等前沿技術(shù)產(chǎn)品重磅展示，為汽車行業(yè)帶來全場景的動力電池解決方案。值得矚目的是，4月25日，欣旺達動力電芯產(chǎn)品總經(jīng)理何軒博士在北京車展展臺現(xiàn)場隆重發(fā)布全新閃充電池3.0，該升級版本以更加優(yōu)異的充電性能提升和超越市場的產(chǎn)品表現(xiàn)，引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向超快充時代。

閃充電池3.0刷新超快充時代補能效率，四大絕技展現(xiàn)超強創(chuàng)新實力

新一代閃充電池憑借超快充、欣安全、抗低溫、特耐用的產(chǎn)品四大亮點，成為本次車展的重要焦點之一，引發(fā)國內(nèi)外媒體的競相報道和行業(yè)上下游廣泛關(guān)注。據(jù)了解，LFP欣星馳電池、NCM欣星耀電池均采用了先進的快充技術(shù)和高能量密度材料，實現(xiàn)在短時間內(nèi)快速充電的同時，保證了電池的安全性和耐用性。特別是超快充長壽命負極創(chuàng)新技術(shù)，采用區(qū)域活性調(diào)控、納米緩沖網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，實現(xiàn)超高倍率充電、低鋰耗長壽命。超快充技術(shù)使得電池充電速度比傳統(tǒng)電池提升了數(shù)倍，充電峰值倍率達6C，僅需10分鐘，就能充電至80%SOC，極大地緩解了新能源汽車用戶的續(xù)航里程焦慮和補能焦慮，提高用車便利性。

安全性能是欣旺達動力閃充電池3.0的一大亮點。LFP欣星馳電池、NCM欣星耀電池從本征安全、主動安全、被動安全多維度出發(fā)，全盤考慮全生命周期、整車惡劣工況，從零部件、電池系統(tǒng)、整車等多層級研究防護應(yīng)用，從而實現(xiàn)超高安全性；例如，高熱穩(wěn)定性電芯材料技術(shù)、電芯安全應(yīng)用邊界設(shè)計、全生命周期自適應(yīng)超充策略、全生命周期熱-力-電模型等關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)落地。此外，新一代產(chǎn)品還經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量檢測和環(huán)境適應(yīng)性測試，水火不侵，千錘百煉，閃充電池輕松通過電芯高溫針刺、高溫多點熱擴散測試、96H鹽水浸泡、長時高溫火燒、12m高空墜落、七大極限工況熱&力耦合串行測試等6項行業(yè)首創(chuàng)極限安全可靠性測試，確保電池在各種惡劣環(huán)境下不起火不爆炸、電池性能仍保持穩(wěn)定運行。

抗低溫技術(shù)也是欣旺達動力閃充電池3.0的一大創(chuàng)新。在寒冷的冬季，傳統(tǒng)電池的充電速度和性能往往會受到嚴重影響。而LFP欣星馳電池，通過集成耐低溫高能量LFP正極技術(shù)、低溫超導電解液技術(shù)、全新3D液冷熱管理技術(shù)等，實現(xiàn)低溫條件下能量保持率90%以上，突破LFP電芯能量密度天花板、達450Wh/L，系統(tǒng)體積利用率超80%，二者疊加賦予其超越同類產(chǎn)品的超能續(xù)航。整包體積利用率提升了10%以上的高成組率系統(tǒng)和高能量密度電芯的雙加成產(chǎn)生一個驚人的效果，欣星馳電池在整車端實現(xiàn)的續(xù)航表現(xiàn)能與市面上已有的三元超充電池媲美，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，正是由于欣旺達動力獨創(chuàng)材料技術(shù)和特殊設(shè)計，使得電池在低溫環(huán)境下也能保持較高的充電速度和性能，為用戶提供了沒有焦慮、舒適便捷的低溫天氣自在用車體驗。

閃充電池3.0的另一大優(yōu)勢是特耐用。閃充電池采用了高品質(zhì)材料和先進生產(chǎn)工藝，保證了電池的耐用性和穩(wěn)定性。LFP欣星馳電池，通過“開源”技術(shù)，即高效率預鋰化技術(shù)，提供額外活性鋰源，給電池注入長壽基因；以及“節(jié)流”技術(shù)，即耐候低消耗活性鋰技術(shù)，使電芯能抗住時間的侵蝕；從而破解“超級快充傷電池的技術(shù)難題”，實現(xiàn)質(zhì)保期間不限超級快充次數(shù)。同時，閃充電池3.0還采用了智能管理系統(tǒng)，對電池狀態(tài)進行實時監(jiān)測和管理，有效延長了電池的使用壽命。

本次閃充電池3.0 6C LFP欣星馳電池、6C NCM欣星耀電池的發(fā)布，不僅為用戶帶來了更加便捷、高效的充電體驗，實現(xiàn)應(yīng)用覆蓋全部BEV車型A～D級別，實現(xiàn)續(xù)航無憂，也為新能源汽車行業(yè)超快充技術(shù)的發(fā)展帶來重要的引領(lǐng)示范。這一創(chuàng)新產(chǎn)品的迭代升級，也標志著欣旺達動力在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品能力和技術(shù)實力進一步提升。

加快推進技術(shù)落地，欣旺達動力攜手國內(nèi)主流新能源客戶合作見證

發(fā)布會上，何軒表示，超快充趨勢如火如荼，車企正加速布局800V超快充車型。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)，2023年廣州車展超60款車型搭載800V超快充平臺；預計2025年市面上搭載超快充車型將超過150款。閃充電池3.0的推出，是欣旺達動力在超快充技術(shù)領(lǐng)域的再次突破。

在閃充電池3.0發(fā)布之后，欣旺達動力還與國內(nèi)主流新能源汽車客戶舉行了合作見證儀式，并成為現(xiàn)場媒體矚目的焦點。合作見證新能源客戶還與欣旺達動力就未來合作的具體內(nèi)容和計劃進行了深入的探討。他們表示，未來將進一步加強雙方技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級，共同推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。同時，雙方還將加強市場推廣和品牌建設(shè)，提升中國新能源汽車在國際市場上的競爭力。

超快充技術(shù)的研發(fā)與落地，對于解決新能源汽車充電時間長、續(xù)航里程短等問題具有重大意義。欣旺達動力與頭部主流客戶的攜手，無疑將這一技術(shù)推向了新的高度。雙方未來的合作不僅體現(xiàn)在技術(shù)研發(fā)上，未來還將持續(xù)拓展到市場推廣、產(chǎn)業(yè)鏈整合等深度合作上，為行業(yè)的發(fā)展積極貢獻解決方案。

打造全球超快充領(lǐng)導品牌，持續(xù)迭代引領(lǐng)行業(yè)高速發(fā)展

回顧欣旺達動力閃充電池的迭代歷程，可以發(fā)現(xiàn)其一直致力于提高充電速度、安全性和耐用性的技術(shù)升級，堅定致力于提升快充時代的補能效率。

2021年，欣旺達超快充技術(shù)產(chǎn)品——閃充電池SFC480在行業(yè)率先完成項目定點，欣旺達正式布局 “超充賽道”，是行業(yè)最早開啟超快充技術(shù)研究和探索的動力電池企業(yè)；2022年，欣旺達發(fā)布全球首款量產(chǎn)超快充產(chǎn)品閃充電池SFC480，并全面搭載到小鵬G9超快充全智能純電SUV車型上。2023年4月，欣旺達閃充電池2.0全新升級，讓“一杯咖啡，滿電出發(fā)”不再是一句口號。

如今的北京車展，欣旺達閃充電池3.0再次震撼來襲，充電能力和能量密度持續(xù)迭代，在電芯性能、成本、量產(chǎn)交付方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，是全球當之無愧超快充領(lǐng)導品牌。從最初的閃充電池1.0到現(xiàn)在的3.0，欣旺達動力每一次升級都為用戶帶來了更加優(yōu)秀的充電體驗，也推動著整個行業(yè)的進步和發(fā)展。

除了產(chǎn)品研發(fā)，欣旺達動力還注重技術(shù)的實際應(yīng)用與落地。去年以來積極參與光儲充檢一體化生態(tài)的建設(shè)，通過整合光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)和電池檢測技術(shù)等，為用戶提供更智能、更高效的充電解決方案。這種方案的實施，不僅提高了充電效率，也降低了用戶的充電成本，為新能源汽車的普及和發(fā)展提供了有力支持。

在新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的當下，充電補能效率已成為消費者最為關(guān)注的問題之一。欣旺達動力閃充電池3.0的重磅升級，正是為了解決這一痛點，為行業(yè)提供高效的電動汽車補能解決方案，為終端用戶提供更加便捷、高效的充電極速體驗。

未來，隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者對充電速度、安全性等方面要求的不斷提高，欣旺達動力閃充電池將繼續(xù)發(fā)揮其在技術(shù)創(chuàng)新和市場應(yīng)用方面的優(yōu)勢，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

審核編輯 黃宇