導語：車輛檢測雷達與 TurMass?無線通信技術的深度融合，不僅革新了傳統交通安全管理手段，更為實現道路交通安全雷達風險防控提供了智能化、信息化的解決方案，對于推動智慧交通建設，降低交通事故發生率，保障公眾出行安全具有深遠的意義。

在平交路口或彎道會車過程中，以及在霧、雨、雪、沙塵暴等惡劣天氣條件下，駕駛員的視線往往受到道路障礙物、曲線或邊界的限制，視距不足會減少駕駛員觀察到來車或前車的時間，從而無法把持安全車距，增加了事故發生的風險。

針對平交路口、彎道會車以及惡劣天氣條件下行車視距不足問題，巍泰技術提出了基于 TurMass? 無線通信技術的道路交通安全風險防控雷達解決方案。

一、道路安全哨兵系統車輛檢測與 TurMass? 無線通信方案

1、將基于巍泰技術 WTR-510/511 彎道與路口預警雷達檢測技術的一組智能道路安全哨兵系統安裝在平交路口或彎道兩側適當位置。

2、當車輛即將駛入平交路口或彎道時，WTR-510/511 彎道與路口預警雷達實時探測到來車的方向、位置、速度等信息，并生成顯示、聲光或語音警示信息。

3、通過 TurMass? P2P 組網實現一組道路安全哨兵系統間的點對點快速通信，及時向主/支路或對向車道駕駛員反饋警示信息。

4、駕駛員根據道路同側的道路安全哨兵系統提供的自身車速與對向來車信息，做出正確的決策，如減速、避讓等。

其中，WTR-510/511 彎道與路口預警雷達采用 24.15 GHz 頻段，與車載雷達互不干擾；檢測距離遠，可達 80~200 米；覆蓋范圍廣，可覆蓋 1~4 個車道，降低檢測成本；功能多樣，可檢測車輛與行人；抗干擾，不受天氣、光照強度影響；產品功耗低，用電少，可使用太陽能供電；連接方式簡單，可直接與警示/智控裝置連接。

二、智能霧燈誘導系統車輛檢測與 TurMass? 無線通信方案

智能霧燈誘導系統涉及到無線通信傳輸需求的主要部件包括：霧燈中心控制主機、LED 智能霧燈（包含控制分機、車輛檢測雷達）等。

具體應用方案如下：

1、將基于巍泰技術 WTR-562-X/563 霧區車輛檢測雷達檢測技術的智慧霧燈誘導系統安裝在高速公路彎道、大橋、團霧區以及事故多發路段兩側適當位置。

2、布設在中央分隔帶和路側的智能霧燈結合自身 WTR-562-X/563 所探測的路面情況，采用不同的發光亮度、顏色、閃頻等組合方案，實施針對性的在途車輛安全引導和事故預防策略。如智能霧燈通過 WTR-562-X/563 檢測路面是否有車，控制燈光紅/黃轉換，有車處觸發紅色燈光閃爍，無車處保持黃色燈光，形成隨車移動的動態尾跡，通知后方車輛前方路況，實現防撞預警。

3、智慧霧燈控制主機憑借能見度檢測傳感器監測的實時天氣與道路環境信息，并通過 TurMass? WAN 組網對管轄范圍內的智能霧燈進行協同控制與工作模式調度，如霧燈閃爍頻率、亮度等，并通過無線/有線通信鏈路實現與道路監控中心云端/上位機的交互。

其中，WTR-562-X/563 霧區車輛檢測雷達不受天氣條件、光照強度、溫度變化影響，可全天候全天時運作；檢測范圍廣，可覆蓋 1~5 個車道；安裝維護方便，無需考慮對射問題，一個雷達便可完成雷達連續波的發射與接收，一組霧燈可選擇安裝一個雷達，疊加上通信聯動，可保證每組霧燈的正常工作，進一步減少了設備使用成本；采用環境自適應算法、靈敏度調節等先進技術，無漏報、誤報問題，可靈活適用于高速公路、城市道路、國道、鄉道、隧道進出口、急坡、長坡等霧霾、夜間、雨天等能見度低環境下的車輛檢測。

三、TurMass? P2P 與 TurMass? WAN 組網方案

1、TurMass?P2P 組網方案

道路安全哨兵系統間、霧燈與霧燈間的點對（多）點通信采用的 TurMass? P2P 組網方案，具備先聽后發、地址過濾、數據雙向透傳、無線喚醒、點對點和點對多等無線通信功能，速率高、穿透強、覆蓋廣，傳輸距離可達 2~3 公里；發射功率小、用電少、成本低。

2、TurMass? WAN 組網方案

控制主機與霧燈間單個網關對應多個通信點位采用的 TurMass? WAN 組網方案，具有超遠距離、高容量、高并發、低成本等特點。在單網關部署的通信情況下，假設智能霧燈安裝距離為 25 米，在道路兩側均有安裝，可實現 30 個智能霧燈數據并行傳輸，單網關則可實現 10 公里，甚至更大范圍內的智能霧燈通信需求。

綜上所述，彎道與路口預警雷達、霧區車輛檢測雷達等車輛檢測雷達作為一種先進的傳感器技術，能夠實時、準確地獲取道路上車輛的位置、速度、行駛方向等信息，并通過智能系統及時發現道路交通路況、車況或異常情況。TurMass? 無線通信技術則在此基礎上進一步發揮了重要作用，它能夠實現大量數據的高速、穩定傳輸，使各個雷達設備采集到的信息能迅速匯集并進行深度分析處理，各類交通風險信息能夠實時共享，提前預警潛在交通事故，從而顯著提高道路行車安全水平。