摘要：本文介紹了基于霍爾閉環原理，即磁平衡式原理的電流傳感器在電動觀光旅游車上的使用方法，替代傳統的霍爾器件，較好的解決了電動車行業現有霍爾傳感器的基本問題，在穩定性上更加優越。

關鍵詞：霍爾閉環;電流傳感器;電動觀光旅游車

1.概述
我國的旅游資源很豐富，在各個旅游景點中，我們都會看到電動觀光旅游車的存在，電動觀光旅游車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已經有了比較成熟的技術。電動觀光旅游車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，是發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益，有利于節約能源減少二氧化碳的排放等優點。

2.霍爾閉環電流傳感器的原理
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環原理，當原邊電流Ip產生的磁通通過高品質磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流，用于抵消原邊IP產生的磁通，使得磁路中磁通始終保持為零。經過特殊電路的處理，傳感器的輸出端能夠輸出準確反映原邊電流的電流變化。

霍爾閉環電流傳感器的原理圖

3.安科瑞霍爾閉環電流傳感器

3.1概述

AHBC-LTA系列電流傳感器的初、次級之間是絕緣的，可用于測量直流、交流和脈沖電流。 產品符合行業標準：JB/T7490-2007《霍爾電流傳感器》

3.2技術參數

3.3安裝方式

4.霍爾閉環電流傳感器的實際應用
傳統電動觀光旅游車對于電機的電流檢測通常是通過霍爾元件來實現測量的，內置于電機轉子中，通過電機的轉動速度及頻率變化，及時的反饋出信號，便于操作人員了解車輛的工作狀況。或者有部分廠家會通過外置的分流電阻來進行監測，這些方式都會對電機的工作狀態進行監測。但是，由于電動觀光車的使用用途的增加，同時也出現類似的電動巡邏車輛、電動三輪車、電動摩托等產品的衍生，對于設備本身的性能要求也相應增加，傳統的方式已經不能夠勝任此項工作。
在這個條件下，使用霍爾閉環電流傳感器，可以很好的解決相關問題。電機的電源線從電流傳感器中的內空中穿過，當有電流時，電流傳感器會感應到，同時會有一個相應的輸出，輸出的信號給總線控制系統，集中做處理，如下圖所示。

5.注意事項
（1）霍爾傳感器在使用時，為了得到較好的動態特性和靈敏度，必須注意原邊線圈和副邊 線圈之間的耦合，建議使用單根導線且導線完全填滿霍爾傳感器模塊過線孔；
（2）霍爾傳感器在使用時，在額定輸入電流值下才能得到最佳的測量精度，當被測電流遠 低于額定值時，若要獲得最佳精度，原邊可使用多匝，即：IpNp=額定安匝數。另外，原 邊饋線溫度不應超過80℃；
（3）霍爾電流傳感器正常工作時的輔助電源不應超過標定值的±20%，紋波不應超過±1%；

（4）霍爾電流傳感器在安裝使用過程中嚴禁從高處摔落(≥1m)；
（5）不能調節零點、滿度調節電位器；
（6）輔助電源需要自行配置，電源正負極不能接反；
（7）輸出信號線建議使用屏蔽線。

6.結束語
隨著社會的發展，節能減排作為目前發展的重點，對于電動車輛的相關要求越來越高，同時要求也能勝任更多的工作，在此條件下，使用霍爾閉環電流傳感器，可以使車輛在監控下正常工作，減少人員及設備維護的投入成本。

審核編輯 黃宇