生活條件的富裕，也帶動了科技以及體驗的發展，汽車從一個代步工具也慢慢的演化出一些人機交互功能，大大的增強了開車樂趣以及體驗。

氛圍燈，主要帶來的是一種視覺享受，在柔和的燈光下，夜間行車也將變得不再無趣，甚至充滿了格調和趣味。今天我們所展示的則是一套基于英飛凌Psoc4，車規級MCU以及AMS Osram RGBI的一套氛圍燈方案。

發展的動力來自于市場，隨著生產力的提升，氛圍燈從高端車才配備到現在大部分車的普及，這也提供了一個很大的市場。下面我們淺談一下這個方案的優勢以及其市場；

作為一個老牌芯片開發英飛凌，對Psoc有著一套完整開發工具：

Psoc creator 一種圖形化的開發軟件，PIN腳功能選擇一鍵設置，并且在原理圖設計階段設置可以用其來檢測IO功能是否設置沖突；

Modus Tool代碼以及工程生成軟件，在不使用Psoc creator的情況下可以使用該軟件生成自己開發所需要的功能；

Psoc Programmer 用來燒錄和讀取Flash的工具；

更多的就不一一贅述了，如果有興趣的話可以直接聯系~Alan.li@sac.com.hk;這邊針對開發需求以及封裝可以做一個具體的介紹以及資料提供（當然了，英飛凌還有中端MCU，如TVII-B，用于車身域控，M4核以及M7核，TVII-D用于車機顯示等等...）

AMS OSRAM；如果是有做LED或者車燈業務的朋友，應該對這家公司也會相當熟悉，目前AMS OSRAM更是針對車載氛圍燈這一塊推出了新的RGB，型號為E3731i，該RGBI，帶有OTP OVP Short等安全保護功能，并且帶有顏色較準，大家也都知道，RGB所發出的光，并不是一塵不變的，更多的是隨著溫度的變化帶有一定曲（找元器件現貨上唯樣商城）率的，而E3731I則針對這一問題內置了顏色較準功能，支持菊花鏈，單鏈路最大1000PCS RGBI，大大的增加了擴展性以及延展性。針對這一款RGBI，AMS OSRAM更是推出了很多開發板和代碼驅動，更有資深的工程師以及專家隨時提供技術指導核方案支持，更多的應用期待與業界專家共同發現。

市場這一塊其實大家在生活中也都深有感觸，越來越多的車企在汽車體驗感上投入了越來越多的精力，畢竟一個好的開車體驗也是一個增加客戶的一個重要因素，低中端車在過去十幾年可能由于成本問題放棄了氛圍燈這一個選項，但是隨著生產力以及技術的提升，成本大大降低，那么市場必然是有更大的需求。

?場景應用圖

?產品實體圖

?展示板照片

?方案方塊圖

?核心技術優勢

1：英飛凌作為一個”老資歷“的芯片廠商，為Psoc做了更多的性能以及安全測試，目前在市場上也有很多量產車型正在使用，更是為其提供了品質和市場認可的佐證

2：Psoc有這一套自己成熟的開發方案以及環境，大大降低了使用者的開發難度以及減少了開發周期

3：英飛凌Psoc系列有4000S 4100S....4100S MAX等等，為選型和功能選擇提供了大量的選擇方向

4：AM SOSRAM RGBI，豐富的鏈接方式以及單鏈路1000PCS的擴展性，大大減少了開發成本，將多路控制轉為一個鏈路或者一個DCU就可以驅動整個車內所有RGBI的方式。

審核編輯 黃宇