4月25日晚，華潤微發布2023年業績報告。盡管受宏觀環境不利因素影響，業績表現仍保持平穩，全年實現營業收入99.01億元，凈利潤14.79億元。

據悉，當前市面上已有大量半導體企業披露2023年業績報告，其中近半數公司業績呈現不同幅度下滑。受行業周期影響，部分重要的上市半導體廠商同樣遭遇業績震蕩。

業界專業人士認為，鑒于存儲器市場在去年第四季度內存價格回升，業績略顯反彈，這是一個期待中的復蘇跡象。雖然這種局部的改善并未充分體現在財報層面，但是隨著市場逐步恢復和各種板塊的波動趨緩，未來半導體行業業績有望進一步釋放和提升。

華潤微是中國領軍的以IDM模式為主導的半導體企業，其龐大的規模使其具備更強的抗風險能力和更廣闊的市場前景。盡管市場仍存在諸多挑戰，但華潤微仍在持續加大研發投入。2023年，華潤微研發投入高達11.54億元，同比增長25.30%，研發投入占比達11.66%，較上年同期提高2.5個百分點。自2020年起，華潤微研發投入逐年遞增，總計超過33億元。

在技術研發和創新投入的推動下，華潤微深入布局兩江三地，提升芯片設計、掩模制造、晶圓制造、封裝測試全產業鏈一體化能力，多項業務取得重大突破。華潤微重慶12英寸生產線正積極推進產能爬坡及新產品新客戶驗證；深圳12英寸產線按計劃推進建設，預計今年底實現通線；先進功率封測基地產量迅速提升；迪思高端掩模項目建設加速推進，已完成首臺設備搬入，標志著高端掩模建設進入新階段。

此外，華潤微憑借BCD特色工藝平臺、穩定的客戶基礎以及IDM商業模式等優勢，在新能源汽車、太陽能光伏、工業控制等領域取得顯著市場拓展成果。報告期內，華潤微成功完成35顆MOSFET產品車規認證并向汽車客戶終端批量供貨，中低壓先進溝槽柵MOS G6平臺與國際一流水平相當，高壓超結MOS在新能源汽車、光伏、儲能、UPS、通信設備領域獲得客戶廣泛認可，營收同比增長46%。

第三代半導體技術研發和產業化進展迅速，報告期內，SiC和GaN功率器件銷售額同比增長達135%。華潤微成功將SiC MOS應用于新能源汽車OBC、光伏儲能以及工業電源等多個領域，并實現批量供貨，品牌知名度大幅提升，其在SiC產品銷售中所占比例已超過60%。同時，SGT MOS、SJ MOS、IGBT、SiC MOS等一系列車規級產品和模塊已向知名整車廠商及汽車零部件Tier1供應商供應。近兩年來，華潤微在汽車領域的產品用量已超億顆。按下游終端應用分類，2023年華潤微在泛新能源領域（包括汽車和新能源）的業務占比已達39%。

據官方資料顯示，近期華潤微順利通過了ISO 26262功能安全管理體系最高等級ASIL D認證。這是電子零部件供應商進入汽車行業的重要門檻之一，ISO 26262被視為全球公認的汽車功能安全標準，標志著華潤微在汽車電子領域功能安全體系建設取得重大突破。

長城證券研究機構分析指出，隨著國內新能源汽車市場份額的不斷擴大，汽車電子市場需求日益旺盛，華潤微車規業務有望持續受益，公司業績增長空間將進一步拓寬。

展望2024年，各大機構普遍預計全球半導體市場將實現兩位數增長，其中WSTS預測增長13.1%，Gartner預測增長16%，IBS預測增長12%。各家券商亦在研報中指出，自2024年起，半導體行業將逐步擺脫低迷狀態，步入周期性上升軌道。

面對此前景，華潤微表示，隨著市場步入上行通道，半導體行業面臨新的發展機遇。公司將繼續秉持創新驅動的發展策略，深化市場化、專業化、產業化、國際化的發展路徑，提升核心競爭力，加速培育新質生產力，打造科技創新優勢，釋放更大價值潛能，推動半導體產業發展新動力，為高質量發展注入新活力。