4月20日，備受矚目的第十三屆全國礦山采選前沿技術與裝備大會在江西南昌盛大召開。中國工程院孫傳堯院士、沈政昌院士、潘一山院士、趙躍民院士等多位院士及行業專家出席了此次盛會。易控智駕戰略副總裁林巧博士受邀出席，并發表了主題為《露天礦無人駕駛規模化應用元年開啟之路》的主旨演講。

針對目前海外礦山無人駕駛滲透率低，國內礦山無人駕駛行業普遍存在的單礦車輛數少、常態化無人運營項目偏少等問題，易控智駕歷經5年多時間的打磨，于2023年5月推出了“集群調度的云+智能自主協同決策的車”的“著山”露天礦無人駕駛運輸解決方案。

依托“著山”，易控智駕已在國內多個礦山無人駕駛車隊實現了7*24小時常態化運營。在新疆天池能源南露天煤礦實現了全球單礦規模最大的由203車組成的無人駕駛車隊。在該礦的剝離生產環節，已實現超16個月常態化無人承包全礦50%土方剝離量；在采煤生產環節，18臺無人駕駛采煤車與90臺有人駕駛運輸車輛混行狀態下常態化無人超4個月。此外，在山東鄒城的宏河百利石灰石礦，無人駕駛承接全礦運力已實現常態化無人超11個月。在2023年下半年，經過拓展新礦的實踐證明，“著山”已具備一周內實現從部署到實現常態化無人的能力。

2024年，易控智駕將進一步以生產效率最優化為目標，將業務場景從大型煤礦剝離及采煤、砂石礦的場景拓展到金屬礦、高海拔礦山以及澳洲等多樣化場景中。公司預計今年將實現常態化運行的無人駕駛車輛達到1000臺以上。

最后，林巧指出，類比國內乘用車新增新能源滲透率趨勢，露天礦無人駕駛滲透率已迎來類似2020年新能源乘用車規模化的拐點時刻。在中國人才優勢、產業鏈優勢以及產品力優勢的共同推動下，我們有理由相信，中國露天礦無人駕駛商業化的元年已經開啟，并終將走向全球市場的廣闊前景。