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信馳達車規(guī)藍牙模塊RF-BM-2642QB1I賦能汽車T-Box

jf_14281695 ? 來源:jf_14281695 ? 作者:jf_14281695 ? 2024-03-18 09:22 ? 次閱讀
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近年來,隨著人們對數(shù)據(jù)傳輸需求的增長,傳統(tǒng)網(wǎng)絡布線的通訊方式逐漸顯現(xiàn)出滿足不了的局限性,與此同時,各種無線傳輸技術(shù)迅速發(fā)展。汽車工業(yè)同樣需要無線通訊技術(shù),但紅外技術(shù)、802.11、HomeRF等技術(shù)在汽車工業(yè)中存在一定的局限性,不太適合應用。在眾多無線通訊技術(shù)中,藍牙因其短距離無線網(wǎng)絡連接的優(yōu)勢,在各行業(yè)都得到廣泛應用,在汽車行業(yè)更是有著廣闊的發(fā)展前景。

T-Box作為當今互聯(lián)汽車車載系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分,其主要功能是實現(xiàn)汽車與TSP的互聯(lián)。T-Box不僅是連接汽車的重要通道,也是用戶體驗的起始點。通過T-Box,車輛可以與平臺進行遠程通訊,智能終端為車輛與平臺之間的信息交互架起了橋梁。在車輛內(nèi)部,T-Box利用CAN、LIN、MOST、以太網(wǎng)等汽車傳輸協(xié)議實現(xiàn)指令和信息的傳遞。T-Box通過內(nèi)置的通訊模塊,通常為4G/5G模塊,利用標準協(xié)議與平臺進行數(shù)據(jù)傳輸、語音交互、IP交互以及短信交互。同時,低功耗藍牙模塊在T-Box中會作為一個重要角色出現(xiàn)。

汽車T-Box中集成低功耗藍牙模塊,可以實現(xiàn)如下功能:

無線連接:T-Box通過低功耗藍牙模塊與外部設備(如智能手機、平板電腦等)實現(xiàn)無線連接;

數(shù)據(jù)采集和傳輸:可以采集車輛的行車數(shù)據(jù),如車速、油耗、里程、車門狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息到用戶的移動設備;

單點PEPS:通過藍牙RSSI定位技術(shù),可以實現(xiàn)車輛的遠程解鎖、啟動等功能,為用戶提供更加便捷的使用體驗。

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圖1 T-box信息交互原理圖

???信馳達車規(guī)藍牙模塊

信馳達科技推出的車規(guī)藍牙模塊RF-BM-2642QB1I,基于美國德州儀器(TI)車規(guī)藍牙芯片 CC2642R-Q1 設計,采用48 MHz Arm Cortex?-M4F處理器,具有352 KB Flash和 88 KB RAM,最大發(fā)射功率支持+5 dBm,采用IPEX/郵票孔雙天線可選,支持持OTA、BLE 5.2和AES-128和256位密碼加速器,工作溫度支持-40℃~ 105℃,符合 AEC-Q100 標準,針對藍牙 5低功耗汽車應用,安全性更高,更穩(wěn)定,支持藍牙5.0主從一體串口透傳固件和客戶自主開發(fā)應用程序,適用于汽車電子前裝車載產(chǎn)品。

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圖2 信馳達車規(guī)藍牙模塊賦能汽車T-box

RF-BM-2642QB1I特點:

?車規(guī)級芯片藍牙5.2低功耗方案,符合AEC-Q100標準,器件溫度等級為2:(-40℃ ~ +105℃)

?集成MCU以執(zhí)行藍牙協(xié)議棧,安全性更高,更穩(wěn)定

?可結(jié)合RSSI定位算法,作為藍牙天線實現(xiàn)手機靠近車輛的精準定位,支持藍牙PEPS功能,實現(xiàn)藍牙數(shù)字鑰匙方案

?提供藍牙5.0主從一體串口透傳固件,支持單主、單從、主從一體(1主7從)、Beacon工作模式,可縮短客戶產(chǎn)品開發(fā)周期

?支持空中升級,可以通過無線方式更新藍牙模塊的固件,也可以通過透傳方式升級主控MCU固件

?車規(guī)級檢測及量產(chǎn)經(jīng)驗

關(guān)于信馳達

深圳市信馳達科技有限公司(RF-star)是一家專注于物聯(lián)網(wǎng)射頻通信方案的高新技術(shù)企業(yè),車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)和智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE)會員,通過ISO9001和IATF16949質(zhì)量體系認證。2010年成立之初即成為美國TI公司官方授權(quán)方案商,之后陸續(xù)得到Silicon Labs、Nordic、Realtek、Espressif、ASR、卓勝微等海內(nèi)外知名芯片企業(yè)的認可和支持。公司提供物聯(lián)網(wǎng)無線模塊和應用方案,包括BLE、WiFi、UWB、Zigbee、Thread、Matter、Sub-1G、Wi-SUN、LoRa等。

審核編輯 黃宇

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