4 月 8 日,法拉第未來官方微博報(bào)告,公司已成功于近期完成遠(yuǎn)程 OTA 軟件更新發(fā)布,解決了之前主動(dòng)召回所發(fā)現(xiàn)的安全隱患。本次更新的大規(guī)模測試及改進(jìn)策略,旨在嚴(yán)格執(zhí)行FF的安全標(biāo)準(zhǔn)。
另悉,截至4月1日,美國市場正在銷售的所有FF91 2.0車輛已經(jīng)更新了相關(guān)軟件并完成了此次召回。
補(bǔ)充背景資料如下:
今年3月,法拉第未來針對(duì)去年生產(chǎn)的全部FF91車型展開首次召回(共計(jì)11輛)。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)記錄的召回信息表明,該次召回主要原因是FF91安全氣囊預(yù)警功能異常。如果車輛安全氣囊產(chǎn)生故障,軟件系統(tǒng)的錯(cuò)誤可能導(dǎo)致警告燈未能正常工作。
據(jù)FF方面透露,2023年企業(yè)共完成交付10輛FF91 2.0 Futurist Alliance車型,這意味著賈躍亭九年來僅向用戶交付了10臺(tái)新車。值得關(guān)注的是,其中一臺(tái)為賈躍亭私有。這批新車的購買者中有美國房地產(chǎn)巨頭Jedd Benmosche、Netflix明星Jason Oppenheim和著名歌手Chris Brown等名流。
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