特斯拉市值7天蒸發(fā)7511億元 大摩辣評(píng)特斯拉現(xiàn)狀 馬斯克要重新睡地板了

周一特斯拉遭遇了逆市重挫，在美股一片普漲行情下，特斯拉的股價(jià)下跌超過3%，七個(gè)交易日的時(shí)間，特斯拉公司的市值下跌1037億美元，換算成人民幣的話約7511億元。

拉長時(shí)間來看的話，特斯拉公司的股價(jià)在24年已經(jīng)累計(jì)下跌超過40%，似乎在越加激烈的電動(dòng)車競爭市場(chǎng)中投資者對(duì)于特斯拉的信心遭受嚴(yán)重打擊；即使馬斯克在社交媒體上宣布特斯拉公司將于8月8日發(fā)布自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi，希望靠自動(dòng)駕駛打個(gè)翻身仗，但是投資者依然不買賬。

不及預(yù)期的一季度銷售數(shù)據(jù)，以及特斯拉近期又開始在全球范圍內(nèi)采取降價(jià)促銷策略，都讓更多投資者認(rèn)為特斯拉公司在二季度的銷量依然不太樂觀。

此外還有特斯拉全球大規(guī)模裁員風(fēng)波的影響；這些都使得華爾街多家重量級(jí)投資銀行對(duì)特斯拉公司的前景持悲觀態(tài)度；比如德銀和巴克萊都紛紛下調(diào)特斯拉目標(biāo)股價(jià)。

摩根士丹利分析師Adam Jonas甚至表示，也許是時(shí)候讓CEO馬斯克重拾老習(xí)慣了。-- 這個(gè)習(xí)慣是指特斯拉的CEO馬斯克從前在特斯拉困難時(shí)期連夜加班在工廠睡地板，現(xiàn)在特斯拉困難時(shí)期的再次來臨，又到了馬斯克要睡地板的時(shí)候了。但是分析師Adam Jonas對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)依然仍為“增持”，還是長期看好，或者是自動(dòng)駕駛、或者是人工智能的因素。

而對(duì)于特斯拉全球全系的大降價(jià)，馬斯克認(rèn)為特斯拉的價(jià)格必須不斷調(diào)整以確保產(chǎn)量與市場(chǎng)需求相匹配。

馬斯克4月21日在一篇關(guān)于“特斯拉頻繁調(diào)價(jià)”的文章下回復(fù)稱，傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的價(jià)格同樣不穩(wěn)定。他強(qiáng)調(diào)其他汽車廠商也會(huì)通過不斷的經(jīng)銷商加價(jià)或者制造商、經(jīng)銷商的激勵(lì)措施來調(diào)整價(jià)格。“只有傻瓜才會(huì)認(rèn)為建議零售價(jià)是實(shí)際售價(jià)。”

新能源汽車20萬元-30萬元價(jià)格帶競爭異常激烈。最后我們來看看特斯拉降價(jià)的情況，不知道你會(huì)下手購買嗎？

美國特斯拉將其Model Y、Model X和Model S車型的售價(jià)分別下調(diào)了2000美元，全自動(dòng)駕駛（FSD）套餐價(jià)格下調(diào)了約三分之一，從12000美元降至8000美元。

在中國，特斯拉Model 3、Y、S、X全系產(chǎn)品降價(jià)1.4萬元。